Пара вопросов по двигателю

[nik8969]

Ребята, помогите, подскажите.
[ame]https://youtu.be/VryzhoYvpSQ[/ame]

 

[Allexxey]

нахрен ты в мотор полез? купи книгу для начала

 

[nik8969]

Все, помогли, разобрался, всем спасибо.

Добавлено через 1 минуту 25 секунд

нахрен ты в мотор полез? купи книгу для начала

Вот от этого поста помощью так и прет...

 

[Allexxey]

Вот от этого поста помощью так и прет...

ты своё видео посмотри, а потом обижайся))

 

[vpzp]

@nik8969, Набери "Маслоотражатель крышки ГБЦ 406 двигатель" - там все видно и расписано.
http://forum.allgaz.ru/printthread.php?t=16672&pp=40&page=25
[ame]https://www.youtube.com/watch?v=Mng6wqoF6x8[/ame]

 

[Вольга]

А я видео посмотреть не могу.

 

[vpzp]

А я видео посмотреть не могу.

Вольга. Там верхний успокоитель лопнутый пополам (поперек по центру, держится за счет болтов) и нет одной упорной лапы на маслоотражателе в крышке ГБЦ.

 

[19Alex83]

@nik8969, успокоитель под замену, на скол закрыли глаза, страшного ничего нет, с маслом все хорошо, маслоотражатель собирает на себя масло, выводит через пипетки. Если кушает масло - не правильно собрана крышка клапанов http://chiptuner.ru/content/gaz_oil/ заранее извиняюсь если ваш вопрос не правильно понял, звук воспроизводится частично на Вашем видео...

Добавлено через 1 минуту 28 секунд
@vpzp, прав, а я и не разглядел про отсутствие лапы...

 

[AKovtunov]

Ребята, помогите, подскажите.
https://youtu.be/VryzhoYvpSQ

Жестянка в клапанной крышке это маслоотражатель, а за ним каналы
вентиляции картера. Трубки, которые выглядят пластмассовыми, были
резиновыми, но от масла и температуры задубели. В продаже есть ремкомплекты для крышки клапанов, там все резинки. И эти трубки, и манжеты на свечные колодцы, верхние затычки этих колодцев, колпачки
под гайки клапанной крышки. Только делают это, как и прокладку с резины, которая идет на изготовление калош и резиновых сапог. Хватает
на месяц-три, потом разбухает и крошится. Кроме затычек свечных отверстий, они с маслом не соприкасаются, поэтому и живут.

 

[nik8969]

Спасибо всем, кроме
@Allexxey. Очень внятно обьяснили, успокоили. Пойду дочинюсь.

 

[БИМ]

Эта жестяная деталь (хреновина по Вашему), вторая часть лабиринтного маслоотделителя, ставится с применением геметика, должен получиться этот самый лабиринт, масло из КГ отделить.
Успокоитель сломан посмотрите обломки верхней части, могут недалеко болтаться.

 

[nik8969]

Купил ремкоплект кл. крышки, стоит копейки. Только не пойму что там можно садить на гермет. Маслоотражательная пластина прикручивается плотно болтами, и другой стороной ее не прикрутишь. Буду ставить, как стояла.

 

[Crot]

Вот те канавки и надо промазать герметиком, на той железной хреновине и прикрутить ее к клапанной крышке

 

[nik8969]

Вот те канавки и надо промазать герметиком, на той железной хреновине

))))

 

[nik8969]

Вобщем заменил я всю резину, но впечатления ужасные. Качество ..... да тут это слово даже не применимо)). Пришлось все отверстия вручную выковыривать, и на прокладке 8шт, и в трубках 3 шт., и в рез. шайбах под болты 8 шт.
Ощущения, что вся эта резина через месяц в труху превратиться. Может лучше бы и не менял, ХЗ.
ПС. Осталось две рез шайбы от комплекта, номер 406-1006081, идут как прокладки гидронатяжителя. Но причем они к клапанной крышке?

 

[Вольга]

Но причем они к клапанной крышке?

Тоже удивляюсь. Тем более, что прокладки ставят фторопластовые. Резиновые перемалываются через несколько часов работы двигателя.

 

[nik8969]

Ребята, подскажите, а почему был сломан предыдущий успокоитель? Из-за чего ? Может у меня с цепью что-нибудь не так?

 

[nik8969]

Есть кто на сайте? Ребята, поделитесь соображениями, я не секу в движках, но пытаюсь разобраться. Мне очень важно ваше мнение

 

[Вольга]

Надо посмотреть выход плунжера натяжителя из корпуса, если это гидромеханический. Не более 14 мм.

Цепь при движении вибрирует, задевает успокоитель. Он для того и стоит. Пластик со временем становится хрупким и трескается.

 

[nik8969]

Спасибо, Вольга!

Надо посмотреть выход плунжера натяжителя из корпуса, если это гидромеханический. Не более 14 мм.

Цепь при движении вибрирует, задевает успокоитель. Он для того и стоит. Пластик со временем становится хрупким и трескается.

Это крышку опять снимать, так?

Сейчас при прогреве на повышенных оборотах работает двиг нормально, а потом уже на своих нормальных 1200 об. появляется треск, такое чувство что у меня дизель, а не бензин. Может это цепь расслаблена, и контактирует с верхним успокоителем и дает такой эффект. Может такое быть, или я нафантазировал?