Проблема Ошибка 162, 165 РХХ

[ВолгоЮз]

БК выдаёт ошибки 162,165 - обрыв 1 и 2 обмотки РХХ. РХХ звонится, обе обмотки около 12-14 Ом. Проводка от ЭБУ звонится. Обороты на прогретом 900-1400. Чек горит постоянно просле заводки.
в чём может быть дело? Просто не знаю, как кроме тестера проверить РХХ.

 

[XTBell]

Обороты на прогретом 900-1400.

это как? 500 оборотов плавают что ли? О_О

Чек горит постоянно просле заводки

а ошибки выдает только про РХХ?
как вариант,может он просто грязный. правда не могу сказать с точностью,что при этом будут ошибки такие...хуже не будет - сними и промой его. возможно,кстати, маленький гофрированный патрубок лопнул под РХХ.

 

[Андрей ВД]

ВолгоЮз, включите зажигание и положите руку на РХХ, от него должна быть характерная вибрация. Если есть - значит цепь не оборвана.
Вообще при неработающем РХХ обороты увеличиваются (406), как в вашем описании.
Проверьте, есть ли плюс на регуляторе, на среднем контакте.
Лучше всего сделать диагностику и попробовать, изменяется ли что-либо при ручном управлении РХХ.

 

[Сергей87]

Вот так и не отписал человек в чем дело было... Столкнулся с такой же проблемой.. Весь день ездил все было хорошо, приехал в гараж, пока бегал открывать ворота пропали ХХ, двиг еле теплился на 400-450 оборотах,горел уже стоп двигатель, выскочили ошибки 013 и 053, пока лазил под капот заглушил, отключил и вновь подключил ДПКВ, стер ошибки по БК, завел и далее те же симптомы, 1200 об. горит чек и ошибки 162 и 165... 013 и 053 больше не было. Предполагаю что 013 и 053 выскочили тогда когда начал подыхать РХХ и обороты упали ниже 500, вот микас и диагностировал низкие сигналы с дпкв и дмрв, пока я лазил РХХ возможно подъостыл(накрылся окончательно) и потом уже выскочили 162 и 165..
Во вторник пойду с ноутом, буду графики смотреть.

 

[310200]

У меня однажды РХХ после покупки развалися через 10км правда ошибок как раз не было, но обороты плавали, а при ручном управлении с бука обороты изменялись, но опять таки плавали, причину обнаружил случаино когда снял РХХ у него внутри все болталось (не сама заслонка, а магниты поотлетали).

 

[Вольга]

РХХ проверить просто.
На средний контакт подаём +, на крайние, по очереди, а не одновременно, минус. Заслонка движется со щелчком в крайних положениях.
После надо проверить разъём. Могут провода по пайке отлететь.
И последнее - ЭБУ.