Покупаю 31105

[var_slayer]

Всем привет.
Суть вопроса: на следующей неделе беру 31105 2008г. с крысой. Что нужно сразу сделать? Масло в движке, коробке, мосту (сразу автозапуск поставлю) и ГУРе - это понятно. А есть еще какие-то моменты?? Подскажите гуру. Пасиб.

 

[var_slayer]

290 тыс. применительно к 2008 году.

ничего так, у нас за такие деньги иномару присмотреть можно.

рестайлинговый салон лучше и меня в этом не переубедить, это свое "болото".

на вкус и цвет...

 

[участник]

220 тыс. за крайслер и новый салон ДОРОГО?

Да, дорого, даже в отличном состоянии. Понимаешь, весь цимус волги в том, что покупаешь авто бизнес-класса (по габаритам) дешевле тазика аналогичного года в лучшем состоянии. Поэтому в какой-то степени ту же волгу трехлетку рестайлинг с пробегом до 70 тысяч за 170-180 тысяч в идеале покупать очень выгодно.

 

[var_slayer]

дешевле тазика аналогичного года

не совсем, на рынке тазик стоит новый за такие деньги.

 

[участник]

на рынке тазик стоит новый за такие деньги.

Я имел в виду "флагманов" отечественного автопрома, Приору и Калину трехлетки.

 

[Вэлл]

Несколько замечаний по салону:
плюс- руль регулируется в двух плоскостях (не знаю как в дорестайле), сиденья отодвигаются дальше, больше места для коленей переднего пассажира (многие ездоки говорят, в тч бывшие волговоды) за счёт отсутствия полки под торпедо.
Минус- более низкая посадка, всё-таки полочек маловато. Есть мысль сделать полку-очешник на месте переднего плафона, а его перенести ближе к центру салона (всё равно потолок перетягивать и стёкла менять).
Естественно, это мои личные впечатления, ни в коей мере не претендующие на объективность.:gaz_love:

 

[участник]

Есть мысль сделать полку-очешник

Очки очень хорошо ложаться на салонное зеркало

 

[Вэлл]

участник, они у меня на нём и висят. Однако быстро пылятся. И потом: имелось в виду, что по размерам идеально подойдёт именно очешник, например от санта-фе, а уж что в нём будет лежать- другой вопрос.

 

[var_slayer]

Приору и Калину

это да, эти уже под 300

 

[Вэлл]

С сегодняшнего дня начали отгружать дилерам гранту.

 

[var_slayer]

начали отгружать дилерам гранту

гадость

 

[andrusha7]

Цитата:
Сообщение от andrusha7 Посмотреть сообщение
1. Человеческая печка с регуляторами (почти климат, в версии с кондеем).
Так и с "крутилками" та же печка и то же почти климат.

"почти" не считается. В новом салоне печка однозначно лучше чем в старом, к тому же дисплей красивый, да и авторежим работает нормально, однозначно лучше чем в старом салоне. В старом салоне заслонка тепло-холод без обратной связи и без датчика положения. Ну и остальные заслонки вручную двигать надо. Я уже молчу про то что в старом салоне у системы климатики нету датчика температуры ОЖ, в новом салоне блок клиамата получает информацию с микаса непосредственно об этом, и при Т уже 40 градусов включает обдув салона на полную для быстрого прогрева.

Сообщение от andrusha7 Посмотреть сообщение
Доработанная КПП НО с новыми синхронизаторами и кулисой, короткий ход рычага.
Все Крайслеры с доработанными КПП, а кулиса бывает доставляет проблемы.

Это кому как. Кому-то автобусный рычаг нравится, чтобы при переключении в панель приборов упирался.

Цитата:
Сообщение от andrusha7 Посмотреть сообщение
3. ГУР нового образца.
В чем разница? Немецкий вроде не ставили.

есть разница, подробнее на agu.by

Сообщение от andrusha7 Посмотреть сообщение
4. В машинах евро-3 микас вместо моторолы (нет проблем с зарядкой, используется выносной РР, не вышибает высоковольтные провода, не надо париццо с РХХ и регулировкой дросселя, чиповка возможна)
У МИКАСа приемущество только в возможности чиповки, а с зарядом проблем хватает на выносном реле, у меня Моторолла и нет проблем с зарядом, плюс запуск мотора в любой мороз, МИКАС этим похвастать не может.

На нормальных свечах и микас замечательно заводит. И провода менять не надо постоянно, как на мотороле. А выход из строя моторолы далеко не редкость, достаточно форумы автоэлектриков почитать, разработана процедура замены моторолы на микас.

На счет того что за 290 можно иномарку посмотреть - да можно, но надо определиться, мы хотим Е-класс или нет? А иномарка Е-класса за 290 тысяч это будет в хлам убитое ведро.

 

[var_slayer]

А иномарка Е-класса за 290 тысяч это будет в хлам убитое ведро.

Это точно.

 

[Royal257]

"почти" не считается. В новом салоне печка однозначно лучше чем в старом,

Отопители одинаковые, разница только в приводах и блоках управления, но это все равно подобие климата, andrusha7, ты лучше давай присоединяйся с климату VAG , вот это климат :good:

 

[Вэлл]

andrusha7, какие провода на мотороле менять? ВВ? У меня заводской комплект отходил больше 90, сейчас второй подходит к концу, под 80 уже. Так что кому как повезёт.

 

[andrusha7]

Отопители одинаковые, разница только в приводах и блоках управления, но это все равно подобие климата, andrusha7, ты лучше давай присоединяйся с климату VAG , вот это климат

Свою волгу я продал недавно, нисколько не жалею времени проведенного с этой машинкой. Волга была и не одна, поэтому знаю с чем сравнивать. VAGовский климат конечно хорош, но он настолько лучше волговского, насколько Phaeton или Passat лучше Волги. Поэтому не показатель. Курочить новый салон чтобы ставить туда ваговский блок управления? Сомнительные преимущества будут, это еще в 24 или 3110 10-ти летнюю можно что-то вкорячить, а в новой 31105 замечательно и органично смотрится штатный климат, да и работает двольно-таки неплохо.

andrusha7, какие провода на мотороле менять? ВВ? У меня заводской комплект отходил больше 90, сейчас второй подходит к концу, под 80 уже. Так что кому как повезёт.

Зависит от того какой зазор в свечах стоит. Если использовать оригинальные чемпионовские свечи и ставить рекомендуемый зазор 1.27-1.34, то обычная статистика для проводов - 40 тысяч.

 

[Royal257]

Курочить новый салон чтобы ставить туда ваговский блок управления?

Вот он минус нового салона :haha:, ни чего туда не воткнуть дельного, то ли дело старый.

 

[Auto GAZ]

новую продают http://www.avito.ru/items/ufa_avtomobili_s_probegom_gaz_31105_volga_2011_47650348

 

[участник]

Сегодня только листал газету объявлений, все крысы за 160-180 тысяч разошлись, осталась висеть одна за 220, третий год год висит за 270, и еще какой-то чудак 2007 года машину за триста поставил
Кстати, за последнюю неделю заметил увеличившееся количество рестайлинговых крыс и все чего-то вылизанные как котовы яйца.

 

[magnitt]

Правильно-правильно, тебе барыга какой-то попался, за нерестайлинг 170 ломит, 150 ей красная цена в отличном состоянии.

Ну эт вы уже загнули! 2008г. в зависемости от состояния стоит от 180 тыс.

Я свою брал (газ 31105 2007г., крыса, моторола) за 180 тыс. правда у мя пробег 38 тыс. и в салоне муха не ебл*сь, машина не залимонина, думаю пробег не смотан.

 

[DenMor]

var_slayer, да вот такие цены, применительно конечно к отличному состоянию.
Есть конечно и дешевле, примерно 2 месяца уже висит с крайсом и новым салоном, 07 года за 220 тыс., но там не вооруженным глазом видно, что машина восстановлена после ДТП.