Проблема Подгорела проводка

[Алексей462]

После обильного дождика коротнул правый габарит предохранитель не перегорел а оплавился хорошоро вовремя успел его выковырнуть спеклись провода которые идут на правый габарит и подсветку приборов , провода зделал проверил по схеме , поменял ЦПС ,везде где мог подлезть проверил проводку все нормально ,суть проблемы в том что если вставляешь предохранитель на место и включаешь ближний или дальний свет то правый поворотник горит постоянно как габарит ,если его вытащить и включить поворотник то моргает подсветка приборов подскажите что нужно поменять или что еще поковырять что бы все работало три дня мучаюсь не могу понять

 

[Ron]

Не претендую на правоту ибо как на Волге - не знаю.
На 2108 у меня так было когда масса на фаре плохая была. Но у вас очень похоже.

 

[Алексей462]

Проверил массу не она все как было так и осталось ,включаешь габариты повороты габариты моргают вместе а включишь ближний все правая сторона горит поворотников

 

[Газик]

если его вытащить и включить поворотник то моргает подсветка приборов

А сам поворотник тоже моргает?

Добавлено через 3 минуты 17 секунд

Проверил массу не она все как было так и осталось ,включаешь габариты повороты габариты моргают вместе а включишь ближний все правая сторона горит поворотников

Понятно. У тебя, когда плавились провода, где-то в жгуте провод приборки сплавился с проводом правой стороны поворотников (зелёный). Ищи.

 

[Алексей462]

Да поворотник моргает вместе с приборкой,все провода которые подходят и их видно проверил придется наверно торпеду снимать и жгуты разматывать

 

[Аэрус]

не торопись,была подобная проблема,только с задними фонарями,оказалось банально окислилась масса,так что проверь для начала её хорошо,зачисти,прикрути хорошо,проверь целосность минусового провода

 

[Алексей462]

Проверил почистил проблема осталась

 

[Газик]

Алексей462,

У тебя, когда плавились провода, где-то в жгуте провод приборки сплавился с проводом правой стороны поворотников (зелёный).

100%. К гадалке не ходи.

 

[viktorrok]

про плохую массу не слушай! у тебя же еще приборка моргает! где то поплавились провда! т. е. слиплись!

 

[443]

Сегодня при дневном свете обнаружил что сильно оплавилась проводка(жгут) в крышке багажника, тот провод что идет к фонарям. Все фонари работают, оплавилось сразу после колодки к которой подключается жгут и далее он у меня был вставлен багажник. Жгут весь был в каких то скрутках, изоленте...
Вопросы.
1. Почему такое могло случиться, коротнуло на массу крышки багажника?
2. Продается ли отдельно жгут на крышку багажника?

 

[Razer]

1. Почему такое могло случиться, коротнуло на массу крышки багажника?

Что-то подогрело проводку,возможно большая нагрузка(мощные лампы)или замыкание (предохранители не по инструкции).

2. Продается ли отдельно жгут на крышку багажника?

Немного желания и всё можно сделать самому.

 

[megab00m]

Немного желания и всё можно сделать самому.

главное провода не перепутать=)

 

[443]

Что-то подогрело проводку,возможно большая нагрузка(мощные лампы)или замыкание

У меня на задний ход вообще светодиодные лампы.
Моя версия такая что в мороз лопнула вся эта изолента и провод об метал стал замыкаться...

 

[Razer]

У меня на задний ход вообще светодиодные лампы.

Ну там ещё есть ПТФ и подсветка гос.номера.Ещё раз повторюсь,если что-то замыкало ,а предохранители мощнее чем номинал ,то оплавление проводки возможно.

 

[443]

Народ, я теперь не могу разобраться какие провода вставлять в колодку жгута, У меня в жгуте имеются провода 2 черных, один сиреневый, розовый и один коричневый.А на старом в одну клемму было объединено коричневый с черным. Вот как мне понять какой из двух черных совмещать с коричневым?

 

[elvis03]

443, Возьми контрольку, включи габариты и контролькой найди какой провод идёт на габариты и подсоедени к этому проводу габариты. Потом включи левый поворотник и также найди провод идущий к нему и так далее. Это же проще простого.

 

[443]

elvis03, это понятно, но мне бы еще знать где какой провод в жгуте на что идет.

 

[elvis03]

но мне бы еще знать где какой провод в жгуте на что идет

Вот так и ищут куда какой провод идёт.Чтобы не курочить изоляцию проводки протыкаешь проверяемый провод иголкой (можно от медицинского шприца) и через него проверяешь напряжение.

 

[Artman]

Ребата,подскажите пожалуйста что может быть в моём случае?
Два дня назад впервые такое случилось, что вентилятор печки выключился в пути, я было подумал провод синий отошёл тот, что идёт от замка зажигания и подаёт питание при повороте ключа на отопитель, дворники, Карлсон, ибо был уже у меня такой случай, но включив дворники для проверки они прошлись по стеклу. Значит не он. Сегодня так же в пути запахло палёным ощутимо, но я стоял на перекрёстке и подумал что это фура спереди нагазовала, да и машин много было. Всё так же во время своей работы отопитель берёт и выключается, включаю - он не включается, включаю снова - включится. Ну не дело это. Сегодня после учёбы приехал домой, решил что сам вентилятор метит на ремонт. Заменил щётки, прочистил всё внутри корпуса, ротор шлифанули. Поставил на место, работает заметно шустрее. Решил проехаться, в пути он уже не выключался, но я предохранитель периодически вынимал и наблюдал его заметное увеличение температуры, к губам прислонить и долго так держать не захочется. Заного контакты подключил с новыми "Мамами" и "Папами" всё равно так же. Открутил правый блок предохранителей, там фишка куда подходят провода на этот предохранитель снизу подгорела. Провода нормальные. Обогрев заднего стекла работает исправно на обоих режимах. Кнопку, вернее у меня крутился, включения вентилятора отопителя смотрел, она не горелая. В чём может быть дело?

 

[хаус]

может межвитковое замыкание в моторчике или плохой контакт в колодке предохранителей. неплохо бы померить ток питания моторчика (8 ампер для волговского предел).