Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

[Романтиш]

Тема создана для уменьшения количества повторяющихся тем.

У Вас есть вопрос по разделу "Электрика", но не можете найти ответ (не хотите/не умеете)?

Задайте свой вопрос в этой теме и модератор поможет дать ссылку на ответ или просто ответит на Ваш вопрос.

Уважайте труд модератора - не надо плодить кучу одинаковых тем.

Спасибо.

 

[валерий74]

Спасибо! В инете я кое-что видел, но видел и противоположное, поэтому я и задал вопрос на форуме людям которые своими руками это прощупали. Ещё раз спасибо!

 

[СЕО]

своими руками это прощупали

Уж трамблеров я нащщупался ..вволю. Всегда в багажнике лежал запасной трамблер..отрегулированный чтобы в дороге если что не так ..не разбирать, а просто поставить запасной и до дому..а дома уже посмотреть что там.

 

[Климов А]

В инете я кое-что видел, но видел и противоположное

Это, вероятно потому, что в запчастях попадаются трамблёры с разным положением этого вот ответного хвостовика, типа как собрали, так и получилось. Сам собственноручно у купленного в магазе трамблёра выбивал штифт и разворачивал привод на 180гр.

 

[miraxxi]

Чинить проводку, куда же еще?
Выдрать весь колхоз с корнями и восстановить до заводского состояния. По другому никак.
Но это реально сделать только самостоятельно, да и то, если имеются навыки. Процедура долгая и муторная, если все делать по уму. Да и нужен для этого специальный инструмент и все необходимые материалы (паяльник и изолента в их число не входят!).
Ни кто ни за какие деньги до ума доводить это дело не возьмется. Сомневаюсь, что даже найдется тот, который согласиться просто заменить проводку на новую, купленную на рынке. Потому только самостоятельно...

Чинить проводку, куда же еще?
Выдрать весь колхоз с корнями и восстановить до заводского состояния. По другому никак.
Но это реально сделать только самостоятельно, да и то, если имеются навыки. Процедура долгая и муторная, если все делать по уму. Да и нужен для этого специальный инструмент и все необходимые материалы (паяльник и изолента в их число не входят!).
Ни кто ни за какие деньги до ума доводить это дело не возьмется. Сомневаюсь, что даже найдется тот, который согласиться просто заменить проводку на новую, купленную на рынке. Потому только самостоятельно...

Согласен Shershavchyk! Но без серьезных знаний лезть в электрику самому опасно. Лучше поискать специалиста. Может быть кто нибудь работает в Москве из знакомых спецов? Проблема в какой то мелочи, которая подглючивает от старости. Надо иметь представление как это все устроено, что бы попытаться эту проблему найти.

 

[СЕО]

коммутатора нет не месте.

Как это..на 402 нет коммутатора? Наверно плохо искали.Поищите тщательнее.
Может его ( коммутатор) перенесли из штатного места крепления в другое - умельцев много...

Такое ощущение что происходит как бы перезагрузка блока сигнализации, или разряжается какое-то статическое напряжение и машина заводится

Подьехать к автоэлектрику и за пару сотен рублей он отключит сигналку насовсем эту. ( предупредить его.. что если дело не в сигналке, то возможно потребуется обратное подключение)
тут конечно выбирать самому или сигналка или бесперебойная работа авто что важнее. Что она сигналка эта...неужто дистанционно запускает двигатель 402 ...наверняка только двери закрывает..

 

[Shershavchyk]

Может быть кто нибудь работает в Москве из знакомых спецов?

В Москве знакомых спецов-электриков у меня нет. Есть, к сожалению, только психотерапевт знакомый.
А на счет специалиста, тут все правильно. Если за что-то браться, то нужно понимать, что делаешь и что должно в результате получиться. Электрика на машине не такая уж и сложная, но надо хотя бы разобраться с элементарными вещами из курса физики и занимательной электроники. Начать с самого простого, с "трех аккордов": напряжение, ток, сопротивление. Если эти три вещи станут понятными на подсознательном уровне, дальше дело пойдет, как по маслу.

 

[Крым]

Сомневаюсь, что даже найдется тот, который согласиться просто заменить проводку на новую, купленную на рынке.

Ну, почему.. 500руб. человеко-час.. и поменяют.
Даже я могу поменять..

.

Добавлено через 1 минуту 13 секунд

Есть, к сожалению, только психотерапевт знакомый.

В Москве только психотерапевт понадобился.?


.

 

[Shershavchyk]

В Москве только психотерапевт понадобился.?

Не, это не мне. Там много кому он нужен, судя по его рассказам.
А я уже потом узнал, что он психотерапевт.

 

[miraxxi]

Как это..на 402 нет коммутатора? Наверно плохо искали.Поищите тщательнее.
Может его ( коммутатор) перенесли из штатного места крепления в другое - умельцев много...

Нашел коммутатор. Прав СЕО умельцев много...
Запихали правее и выше педали газа под торпеду. Попробую заменить коммутатор. Может быть дело в нем?

 

[СЕО]

Без запасного ( проверенного рабочего) коммутатора на дальняк никогда не ездил.


@miraxxi, вот ссылка ..там почти все темы про коммутатор

https://forum.allgaz.ru/search.php?searchid=9020243

ПЫСЫ

Когда вопросы с фотками или с видео, то отвечать на них гораздо легче...

 

[Крым]

Попробую заменить коммутатор. Может быть дело в нем?

СОАТЭшный ставь.. https://shop.soate.ru/kommutatory/kommutator-131-3734-uaz-paz-kavz/
Только надо иметь ввиду.. ИХ часто подделывают.
Поэтому я беру ТОЛЬКО непосредственно на заводе.

Остальные, - барахло.


.

Добавлено через 3 минуты 6 секунд

Без запасного ( проверенного рабочего) коммутатора на дальняк никогда не ездил.

Ни "на дальняк".. ни на "ближняк".
Он (коммутатор) просто всегда лежит в бардачке.


.

 

[Razer]

Остальные, - барахло.

Ну так категорично я б не говорил.Я знакомым и друзьям ставил украинский VTN,если они были в наличии в магазинах и проблема с коммутатором решалась надолго.

СОАТЭшный ставь.. https://shop.soate.ru/kommutatory/ko...-uaz-paz-kavz/
Только надо иметь ввиду.. ИХ часто подделывают.

А подделка или нет сможет определить лишь представитель завода?

 

[СЕО]

На таких ездил всегда

https://filter-oil.ru/parts/Энергомаш/1313774?d=11328107&ymclid=16282318112124081848900001

А вообще ..есть тема на форум Олег создавал

https://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=63685&highlight=%EA%EE%EC%EC%F3%F2%E0%F2%EE%F0%FB

 

[Крым]

А подделка или нет сможет определить лишь представитель завода?

Вот для того, чтобы не нарваться на подделку.. поэтому и беру на заводе.
Завод продает СВОЮ продукцию.


.

 

[валерий74]

Разобрал, почистил и поставил карбюратор 4871. Двигатель перестал запускаться. Поменял ЭМК на новый, всё так же, но стал подхватывать. Разобрал, почистил и установил трамблёр. Выставил зажигание. Нашёл ВМТ, выкрутил свечу, отпустил крепление трамблёра отвернул его по часовой стрелке на 30*, включил зажигание и стал проворачивать трамблёр против часовой до момента когда на свече проскочит искра. так нашел момент искрообразования. Стала заводится но с тряской, пропердыванием и стрельбой в карбюратор. Теперь настала очередь катушки 5000-008ic, снял промерял: R низкое 0,19 ом, Rвысокое 6,8 ком., а это ни в какие ворота. Замена.

 

[СЕО]

@валерий74, Отлично.
В этой теме вопросы, а ход ремонта можно в других темах описать..ну если нет вопросов

https://forum.allgaz.ru/index.php

 

[koleso]

... R низкое 0,19 ом, Rвысокое 6,8 ком., ...

Высокое ещё пойдёт, а вот первичка должна иметь сопротивление в пределах 0.5-1.5 Ома. Тут надо поответственней мерять.

 

[валерий74]

Тут надо поответственней мерять.

Меряй, не меряй а цифры такие. Мало того, потряс, а там масло как недолив в бутылке, болтается. Однозначно под замену. Теперь вопрос: можно ли поставить катушку из контактной системы, у меня их две. От москвича и BOSH/

 

[СЕО]

можно ли поставить катушку из контактной системы, у меня их две. От москвича и BOSH/

Рекомендую освоить поиск по сайту - очень помогает..вот например :

https://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=593469&postcount=3

https://forum.allgaz.ru/showthread....E0%F2%F3%F8%EA%E8+%E7%E0%E6%E8%E3%E0%ED%E8%FF

 

[валерий74]

Спасибо! Ещё не совсем освоился с сайтом.