Подскажите

[Vадиm]

Люди добрые, замучался уже какой саб поставить и усь? Варианты пробывал, блин игает гдето там в далеке(стояли в багажнике), наверно просто слабые ставил.

Брал у кента саб и усь киловаттники, у него в четырнатцатой играет супер, у мну тока номер дрожит, так в салоне почти его не слышно..

 

[Alexander202]

А ты уверен что брал киловатник? В четырнадцатой звук идет сразу в салон и если будет стоять небольшой саб будет играть хорошо, а у нас звук будет задерживать железная перегородка и еще если сделана шумка!!! У меня стоит саб Magnat PRO CHARGER 130 (400vatt номиналом 1200 пиковая)я доволен и мне его ВПОЛНЕ хватает и это при условии что у меня усилок не подобран. Вот усь куплю чтобы номиналом на 4 ома был ватт этак 500, вот тогда будет зубодробящее!

 

[meks]

тут все просто.. убираешь штатную шумки под задними спинками, делаешь полную шумо вибро изоляцую багажника ( без стенка с сиденьями естественно) и как плюс ко всему я б сделал 2 ФИ в задней полке в багажник!

 

[AlkoSerzH]

в заднюю полку ставь. тут полно конструкций описано! мне саб просто в багажнике не понравился! пол киловатта на него фигачеш, а толку нету, слышно только резонанс какойто герцах на 40-50.

 

[МаНьЯк]

в заднюю полку ставь. тут полно конструкций описано! мне саб просто в багажнике не понравился! пол киловатта на него фигачеш, а толку нету, слышно только резонанс какойто герцах на 40-50.

+1

 

[Driver GAZ-31029]

+ к моньяку и маньякам по звуку , в полку рулит !!!!!!!
Даже 100 ватного хватает когда он в салоне .
на первое время хватает )

 

[Volgovod 3102]

у него в четырнатцатой играет супер, у мну тока номер дрожит, так в салоне почти его не слышно..

В вашем случае это зависит от многих факторов - плохая шумоизоляция или её отсутствие и собственно от вашего ГУ. Я думаю что усь был накручен под ГУ вашего товарища, а в вашей играть не захотел, так как настройки не сошлись... Так же разное строение кузова сыграло немаловажную роль, сравните размер багажника волги с размером багажника 14, в 14 саб будет играть напрямую в салон отражая звук от заднего стекла, которое будет его направлять как раз куда нужно, а в волге звук разойдётся по огромному багажнику, к тому же металлическая перегородка и сидения поглотят большую часть звука.

 

[columbo]

и мне подскажите по сабику и усилочку для него (для них)
Думается мне поставить парочку таких
_ttp://www.soundstock.ru/shop/UID_55.html
или таких
_ttp://www.soundstock.ru/shop/UID_59.html

И подключить их к
_ttp://www.soundstock.ru/shop/UID_23.html

или всё же один поставить?Буду устанавливать в заднюю полку.сейчас надо определиться с количеством: один или два (два вроде как симпотичнее в полке смотреться должны - симметрия...) и хватит ли вышеобозначенного усилителя для этого

 

[Driver GAZ-31029]

columbo, две 10ки будет быстрый и четкий бас , но как не крути от 12ки больше давления . Можно 2 по 12ть

 

[columbo]

Мне и не надо неадекватно сильного давления.Система моя больше заточена на качество,я полагаю.И потом,ест опасения,что два по 12 просто так в полку не влезут

 

[ug51]

Для качества, одна 10 в ЗЯ.

Добавлено через 15 минут 58 секунд
Серию PRO , сейчас трудно найти, она снята с производства.
Если повезёт, то одного саба будет достаточно.
С двумя , если ставить в фриэйр , больше по давлению, меньше по качеству.
Усь хороший, но я бы использовал бы только с одним сабом.
Для фриэйр необходимо подбирать усь с большим запасом по мощность, чем для ЗЯ и ФИ.

 

[columbo]

ЗЯ городить неохота,места в багажгнике жалко,да и лень,честно говоря...

 

[ДмитрийGAZ31029]

500л чего там экономить фальш пол получается покатый от перегородки к погрузочной зоне, под пол прячеш усилок сверху чтоб красиво орг стекло и подсветку по краям к полу все проблема решена потеря максимум 30л.
Зато преобретаеш ровный пол и красиво скомпанованный усилок.

 

[Volgovod 3102]

ЗЯ городить неохота,места в багажгнике жалко,да и лень,честно говоря...

фри эйр не будет давать ожидаемого должного эффекта, ящик с ФИ будет на порядок больше чем ЗЯ, если хотите слушать музыку радуясь должному качеству звука ставьте ЗЯ, если хотите побольше мяса, то ФИ, но придётся пожертвовать большим местом, а если хотите чтобы лупило, инструменты дребезжали в багажнике ставьте фри эйр, место сэкономите, а вот качество либо пропадёт совсем либо изрядно пострадает, так как музыку вы слышать перестанете и начнёте слышать содержимое багажника.

я уже пальцы об клавиатуру стёр вместе с ug51 объяснять эту вроде простую вещь.

Добавлено через 10 минут 41 секунду

потеря максимум 30л.
Зато преобретаеш ровный пол и красиво скомпанованный усилок.

он не про усилок говорит, а про голову саба.

 

[columbo]

Убедили насчёт ЗЯ,спасибо!Значит буду ваять ЗЯ под этот сабик
_ttp://www.soundstock.ru/shop/UID_61.html
Там рекомендуют 25 литров,вроде немного потеряю пространства

 

[Volgovod 3102]

На рекомендации не обращай внимание, литраж короба нужно самому расчитывать, ибо на коробке и в паспорте саба от балды написано.

Добавлено через 9 минут 36 секунд
columbo, кстати, чтобы уменьшить короб не теряя при этом качества можно прибегнуть к небольшой хитрости напихать в него наполнитель типа поролона и при меньшем литраже звук останется таким же, но опять же это расчёты, расчёты и ещё раз расчёты

 

[Driver GAZ-31029]

Volgovod 3102, У некоторых моделях расчеты из паспорта и действительные отличаются не сильно. Может и редко но бывает.
Но лучше канешно считать

 

[Volgovod 3102]

Driver GAZ-31029, честно говоря, единственная продукция с которой мне однажды пришлось столкнуться (по совету уважаемого ug51) у которой в паспорте были правильные расчёты (которые были пересчитаны и проверены) это Ноэма.

 

[columbo]

посчитал в JBL SprakerShop ЗЯ для Сабвуфера MAX-Line 10WB, получилось примерно 25,3 литра,рекомендуют 25 - совпало

 

[ug51]

По паспортным данным динамика?
Или сам мерил?