Помогите советом!

[Timoxa]

Всем привет! Вот такая проблемка возникла. Когда было холодно все было нормально, при пуске двигателя ни каких посторонних шумов не прослушивалось. Сейчас потеплело и при пуске стал прослушывать шум, на мой взгляз растянутой цепи. Такое шелестение с тарахтением что то вроде того. Шум только спереди мотора, из под передней верхней крышки, из подклаппаной крышки все тихо. И еще когда открываю маслянный радиатор через некоторое время появляется в том же месте глухой стук. Давление масла по прибору норма. На холодную 4, на прогретой 1,5. Мое подозрение однозначно падает на гидронатяжитель. Что с ним можно сделать? Как вы думаете его можно почистить и поставить назад или лучше новый поставить? Двигатель новый! Пробег 1500км. Масло Shell Helix Plus 10w40. Масло менялось на 1000км. До замены было залито тоже самое масло. Но было холодно! Кто как думает на этот счет? Гарантии нет так как мотор ставил сам, раньше стоял 402.

Добавлено через 1 минуту 59 секунд
Посторонний шум длиться секунд 5 не больше потом все тихо!

 

[RumWander]

Если двигло новое - то именно на него ДОЛЖНА БЫТЬ ГАРАНТИЯ, а не на машину.

 

[Timoxa]

надвигло гарантия коа в сервисе ставишь!

 

[Dredd]

ну тогда можно снять клапанную крышку и проверить как минимум верхний натяжитель, надавливая на него через смотровой отверстие. если вынешь натяжитель то его придется заряжать - хитрая процедура. я не стал заморачиваться а купил новые натяжители кено за 200р\штука+ потребуется фторопластовое кольцо и прокладка,если надумаешь чего делать.

 

[Timoxa]

А Новый натяжитель заряженый продаеться?

 

[Punisher]

А Новый натяжитель заряженый продаеться?

А как же!!!!!! за такие деньги еще и незаряженный?????/!!!!:dance2:
Кстати, а ведь шум исчезает через 5 секунд, может это есть компенсаторы - масло набрали и замолчали?!

 

[Dredd]

на тему 5 секунд. сам посуди. компенсаторы и натяжители работают на масле. а пока мотор стоял - все успевает вытечь ну или как минимум некоторая часть. и за первые секунды работы движка масло доходит то "потребителей" в частности натяжителей цепи.

 

[Timoxa]

Если я куплю новый натяжитель мне его вставить только и разрядить потом надо будет да?

на тему 5 секунд. сам посуди. компенсаторы и натяжители работают на масле. а пока мотор стоял - все успевает вытечь ну или как минимум некоторая часть. и за первые секунды работы движка масло доходит то "потребителей" в частности натяжителей цепи.
__________________

Тоесть это норма что чтоли? Но шум то фиговый!

Добавлено через 3 минуты 20 секунд
А какая последовательность моих действий будет при замене натяжителя?

 

[Dredd]

1 протираешь все вокруг крышки
2 откручиваешь аккуратно 2 болта по краям крышки
3 снимаешь крышку
4 вынимаешь натяжитель
5снимаешь с натяжителя кольцо
6 ставишь его на место ( не ударяй а то разрядится)
7 выковыриваешь из крышки старую шумку (фторопластовое кольцо и ставишь новое)
8 замена старой прокладки на новую
9 аккуратно заворачиваешь крышу крайними болтами
10 выкручиваешь средний болт
11 вставляешь в отверстие шестигранник или отвертку плоскую(чтоб клапан натяжителя не запоганить)
12 стучишь по ней
13 слышишь щелчек - натяжитель разрядился
14 заворачиваешь средний болт крышки
15 на следущий день протянуть все что откручивал

P\s у меня 406 тоже тарахтит во время заводки после ночной стоянки. но по мере прогрева становится тихим. а еще машина меня достала! по этому я обращаю внимание только на сильно криминальные звуки из движка.

 

[Вольга]

хитрая процедура.

Я посмотрел в камасутре, дело не хитрое. нужны тиски. Но без картинок на пальцах объяснять плохо.

 

[Dredd]

Вольга, я его вообще руками зарядил...только фигня получилась полная. по-этому пошел и купил новый.

 

[Ого]

Тиски нужны бывают чтоб раскрутить. Я раз минут 40 пытался зарядить, пока в книжке не прочитал как это правильно делается. Потом за 5 минут 3 штуки зарядил.