Предпусковой подогрев двигателя

[Monstr.]

Хочу поделиться радостью с волговодами, так как нахожусь в абсолютном абалдении от результата работы прибора который был приобретен как последняя надежда. У нас вторую неделю -20 ночью днем -15. С утра машина как после великого оледенения. Вроде к зиме готовились, масло полусинтетика, свечи, провода и т.д. Открываешь капот, а там движок инеем покрыт. На основании вышеизложенного и в результате пробега по магазинам был куплен подогреватель двигателя и все... Утром за час двигатель нагревается до 40 градусов. Через два часа при -20 с первого оборота машина заводиться на газу! И все удовольствие 2 т.р.

Автомобиль 31105 дв. 4020D АИ-92 карб. 151:thankyou:

 

[Артем51]

Нужна принудительная циркуляция.

С этим справляеться Газелевская помпа, или аналог.

 

[iDDD]

Влад Титов, вы проверяли, или предположение?

Добавлено через 1 минуту 58 секунд

С этим справляеться Газелевская помпа

Неужели кто-то еще ставит это Г с большой буквы? Тем более что при подогревателе, работающем от розетки, смысл высасывать аккумулятор? Народ правильно делает, что ставят помпу на 220 от стиральной машинки, газелевская же помпа при нормальной системе охлаждения совершенно не нужна и даже вредна, кмк.

 

[Влад Титов]

вы проверяли, или предположение?

Не проверял. Но я уверен на сто процентов. Не пойдет без помпы.

 

[443]

А вот через печку теплая ОЖ сама не пойдет. Нужна принудительная циркуляция

У меня идет, установлен Северс М на 1.5кВт. врезан в патрубок который идет с обратки печки.
http://www.podogrev.com/gazel-s-dv-402/
Из печки сразу идет теплый воздух, проверял на не заведенном двигателе, сразу после подогрева.

 

[iDDD]

443, а второй выход куда, на блок в сливной краник?

 

[443]

iDDD, ОЖ поступает самотеком в подогреватель с блока через штуцер вместо краника для слива под коллектором. Нагревается и выходит по патрубку в обратку а от нее в помпу.

 

[Артем51]

это Г с большой буквы

Еще как ставят, хоть и Г с большой буквы.

ставят помпу на 220

Ниразу не встречал ее, а вот помпу от Газели запитаную от 220 через выпрямитель ставил. Тоесть потключил подогрев, помпа начала гонять тосол. И можно помпу включить ее из салона.

 

[iDDD]

443, тогда получается, что на обратку печки через тройник врезано, верно?

Ниразу не встречал ее, а вот помпу от Газели запитаную от 220 через выпрямитель ставил.

Я недавно ремонтировал такую помпу от стиралки, хоть и говорят, что она не ремонтируется. Так вот, по сравнению с газелевской помпой там ломаться просто нечему - бесколлекторный двигатель, причем если ротор заливает, то с ним ничего страшного не происходит, статор герметично отделен. Там нет сальников, которые могут потечь, и сама конструкция проста как топор и примерно так же надежна. Не говоря уж об отсутствии необходимости в блоке питания.

А что поломалось - за 12 лет эксплуатации наружный подшипник разбило, там просто отверстие в пластиковой крышке. Поставил бронзовую втулку, думаю еще лет на 20 хватит.

 

[443]

443, тогда получается, что на обратку печки через тройник врезано, верно?

верно.

Добавлено через 3 минуты 27 секунд

ОЖ поступает самотеком в подогреватель с блока через штуцер вместо краника для слива под коллектором. Нагревается и выходит по патрубку в обратку а от нее в помпу.

Это у меня раньше так было, не знаю почему.
Сейчас у меня как в инструкции, ОЖ поступает с помпы, а подогретая входит в блок. Хотя год назад (летом снимал) и сейчас ставил по инструкции.

 

[rom]

Маленькая паяльная лампа, прям в приёмную трубу врезать. Свечечку для розжига, электроклапан, Всё это, запускаеш с пуьта, дома. Колектор нагревает двиг. Приходиш заводиш и тёпло. А вообще нахрена это надо. Запустил двиг и прогрел.

 

[Влад Титов]

Маленькая паяльная лампа, прям в приёмную трубу врезать. Свечечку для розжига, электроклапан, Всё это, запускаеш с пуьта, дома. Колектор нагревает двиг.

.... далее... выходишь на улицу, греешь руки у догорающего костра... назавтра идешь снимать обгорелые головешки с учета.

 

[iDDD]

верно.

Выходит, что поток идет через термостат и блок, по пути наименьшего сопротивления, а печка вроде как и сбоку. Справедливости ради стоит заметить, что в вашем подогревателе тепловой столб вообще отсутствует, и тем не менее, он как-то там что-то умудряется прокачивать.

 

[443]

iDDD, За 1.5-2 часа при -30 и ниже температура двигателя +50. Больше и не надо, хотя можно и побольше.

 

[iDDD]

443, скажите, а как двигатель заводится при таких условиях? Меня немного смущают пять литров холодного масла в поддоне, которое потом резко поступает в нагретый блок.

 

[Влад Титов]

Меня немного смущают пять литров холодного масла в поддоне, которое потом резко поступает в нагретый блок.

Масло не "смертельно" холодное.
Присутствует теплопередача вниз, к поддону и маслу.
Поток тепла не очень большой, но все же есть.

 

[443]

443, скажите, а как двигатель заводится при таких условиях? Меня немного смущают пять литров холодного масла в поддоне, которое потом резко поступает в нагретый блок.

без подсоса, карбюратор наверно сходит с ума от того что мороз и его с первого раза запустили...

 

[Вольга]

Запустил двиг и прогрел.

В -30? У нас, например, и зима бывает.
Значит, нагретому тосолу два пути: через печку в блок или через помпу. Это, однако, лучше. Надо подумать и на следующий год попробовать. Сейчас уже поздно- снег пошёл.

Добавлено через 2 минуты 58 секунд

что в вашем подогревателе тепловой столб вообще отсутствует, и тем не менее, он как-то там что-то умудряется прокачивать.

Надо врезать наоборот: вход с обратки, а выход в блок.

 

[Тартарен]

Здесь http://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=1120255#post1120255 описал как подключал подогреватель, какие проблемы при таком подключении. Подогреватель на 1.5 квт Тюменьский, название не помню.
А у одного друга видел китайский подогреватель со встроенной помпой. Прошлой зимой был второй сезон работы. мне понравилась. Стоит около 2 круб.

 

[443]

Мое личное мнение. Подогреватель мощность в 1.5кВт - маловат для ДВС с емкостью системы охлаждения в 10-11л.

 

[Влад Титов]

личное мнение. Подогреватель мощность в 1.5кВт - маловат для ДВС с емкостью системы охлаждения в 10-11л.

ИМХО!
При правильном размещении нагревательного элемента - достаточно 1.5 кВт.