Почему нельзя сильно крутить 402-й?

[Интервент]

Бытует мнение, что 402-й мотор сильно крутить (4 тыс. и выше) очень не желательно. Но в большинстве случаев это объясняют только туманными фразами типа "ну это ж мотор старый, шо с него взять, да он же рассыпется да Волга вобще не та машина блаблабла".

Вобщем вопрос, кто может аргументировано объяснить, можно ли крутить 402-й и если нет, то почему?

 

[Lobotryas]

вот и я говорил - нельзя его крутить выше 4-4,5 тыс. оборотов, выше 3-х тыс - крайне нежелательно!!! но меня шапками закидали!!!!!

Спокойно, спокойно. Здесь вы недавно, поэтому не в курсе. На этом сайте закидывается шапками любой кто скажет что-то против 402, шкворней, барабанных тормозов и т.п. Также здесь существует некая группа энтузиастов свято верящих, что 402 - верх инженерной мысли, мега мотор, Волга с которым рвет всех и вся. При этом они дико мечтают построить Турбо-402, 402-компрессор и получить при это 200, а некоторые даже 300 лошадей. А воз и ныне там.

 

[SK51]

402-й мотор для спокойной неспешной езды. и что нибудь другое от него не получить.

 

[Morvion]

Lobotryas
Ну я так понимаю что у тебя "Супер Мотор" 406, раз ты так говоришь??? Или я ошибаюсь?
Мне показалось эту тему давно закрыли, ещё в обсуждении 402 против 406...
Так нет надо было что то и здесь выкинуть...

P.S. Каждый мотор по свойму хорош, у каждого есть плюсы и минусы (Я ездил на обоих моторах достаточно долго!) и не стоит унижать 402 двигатель, только потому что он, как вы выражаетесь Старой конструкции, думаю надо просто задуматься, а почему этот двигатель до сих пор выпускает завод? Его даже модернизировали установив инжектор, хотя могли забросить этот старый и ненужный хлам (Как вы выражаетесь), по сравнению с 406, который недолго думая подлежал модернизации и теперь уже стал в виде 405, 409...

 

[ЖёсткО]

вот и я говорил - нельзя его крутить выше 4-4,5 тыс. оборотов, выше 3-х тыс - крайне нежелательно!!!

и что сним произойдет?

 

[VrumVrum]

и что сним произойдет?

протянет кулак дружбы и навярника захочет по ближе познакоиться

 

[PAVEL29]

и что сним произойдет?

250 тысяч не отходит. и еще уточню - я не говоря про то, что нельзя выкручивать вобще, если сильно надо то я сам тахометр на 5 тысяч положу, чтобы обгон завершить или еще чего..., но постоянно крутить его свыше 3 тысяч не стоит, да и нет смысла - наибольший крутящий момент в диапазоне 2-3 тысячи.

Добавлено через 15 минут 12 секунд

Спокойно, спокойно. Здесь вы недавно, поэтому не в курсе. На этом сайте закидывается шапками любой кто скажет что-то против 402, шкворней, барабанных тормозов и т.п. Также здесь существует некая группа энтузиастов свято верящих, что 402 - верх инженерной мысли, мега мотор, Волга с которым рвет всех и вся. При этом они дико мечтают построить Турбо-402, 402-компрессор и получить при это 200, а некоторые даже 300 лошадей. А воз и ныне там.

У меня шкворня, барабанные тормоза по кругу и ЗМЗ 402 под капотом, и я счастлив безгранично, мечтал об этом с 16 лет!!!
А про турбину - это вполне реально, высокая башка, турбина, интеркулер, 92-й или 95-й бензин, ресурс меньше 100 тысяч и расход больше 20 литров. а также разорванный или конкретно поведенный блок в перспективе. как говорится каждому свое, но мне не хочется такой мотор это раз. и надо уважать труд людей, которые его спроектировали и специально дефорсировали ради повышения ресурса это два.
а людям, которые любят "крутить до усера" посоветую сменить Волгу на более "пацанские" ТАЗ 2108, 09, 10,12,14, Kalina и будет счастье и обороты аж до 6000 без проблем.

 

[Aleks17]

Бытует мнение, что 402-й мотор сильно крутить (4 тыс. и выше) очень не желательно. Но в большинстве случаев это объясняют только туманными фразами типа "ну это ж мотор старый, шо с него взять, да он же рассыпется да Волга вобще не та машина блаблабла".

Вобщем вопрос, кто может аргументировано объяснить, можно ли крутить 402-й и если нет, то почему?

Вот хочю тебе задать вопрос.А для чего тебе это надо,если ты хочешь ездить быстро купи себе спортивный болит.А Волга это для спокойной,плавной езды.Это ж корабль.

 

[PAVEL29]

удивлю...
на приборке 3110 ваще тахо до 8тыщ...
_http://syana.users.photofile.ru/photo/skor31029/1243666/xlarge/25542500.jpg

крутим!

не удивил. с появлением ЗМЗ 405 и 409 стали делать тахометры на 8000 об и ставить их везде.
Кути, и обязательно на все 8000. Двигатель можешь ко мне потом привезти, я тебе за денежку его восстановлю, если будет что восстанавливать.

А я не буду крутить.:gaz_love:

 

[володя р]

При всех недостатках 402 двигателя главный его + это то ,что он стоит в моей машине, все остальные двиги со всеми их бесспорными достоинствами----о них в других темах! Так что о 402 :
По поводу раскачивающихся гильз. Не думаю ,что тепловое расширение металлов сильно влияет на надёжность их посадки. Скорее всего они не правильно подобранны по высоте там жесткие допуски: выступание гильзы над блоком0,02-0,1мм, разница между соседними гильзами порядка 0,055мм. Вопрос как измерить? Правилу и щупу не доверяю. И ещё нужно правильно затягивать и подтягивать ГБЦ, динамометрическим ключом, а не метровой кракозяблой. На счёт медных прокладок ,знаю что медь можно отжечь или закалить, но не знаю что лучше--кто знает подскажите.

 

[mindforms]

А прыгать со светофора как укушенный в попу кенгуру для Волги вааще не солидно!

Я бы попросил не обобщать тута!

Добавлено через 5 минут 52 секунды
ОФФТОП:

а людям, которые любят "крутить до усера" посоветую сменить Волгу

Для ВАЗов с их передним приводом попросту нет мощных моторов за разумные деньги.

 

[Макс [2410]]

не удивил. с появлением ЗМЗ 405 и 409 стали делать тахометры на 8000 об и ставить их везде.
Кути, и обязательно на все 8000. Двигатель можешь ко мне потом привезти, я тебе за денежку его восстановлю, если будет что восстанавливать.

А я не буду крутить.:gaz_love:

это:

удивлю...
на приборке 3110 ваще тахо до 8тыщ...
_http://syana.users.photofile.ru/photo/skor31029/1243666/xlarge/25542500.jpg

крутим!

об этом:

Сегодня листал книжку по газ 3102 там приборка с тахометром до 5000 об.

а не о том что нужно до 8 докручивать.
я ваще свой выш 2500 не раскручиваю.:glare:

так-то!

:gaz_love:

 

[Lobotryas]

У меня шкворня, барабанные тормоза по кругу и ЗМЗ 402 под капотом, и я счастлив безгранично, мечтал об этом с 16 лет!!!

Соболезную.

Добавлено через 1 минуту 29 секунд

Для ВАЗов с их передним приводом попросту нет мощных моторов за разумные деньги.

А для Волги типа есть, да?

Добавлено через 4 минуты 18 секунд

Lobotryas
Ну я так понимаю что у тебя "Супер Мотор" 406, раз ты так говоришь??? Или я ошибаюсь?
Мне показалось эту тему давно закрыли, ещё в обсуждении 402 против 406...
Так нет надо было что то и здесь выкинуть...

P.S. Каждый мотор по свойму хорош, у каждого есть плюсы и минусы (Я ездил на обоих моторах достаточно долго!) и не стоит унижать 402 двигатель, только потому что он, как вы выражаетесь Старой конструкции, думаю надо просто задуматься, а почему этот двигатель до сих пор выпускает завод? Его даже модернизировали установив инжектор, хотя могли забросить этот старый и ненужный хлам (Как вы выражаетесь), по сравнению с 406, который недолго думая подлежал модернизации и теперь уже стал в виде 405, 409...

ПРедставьте себе, у меня "и то и другое и можно без хлеба": на Волге 406, на УАЗе - 417 (теже яйцЫ, что и 402). Из плюсов последнего - только простая конструкция и и и ....ну ладно, момент на низких оборотах, что важно для внедорожника. ВСЕ!!!

 

[VrumVrum]

А для Волги типа есть, да?

тойота, ровер, крайслер - плохие моторы?

для тазов есть ротор, что впринципе по деньгам анологично иномотору в волге...

 

[mindforms]

ОФФТОП:

А для Волги типа есть, да?

Это все двигатели (и КПП) заднеприводных иномарок, способные физически влезть под капот волги. С передним приводом ВАЗ все намного сложнее.

 

[PAVEL29]

это:
а не о том что нужно до 8 докручивать.
я ваще свой выш 2500 не раскручиваю.:glare:

так-то!

:gaz_love:

еще один разумный человек, и сам доволен и мотор не насилует! а то мне уже начинало казаться что тут они"шумаХеры" собрались!!!

 

[KOMMANDOR]

для тазов есть ротор, что впринципе по деньгам анологично иномотору в волге...

А также переборка каждые 30000 км, по стоимости в 60% этого мотора, если еще повезет адекватного мастера по РПД найти!:lol:

 

[PAVEL29]

А также переборка каждые 30000 км, по стоимости в 60% этого мотора, если еще повезет адекватного мастера по РПД найти!:lol:

а то и каждые 20 тысяч, и постоянно быть готовым к тому, что он ни с того ни с сего клина словит.
Кстати, тот-же самый РПД и на волги ставят.

 

[Lobotryas]

Вот давайте не будем нести ахинею про Ровер, ТОйоту и т.д. Их в продаже просто так нет!!! А на ТАЗ можно тоже много чего "втюхать" по такой логике. А если касаться того, что выпускается серийно, то Ваш незабвенный 402-й мотор отдыхает даже по сравнению с 8-клапанными полторашками, не говоря уже про более новые 1,6 16кл.

 

[Alex Raven]

Вот давайте не будем нести ахинею про Ровер, ТОйоту и т.д. Их в продаже просто так нет!!!

Чего нет? Движков ровера, тойоты и тд.? Или уже установленных на волги? Так есть и то и другое, и даже у людей с этого форума. Вы отстали от жизни видимо.

Ваш незабвенный 402-й мотор отдыхает

Ну если устал, то пусть отдохнёт, отдохнёт и дальше поедет.

 

[Morvion]

Ну если устал, то пусть отдохнёт, отдохнёт и дальше поедет.

Точно, это же не какой-то там 406...с 2.2л...:haha:

Lobotryas
А Ваш "современный" 406 отдыхает по сравнению с 409...

P.S. Дальше будем продолжать флудить не по теме?