Падают обороты при включении кондея .

[rem]

В общем то такая проблемка при включении кондея падают обороты двигателя .иногда глохнет .в остальных случаях отмечается падение мощности .
Как правило:
это температура по БК 105 градусов и работает карлсон .
че делать куды лезть?

 

[vlr]

че делать куды лезть?

А ЭБУ какой у вас?

 

[xxil]

это температура по БК 105 градусов и работает карлсон .

Т.е. обороты падают, когда у вас горячий двигатель, и вы при этом еще включаете кондиционер?

 

[rem]

ага так и есть когда горячий и включаю кондей
а когда его включать то
ЭБУ микас 11 KR

 

[Евгений]

В общем то такая проблемка при включении кондея падают обороты двигателя .иногда глохнет .в остальных случаях отмечается падение мощности .
Как правило:
это температура по БК 105 градусов и работает карлсон .
че делать куды лезть?

Какая у вас комплектация? Если кондиционер с завода , то это глючит электроника, а если кондиционер установлен в каком то сервис центре, то иногда они просто халтурят и не меняют прошивки под кондиционер и на полностью прогретом двигателе примерно 105 гр. на холостом ходу он и должен глохнуть, поскольку кондей отбирает много мощности при исправной работе при включении кондея обороты на холостом ходу с 900 должны подняться до 1100, а в момент включения, чтобы двигатель не заглох обороты кратковременно повышаются до 1200 об/мин. В любом случае за это отвечает МИКАС, проблемма в нем и мощность падает заметно, я иногда при разгоне отключаю принудительно кондей, это нормально.

 

[rem]

комплектация 593 кондей с завода .
Н у ежели это нормально то и парится не буду
неужели и на инках так же ?

 

[Вольга]

Понаставят всяких приблуд (полный электропакет, кондей, подогрев сидений, зеркал, кучу фар), потом удивляются большому расходу топлива. А каждая финтифлюшка есть-пить просит. Набегает на 4-5 лошадей. Холостые обороты расчитаны на прокручивание только двигателя.

 

[MetalliC]

rem, читай внимательней чего человек пишет. Если кондей с завода (как у тебя), то ничего этого по идее не должно быть. Если ставили отдельно умельцы, а прошивку эбу не поменяли (как Маньяку) - то будет такой гимор.
Вопрос такой - раньше то эта ситуация была или нет???

 

[МаНьЯк]

у меня еще и мозги моторолер, так что прошить не вариант, апще красота)

 

[mindforms]

rem, на иномарках такого, само собой не бывает
Про ЭБУ могу в общих чертах сказать следующее - там должен быть вход, на который при включении А/С приходит положительное напряжение - теперь ЭБУ знает, что кондей включен. Прошивки "с кондеем/ без кондея" встречал на иномарках только очень и очень давно, обычно все прошивки знают о кондее, но нет сигнала - нет роста оборотов.

 

[xxil]

на иномарках такого, само собой не бывает

Угу, а тема в полсотни страниц про перегрев с кондиционером на форуме опеля просто так появилась

 

[mindforms]

Холостые обороты расчитаны на прокручивание только двигателя.

Ну... у меня,допустим, двигатель на холостых (сказались кривые руки установщиков кондея) эффективно крутит компрессор и не жалуется. Однако, если двигатель не обладает запасом тяги на малых оборотах, то проблемы могут быть.

Добавлено через 3 минуты 57 секунд
xxil, тем господам нужно чаще промывать ОБА радиатора, только и всего (это технически иногда сделать непросто)
Я же с перегревом при работающем кондиционере на иномарках не встречался с самой первой, имевшей "охлаждение" т.е. с 1997 года. С иномарками все просто - если имеет место неисправность, решение либо простейшее (замена детали, ТО, наконец) или хитрое и неуловимое (как утечка тока в разъемах, которые по недосмотру конструкторов заливает водой при определенных видах мойки) - Омега и Лупатый Мерседес часто этим грешат

 

[палыч]

Какая у вас комплектация? Если кондиционер с завода , то это глючит электроника, а если кондиционер установлен в каком то сервис центре, то иногда они просто халтурят и не меняют прошивки под кондиционер и на полностью прогретом двигателе примерно 105 гр. на холостом ходу он и должен глохнуть, поскольку кондей отбирает много мощности при исправной работе при включении кондея обороты на холостом ходу с 900 должны подняться до 1100, а в момент включения, чтобы двигатель не заглох обороты кратковременно повышаются до 1200 об/мин. В

Кондей с завода,ЭБУ моторола,машина 2006г.,проблема таже.Складывается такое впечатление,что кондей с ЭБУ не завязан.Подскажите где разём этой самой завязки?При ввключении компресора обороты падают,а не поднимаются,как должны.

 

[vlr]

Кондей с завода,ЭБУ моторола,машина 2006г.,проблема таже.

У вас смотреть надо поддерживает ли ПО в ЭБУ кондиционер.В официальных письмах ГАЗа за 2006-07 год было про это ,коды ПО указаны были.Поищите,на Чиптюнере эти письма есть

 

[палыч]

У вас смотреть надо поддерживает ли ПО в ЭБУ кондиционер.В официальных письмах ГАЗа за 2006-07 год было про это ,коды ПО указаны были.Поищите,на Чиптюнере эти письма есть

А где их поискать на ЭБУ?Подскажите где разьём которым кондей к ЭБУ подключается?R.S № 06 316
Сообщение о блоках управления двигателем
«Крайслер»
Касается: автомобилей «Волга» с двигателем «Крайслер».
Руководителям сервисных предприятий, осуществляющих гарантийный ремонт
продукции ОАО «ГАЗ» (для руководства в работе):
Сообщаю Вам, что в июле 2006г. УКЭР совместно с фирмой «Крайслер» подготовлена новая
программа для прошивки блоков управления (56044790АС) автомобилей «ГАЗ» с двигателем
«Крайслер», оснащенных кондиционером.
В случае установки на автомобиль кондиционера, вместо отопителя, необходимо заменять
блок управления, на блок, поддерживающий функцию управления кондиционером . В противном
случае система управления двигателем автомобиля будет работать некорректно.
Версии программ блоков управления применяются следующие:
- для автомобилей с отопителем А11.RUS (для автомобилей, выпущенных до 05.06.06),
79ae_1.S19 (для автомобилей, выпущенных после 05.06.06);
- для автомобилей с кондиционером V790BF_2.S19.
Крисламова,
(8312) 90-92-56

 

[vlr]

А где их поискать на ЭБУ

Так на этикетке ЭБУ и написан код ПО.Почитайте внимательно.Номера разъёма на кондей не знаю навскидку - схему смотреть надо.

 

[GAM]

Версии программ блоков управления применяются следующие:
- для автомобилей с отопителем А11.RUS (для автомобилей, выпущенных до 05.06.06),
79ae_1.S19 (для автомобилей, выпущенных после 05.06.06);
- для автомобилей с кондиционером V790BF_2.S19.
Крисламова,
(8312) 90-92-56

А у меня написано 790AF c кондеем с завода

 

[палыч]

А у меня написано 790AF c кондеем с завода

Посмотрел,у меня тоже

Номера разъёма на кондей не знаю навскидку - схему смотреть надо.

Кондей к ЭБУ скорее всего цепляется через разьём.Моё авто было одним из первых на которых ГАЗ кондеи стал ставить.Я сам на ГАЗе 5 лет проработал,поэтому не удивлюсь,что этим соединением никто не заморачивался.Поэтому интересует где этот разьём находится физически,на машине.

 

[vlr]

Поэтому интересует где этот разьём находится физически,на машине.

Ну так вам и карты в руки

Я сам на ГАЗе 5 лет проработал

Найдите кого-нибудь из заводских спецов ,да и спросите.На Крайслер с ЭБУ Моторола нормальных схем нет.