Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

[Романтиш]

Тема создана для уменьшения количества повторяющихся тем.

У Вас есть вопрос по разделу "Электрика", но не можете найти ответ (не хотите/не умеете)?

Задайте свой вопрос в этой теме и модератор поможет дать ссылку на ответ или просто ответит на Ваш вопрос.

Уважайте труд модератора - не надо плодить кучу одинаковых тем.

Спасибо.

 

[Nefarius]

Я сомневаюсь в наличии даже разъёмов. Это на ТАЗике можно выдернуть большой разъём и отключить салон.

Есть причем отключается хвост и подкапотнаяhttps://e-a.d-cd.net/8af1a9cs-960.jpg

 

[Nefarius]

несколько дней кропотливого поиска в интернете и нашел нужную и понятную схемку 105-й волги так что если кто нибудь окажется таким же лентяем чтоб самому вызванивать и выписывать № контактов соединения подкапотной и салонной то вам этот рисунок будет вполне полезен.
http://www.gaz3102.ru/FTP/Download/GAZ3102_circuit_board/GAZ3102_CB_Chrysler07.jpg

 

[Вольга]

подкапотна

Это где такое?
На моей в этом месте только уплотнение. 2000 год, 3110.

Добавлено через 6 минут 54 секунды
@Nefarius, это для 3102 с Крысой.
Вторая у меня более новая, 31105, 2005 год. Так же. Просто дырка в стенке, жгут в неё. Я там же протянул провод от диагностики на комп.

 

[t022tr26rus]

Ребят, подскажите, че за фигня..
Холостые на тахе всегда были ровно 1000 на прогретом, когда подключал бк, показывал 850-900.
Вчера поменял провода с клемами акб, минусовую и плюсовую до стартера. От гены до предохранителей и от предохранителей до акб остались старые. Когда менял провод га стартер, снимал с крепления кастрюлю и отгибал ее прям на шланге, в общем, шевелил дмрв.
Суть проблеммы. Появились нормальные холостые, по тахе где-то 800, поднялась напруга на горячую. Проверил шлинг рхх - передавливаешь, глохнет. В общем, при включении мощного потребителя - фары, туманки, печка, выростают холостые на тахометре. Что это за хрень? А и еще, при включении фар/теманок напруга почти не падает, а с печкой очень проседает. Куда смотреть? Или печка настолько мощнее фар?

 

[Вольга]

Косичку перекрутить.

 

[Calliduc]

Займись проводкой печки, а в остальном все норм.

 

[zhikler]

@Calliduc, Адрес: Мако(Венгрия)
Прикол, или на самом деле?


.

 

[wodahs]

Такая ситуация: имелся коммутатор 133734, катушка зажигания 114, вариатор. После небольшого ЧП пришлось менять, коммутатор.
Приобрел коммутатор 90.3734. Насколько я понял, вариатор теперь в схеме с этим коммутатором не нужен, так ли это? Подойдет ли катушка 114 к этому коммутатору, или менять ее на 116 без добавочного резистора?

 

[дамир63]

Приобрел коммутатор 90.3734. Насколько я понял, вариатор теперь в схеме с этим коммутатором не нужен, так ли это? Подойдет ли катушка 114 к этому коммутатору, или менять ее на 116 без добавочного резистора?

Система с вариатором настолько древняя,что я уже забыл эти номера,но помню как в начале 90 х на 31029 с вариатором заменил только коммутатор в описании которого написано,что вариатор встроен.При этом нужно перекинуть один из проводков на вариаторе так ,что бы миновать замок зажигания на старте.

 

[koleso]

Такая ситуация: имелся коммутатор 133734, катушка зажигания 114, вариатор. После небольшого ЧП пришлось менять, коммутатор.
Приобрел коммутатор 90.3734. Насколько я понял, вариатор теперь в схеме с этим коммутатором не нужен, так ли это? Подойдет ли катушка 114 к этому коммутатору, или менять ее на 116 без добавочного резистора?

Древний вариатор нужен был при работе механического прерыватели в трамблёре. Когда время замкнутого состояния состояния менялось от оборотов. При запуске замыкался вариатор.
Сейчас он просто не нужен. Замкни его или переставь оба провода на одну клемму. Что б ток через него не шел. А саму катушку можно не менять. Она ж не греется?

 

[t022tr26rus]

Ребят, такой вопрос.
Есть куча источников бесперебойного питания для компов, с дохлыми аккумуляторами, но рабочие. Аккумуляторы в них 12 вольт. Можно бесперебойник воткнуть в бортовую сеть автомобиля и получить 220в? Ну там, ноут позаряжать, или еще что-то не сильно мощное включить...
Или что-то может пойти не так?

 

[Pro100Max]

Не любят бесперебойники стартовать без сети. Но могут. Провода побольше сечением на АКБ тяни и предохранитель не забудь. На ибп динамик отключить, иначе его писк тебя достанет.

 

[t022tr26rus]

@Pro100Max, ну, т.е. ничего страшного не произойтет с бортовой сетью? Меня больше это волнует, на бесперебойники мне плевать... их у меня за 10 лет около сотни набралось, разной степени исправности. :haha:
Сечение проводов насколько побольше? 2.5, 4 квадрата, или такие, как на стартер идут?

 

[Вольга]

разной степени исправности.

Аккумуляторы точно дохлые?
Они там весьма живучие.

 

[t022tr26rus]

Аккумуляторы точно дохлые?
Они там весьма живучие.

Ну да, живучие. Но у нас тут ЦРП и бывают переключения фидеров...в общем, частенько бывает, что акб в бесперебойнике дохнет. Не знаю точно, что с ним делается, но когда его достаешь - он вспухший и тестер показывает ноль напруги.
Бывает, что дохнет сам ИБП, тогда акб перетыкаем на рабочий и снова в путь. А те, в которых сдохли акб - откладываем до лучших времен. Ну вот как раз таких и собралось очень много.
Вот и подумал, может, можно в машину приспособить. Там много фирменных, японских еще, американских... Слышал, что нормальные транформаторы автомобильные стоят очень дорого, а дешевым китаем можно спалить тачанку....

 

[vovandemon89]

Все норм будет.

 

[Вольга]

он вспухший

На свалку.

Добавлено через 47 секунд

нормальные транформаторы автомобильные стоят очень дорого

От 1500 и выше. Зависит от мощности.

 

[t022tr26rus]

От 1500 и выше. Зависит от мощности.

Ну вот меня, когда предостерегали от этих трансформеров, называли от 3 и выше... Ну да бог с ним. Если можно присобачить ибп, это вообще шикарно.

 

[vovandemon89]

Пищалку не забудь вытащить (можно плоскогубцами) а то она тебе все мозги пропищит)))

Добавлено через 3 минуты 49 секунд
Провода кидай 16мм2, чтоб наверняка

 

[koleso]

... Ну да бог с ним. Если можно присобачить ибп, это вообще шикарно.

Очень интересный вопрос. Сам над этим задумывался. Но ИБП для игрушек не было.купил за 600 р пребразователь на 150 W с выключетелем (!) и кулером встроенным.проложил сетевой удлинитель назад и на мелочи хватает.
Про ИБП мысль такая. СНачала (пищалку оторвать) поключить ИБП к аккуму автомобиля. 2.5 квадрата годится. Ведь со штатного меньше и то держат. Потом установить ИБП в желаемое место. Подключить его к сети 220В и включить. А потом 220В убрать.
Есть и зарядник для аккума и выход 220В по праздникам!