Перебои в работе одного цилиндра.

[vitaliy ua]

Перебой работы 1-го цилиндра

Не работает первый цилиндр, искра нормальная, свеча рабочая. Снимаю колпак с свечи а робота дивателя на хх не меняется. Когда больше оборотов, то чуть ощущается разница. В чем может быть причина?

 

[VasekBratsk]

Re: не работает 4 цилиндр

У меня тоже не работает 4 цилиндр., компресия как мне сказали в автосервисе 1 очко, сказали что прогорел клапан, но он не работает уже при мне полгода, и хз скок до меня, масло не ест, расход 12,5 л 92 бензина, что может быть?

 

[zheka]

Re: не работает 4 цилиндр

что может быть?

ты сам ответил на свой вопрос

сказали что прогорел клапан,

снимай голову и смотри. но чтоб компрессия была 1 из за клапана то надо чтоб была огромная ДЫРКА. у меня было что один цилиндр не работал, когда я приехал домой и померил компрессию, то была она 00. и сняв крышку клапанов увидел что болт на впускном открутился полностью, и на клапан карамысла не нажимало...

 

[GAZoman]

Re: не работает 4 цилиндр

У меня тоже не работает 4 цилиндр., компресия как мне сказали в автосервисе 1 очко, сказали что прогорел клапан, но он не работает уже при мне полгода, и хз скок до меня, масло не ест, расход 12,5 л 92 бензина, что может быть?

Клапан или сгорел или зажат.(один раз так думали а разобрали там поршень сгорел)
У меня подтраивает но расход 10на 100 если не поливать.
Найду кольца возьмусь за двс.

 

[VasekBratsk]

Re: не работает 4 цилиндр

Ну вот, померял я сам компрессию в 4 цилиндре намерял 3, но дросель не открывал, мерял потомуша один. В 4 цилиндре свеча нормальная, кирпичного цвета. Но на холостых все равно подтраивает.

 

[cania]

Re: не работает 4 цилиндр

есть собственно еще вариант, у меня бвло такое но троил всегда, вылечилось заменой прокладки коллекторов, из-за "плотного" прилигания последних, выгорел кусок между впускным и выпускным колектором 4го цилиндра...

 

[nikotink]

Re: не работает 4 цилиндр

Было тож самое на 4 цилиндре, компрессия 3 и свечу маслом закидывало, решил сам сделать полностью от и до. В итоге прогар прокладок клапанной крышки, ГБЦ, выпускного коллектора + маслосъёмные колпачки + доездился до того что на 2 и 4 клапане нагар в полсантиметра. Клапана притер, очистил от нагара. Плюс летом несколько раз кипел и походу голову повело, образовались огромные раковины, сточил на 3 милиметра под 92 бенз. 3 дня мучений, в общем около 2000 руб на прокладки, шлифовку башки, тосол и тд.
В итоге двигатель работает как часы, компрессия норм и заводится с полпинка утром!

 

[Incredible]

СО/СН не понятное поведение

Сегодня замерил СО/СН на газоанализаторе, и что получается:

1. на 650 об/мин, СО - 0,06%, СН - ~1050.
2. на 2000 об/мин, СО - ~1,7%, СН - ~1500.
3. на 2500 об/мин, СО - ~2,5%, СН - ~1400.
4. на 3000 об/мин, СО - ~3,0%, СН - ~1300.

Что это может означать?

Причем всё это никак, или практически никак, не реагирует на подключение и отключение шлангов вентиляции картера. И из выхлопной трубы воняет бензином.

Ещё заметил что при снятии ВВ провода с 4 цилиндра, двигатель на это никак не реагирует. Правда это делал уже дома, после того как мерил всё на газоанализаторе.

Что всё это может означать? Клапан прогорел? Или кольца умерли?

 

[MetalVoice]

Re: СО/СН не понятное поведение

removed

 

[Incredible]

Re: СО/СН не понятное поведение

Обеднять её уже некуда, дальше двигатель начинает глохнуть, пробовал пока на газоанализаторе мерился.

Свеча исправная и провода тоже, все они новые, проводам месяц, свечам один день.
Проверял их следующим образом:

1. Заменил свечу на соседнюю, ситуация не изменилась. При этом на свече из 4 цилиндра серый налет, а свеча из соседнего совершенно чистая. Общий пробег свечей ~300км.
2. Заменил между собой провода 3 и 4 цилиндров, всё осталось так же.
3. Сменил провод 4 цилиндра на старый, всё осталось так же?
4. Заменил бегунок и крышку трамблера. Всё без изменений.

Свечи NGK BP5HS.

 

[MetalVoice]

Re: СО/СН не понятное поведение

removed

 

[Incredible]

Re: СО/СН не понятное поведение

Сергей прошу прощения не правильно я вас информировал , для обеднения БВС на ХХ надо закручивать винт качества

Не смотря на это, крутил винт правильно!

скорее всего у вас критический подсос воздуха через прокладку коллектор ГБЦ

Т.е. впускного коллектора?
Если это впускной коллектора, то там просто "Дырень" должна быть.

Может свеча в цилиндре не работать из-за того что она ввернута в футорку которая посажена на резьбовой фиксатор? Например из-за плохого контакта футорки и ГБЦ, из-за наличия между ними фиксатора.

 

[MetalVoice]

Re: СО/СН не понятное поведение

removed

 

[Incredible]

Re: СО/СН не понятное поведение

Про масло, это понятно. Спасибо. )) Если бы она пропускала то это было бы слышно, уже проездил несколько дней с пропускающей свечей, из-за сорванной резьбы, наслушался этого "пшыка" вдоволь.

Меня в большей степени интересует не столько герметичность футорки, сколько каков её электрический контакт с ГБЦ, может быть он плохой и из-за этого идет плохая искра.

 

[MetalVoice]

Re: СО/СН не понятное поведение

removed

 

[Incredible]

Re: СО/СН не понятное поведение

Я тоже так думаю.
Просто все варианты перебираю.

 

[alexxx]

Re: СО/СН не понятное поведение

Может свеча в цилиндре не работать из-за того что она ввернута в футорку которая посажена на резьбовой фиксатор? Например из-за плохого контакта футорки и ГБЦ, из-за наличия между ними фиксатора.

может. это проверить легко -тестером прозвонить сопротивление между футоркой и головкой.
если всё там в норме - мерий компрессию. возможно в 4ом цилиндре она слишком мала.
з.ы. крышку трамблёра менял?

 

[Incredible]

Re: СО/СН не понятное поведение

тестером прозвонить сопротивление между футоркой и головкой

Оно звонится и ничего не показывает.

крышку трамблёра менял?

Менял. Вроде чуть-чуть по лучше стало, но это субъективно, и заметно лишь на оборотах.

 

[slawenti]

Re: СО/СН не понятное поведение

Incredible,ничего не изобретай, меняй прокладку коллектора, можеш конечно для начала проверить прокладку под карбом и заглушить штуцер на вакум.

 

[MetalVoice]

Re: СО/СН не понятное поведение

removed

 

[alexxx]

Re: СО/СН не понятное поведение

Оно звонится и ничего не показывает.

это как? взаимоисключающие показания. тут либо одно либо другое.
если звонится( мультиметром), то должно показывать либо 0, либо значение немного больше чем 0.