Ошибки 52,53,54

[Baurey]

периодически после раскрутки двигателя до 5000 вылазают ошибки 52,53,54.
А ошибка 53 показывается после ночи на стоянке - с утра или днём завожу - а БК говорит - ощибка 53 датчика фаз! а потом целый день никаких ошибок до следующего утра.
Что делать? Гидронатяжитель накрывается? или что?

31105, инжектор, 4062D.

 

[balaganov]

Ответ: Ошибки 52,53,54

...БК показывает коды ошибок с буквой Н или П?...ошибки 53Н и 54Н (накопленные) возникают если двигатель по каким то причинам заглох...если с буквой П то должен гореть чек постоянно при этом с неисправным датчиком фазы машина будет жутко дёргаться...а снеисправным датчиком коленвала вообще не заведётся
по поводу 52-й ошибки нескажу незнаю.

 

[HERTZ]

Ответ: Ошибки 52,53,54

Это говорит о том ,что не надо крутить машину до 5000!!!А то она может совсем обидится и вместо ошибок встанут нули на купюрах...

 

[vlr]

Ответ: Ошибки 52,53,54

БК говорит - ощибка 53 датчика фаз!

Ну,код 53 всю жизнь обознчал неисправность ДПКВ,а неисправность датчика фаз это 54.Гидронатяжитель очень трудно "привязать" к неисправному датчику р/вала,если только когда цепь перескочит.А по поводу кода 52
HERTZ, прав - у вас на этих оборотах несанкционированная перезагрузка ЭБУ происходит.Возможно конечно,помехи где-то по в/в части,но скорее всего ЭБУ глючит просто от таких оборотов.С какой целью так раскручиваете?

 

[Baurey]

Ответ: Ошибки 52,53,54

При пуске почему-то заводится на 2 цилиндрах, а после раскручивания до 4,5 -5 тыщ просирается и едет нормально.

 

[HERTZ]

Ответ: Ошибки 52,53,54

Эти ошибки выскакивают потому что у него машина ,как автор выражается,периодически работает на 2 цилиндрах!была похожая история

Baurey,можешь по-подробней описать ситуацию...Неужели такая строгая закономерность,что заводится на 2-х цилиндрах ,а при прогазовке до 5000 включаются в работу остальные???? Вот именно всегда так или же бывает, что заводится нормально!??И при движении не наблюдалось периодическое отключение 2-х цилиндров...Просто возможно попахивает плохим контактом в системе зажигания вплоть до ЭБУ..Я не утверждаю а пока только предполагаю...Да! И что делал с машиной или делали?

 

[murzik]

Ответ: Ошибки 52,53,54

Как мне сказали 53 ваще обычный глюк у меня она с периодичностью в день два после удаления вылезает при этом всё работет намана..
Сначала рыпался думал что случилось потом плюнул..
Иногда достаточно контакты на датчиках пошевелить и разъёмы протереть от грязи и масла и всё начинает работать намана без ошибок..

 

[Baurey]

Ответ: Ошибки 52,53,54

Baurey,можешь по-подробней описать ситуацию...Неужели такая строгая закономерность,что заводится на 2-х цилиндрах ,а при прогазовке до 5000 включаются в работу остальные???? Вот именно всегда так или же бывает, что заводится нормально!??И при движении не наблюдалось периодическое отключение 2-х цилиндров...Просто возможно попахивает плохим контактом в системе зажигания вплоть до ЭБУ..Я не утверждаю а пока только предполагаю...Да! И что делал с машиной или делали?

всегда заводится на двух цилиндрах (и трясёт при этом), но после того как газанёшь или потихоньку раскрутишь тыщ до 4-5 нормально едет..... остановишь, минут 30 подождёшь(а может и меньше) и опять заводится на 2 цилиндрах(приходится газовать). пробовал менять свечи, заменил ДПДЗ - без толку.что с машиной делали - не знаю... у меня она 2 месяца. уже практически плюнул на эту неисправность. Микас чтобы снять придётся высверливать, а контакты посмотреть немогу. т.к. чтобы отсоединить разъём ЭБУ нужно снять сам блок, а иначе колодка отсоединяется но не снимается с блока.

 

[Evergreen]

Ответ: Ошибки 52,53,54

а чё, катушка зажигания и ВВ проводочки отпали по теме чтоль?

 

[Baurey]

Ответ: Ошибки 52,53,54

Катушки проверял... провода тоже - нормальные!

Кстати! никто торпеду не снимал? сколько по времени снять и сколько по времени поставить обратно?

 

[Evergreen]

Ответ: Ошибки 52,53,54

ну фиг знает...

 

[Baurey]

Ответ: Ошибки 52,53,54

Форсунки не чистил.. а как их чистить и сколько стоит это на СТО?

 

[Вольга]

Ответ: Ошибки 52,53,54

Эти ошибки и работа на двух цилиндрах связаны между собой. ДПДЗ не при делах. Вопрос в зажигании. Скорее всего-свечи.
Снять торпеду не сложно, сложнее поставить. Гибкость рук должна быть как у осьминога, чтобы воздуховоды поставить на место. Вторая тонкость-длина проводов на колодке предохранителя очень маленькая, возможно сдёргивание провода с контакта. Ещё совет. Перед установкой консоли (той фигни, что между сиденьями), надо стянуть верёвочкой широкую часть, сиденья можно не снимать.

 

[HERTZ]

Ответ: Ошибки 52,53,54

Была похожая хрень... Тоже сначала по чуть-чуть тормозила,потом на 2 цилиндрах после остановки заводилась,просрешь ее - нормально становится!Потом пропала эта неисправность потом опять..Вплоть до того,что стала всегда работать на 2-х цилиндрах....Если уверен в свечах ,ВВ проводах и катушках а также в хорошем контакте клемм на катушках..то это плохой контакт в колодке подключения ЭБУ либо в проводах идущих до катушек..Именно это у меня и обнаружилось..Подогнули и все отлично стало))Так что возможно что когда-то снимали разъем с ЭБУ и при последующей установке где то че то подогнулось и вот началось у тебя, причем именно начинается как ты говоришь, а потом все хуже и хуже...Попробуй хоть немного сдернуть колодку и поставить на место или же пошевелить ее!

Хотя всегда бывает то,о чем и не думаешьПоэтому это только один из явных вариантов,возможно у тебя и что-то другое!
Я лично грешу на плохой контакт в системе зажигания,а там смори сам !)
В любом случае сделаешь,другого не дано