О карбюраторах ДААЗ (4178 и других)

[STill_ace]

Кто знает, как настроить ДААЗ 4178-40 для волги/газели на минимальный расход?

Там есть всего 2 винта:
1. Качества
2. Количества ака оборотов.

Когда крутишь винт качества, то не ощущаешь особых изменений в работе двигуна. От так.

 

[смелый308]

толи не правильно собрал...когда нажимаю на газ машина начинает терять обороты и тормозить при движении.Из карба когда нажимаю на газ издаётся шипение..что я не правильно сделал?

 

[Романтиш]

толи не правильно собрал...когда нажимаю на газ машина начинает терять обороты и тормозить при движении.Из карба когда нажимаю на газ издаётся шипение..что я не правильно сделал?

Послушай а не проверить ли зажигание и трамблер,просто уж странно очень для карба,либо ты ему кислород перекрыл,клапан не ставил или заглушка стоит?
Поставь заводские настройки выкрути сначала заверни качество и количество винты до упора а потом открути на несколько оборотов точно не помню в инстукции должно быть по карбу,я думаю от этого надо оттолкнуться

 

[смелый308]

Послушай а не проверить ли зажигание и трамблер,просто уж странно очень для карба,либо ты ему кислород перекрыл,клапан не ставил или заглушка стоит?
Поставь заводские настройки выкрути сначала заверни качество и количество винты до упора а потом открути на несколько оборотов точно не помню в инстукции должно быть по карбу,я думаю от этого надо оттолкнуться

я не могу найти где эти винты качества и количества где она находятся?так на холостых машина работает хорошо или зажигание тоже влияет на работу при движении?
кстати на подсосе авто едет норм

 

[ShuraLion]

я не могу найти где эти винты качества и количества где она находятся?

ищи в этой теме... Здесь картинки выкладывались. Винт количества большой пластиковый, найдешь легко. А винт качества утоплен в отверстие на "подошве" карбюратора.. тоже найти можно....

Добавлено через 3 минуты 49 секунд
смелый308, http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=6340&page=5 посмотри пост 68
Винт 51 - количество, 47 - качество. Расположение может незначительно отличаться, но это не принципиально.

 

[Романтиш]

я не могу найти где эти винты качества и количества где она находятся?так на холостых машина работает хорошо или зажигание тоже влияет на работу при движении?
кстати на подсосе авто едет норм

Конечно и зажигание влияет,его срочно тебе нужно выставить.
Ради тебя достал с коробки карб,сделал фотки винтов качества и количества и тех каналов про которые говорил
И еще проверь работу трамблера на опережение зажигания.
Извини за не очень хорошо оформленные фотки,спешил,но там все понятно
На счет подсоса смотри уровень в поплавковой камере,машине не хватает бензина

 

[смелый308]

щас покручу может работать станет норм

Добавлено через 2 минуты 20 секунд

Конечно и зажигание влияет,его срочно тебе нужно выставить.
Ради тебя достал с коробки карб,сделал фотки винтов качества и количества и тех каналов про которые говорил
И еще проверь работу трамблера на опережение зажигания.
Извини за не очень хорошо оформленные фотки,спешил,но там все понятно
На счет подсоса смотри уровень в поплавковой камере,машине не хватает бензина

спасибо за фото но у меня чуть другой карб,у меня в других местах эти винты

Добавлено через 2 минуты 22 секунды
покрутил я их но все равно как газу даешь машина начинает глохнуть..

 

[vosexxx]

я предлогаю ,если у меня идет перерасход бензина, а чтоб его убавить попробывать поставить жеклер в первую и во вторую камеры с меньшим размером.
в данном случае меня не интересует мощь двигателя ,как потянет в гору,даже скорость.
да а где стоит у меня жиклер эконостата?

 

[смелый308]

Послушай а не проверить ли зажигание и трамблер,просто уж странно очень для карба,либо ты ему кислород перекрыл,клапан не ставил или заглушка стоит?
Поставь заводские настройки выкрути сначала заверни качество и количество винты до упора а потом открути на несколько оборотов точно не помню в инстукции должно быть по карбу,я думаю от этого надо оттолкнуться

я опять покапался с карбом,старнно или нет но когда подсос вытащен полностью то авто хорошо реагирует на газ и не глохнет,а когда подсос убран то авто ваще не заводится!получается мне надо настроить подсос?

 

[Романтиш]

я опять покапался с карбом,старнно или нет но когда подсос вытащен полностью то авто хорошо реагирует на газ и не глохнет,а когда подсос убран то авто ваще не заводится!получается мне надо настроить подсос?

А что может быть с подсосом,да еще под самой тягой где трос прикручивается есть пластина она регулирует открытие заслонки первой камеры,регулируется болтиком сбоку,эта все отвечает за заводку и работу на подсосе особенно на холодную.
Попробуй этим болтом приоткрыть заслонку первой камеры и второй тоже,дело секундное результат напиши

 

[смелый308]

А что может быть с подсосом,да еще под самой тягой где трос прикручивается есть пластина она регулирует открытие заслонки первой камеры,регулируется болтиком сбоку,эта все отвечает за заводку и работу на подсосе особенно на холодную.
Попробуй этим болтом приоткрыть заслонку первой камеры и второй тоже,дело секундное результат напиши

завтра отпишусь да кстати...так должно ли быть?у меня распылители только в 1 камеру писают.

 

[Романтиш]

завтра отпишусь да кстати...так должно ли быть?у меня распылители только в 1 камеру писают.

Ну там же должно быть два распылителя в каждую камеру,во вторую должен тоже,почисти его во второй ведь в этом карбе заслонки синхронно открываются для точного дозирования,возможно не хватает бензина из второй.
Да и обязательно с помощью регулировочных пластин приоткрой чуть заслонки камер,но без фанатизма,если станет лучше то можно и закрыть немного,отпишись

 

[смелый308]

обе трубки на распылителе писают только в первую камеру

 

[Романтиш]

обе трубки на распылителе писают только в первую камеру

Тогда все ок,но учти что их струя как бы не должна капать по стенкам, ну а так регулируй пластнинами,открой ими заслонки камер,заведи,попробуй

 

[смелый308]

завтра займусь

 

[vosexxx]

а разве можно совсем закрыть отверстие трубки эконмстата ,мож просто одеть трубку с уменьшенным отверстием

извените я не понимаю.
как пересверлить-рассверлить жиклерэ-это значит увеличить отверстие тоесть увеличить подачу топлива,увеличивается расход топлива.
или расверлить те жеклеры котрые увеличивают подачу воздуха,значит уменьшают подачу топлива.
какие именно жиклеры рассверлит?

 

[Романтиш]

а разве можно совсем закрыть отверстие трубки эконмстата ,мож просто одеть трубку с уменьшенным отверстием

извените я не понимаю.
как пересверлить-рассверлить жиклерэ-это значит увеличить отверстие тоесть увеличить подачу топлива,увеличивается расход топлива.
или расверлить те жеклеры котрые увеличивают подачу воздуха,значит уменьшают подачу топлива.
какие именно жиклеры рассверлит?

А обязательно сверлить,можно подобрать.
Да и сверлить если сами посадочные под другие то дело рисковое,лучше второй в запасе иметь на случай провала операции

 

[смелый308]

я тут подумал..а мождет быть неисправен ускорительный насос?потому что как только резко нажму на газ авто сразу глохнет...

 

[СЕО]

уд

 

[Романтиш]

я тут подумал..а мождет быть неисправен ускорительный насос?потому что как только резко нажму на газ авто сразу глохнет...

А ты сними кастрюлю,заведи машину,и смотри в первую камеру сверху,поддавай газу заслонкой на карбе и увидишь работу ускорительного насоса,пока так не посмотришь чего на него думать
Хотя бы постарайся чтобы она держала обороты и газуй на карбе

 

[смелый308]

А ты сними кастрюлю,заведи машину,и смотри в первую камеру сверху,поддавай газу заслонкой на карбе и увидишь работу ускорительного насоса,пока так не посмотришь чего на него думать
Хотя бы постарайся чтобы она держала обороты и газуй на карбе

обороты держит хорошо примерно 900-1000.машина прогрета подсос убран полностью как только нажимаю на газ из карба издаётся шипение и авто резко теряет обороты,а когда подсос вытащен полностью машина хорошо реагирует на газ....вот такая беда