Отличные тормоза

[dimmas177]

Вчера заехал на ремонт тормозной системы(подтекала жидкость из передних цилиндриков)Вскрыли все барабаны-итог:все цилиндры влажные(был мороз до этого -38 местами)Поменяли заодно 4 колодки.Итог:педаль в полу при торможении.
Перебрали ГТЦ-педаль стала упираться...
Перебрали вакуум-Вот оноЛожишь ногу на педальку-тормозит отлично(даже на льду)очень существенное замедление,не говоря уже про нажатую педаль с усилием!
P.S.-походу резина в вакуумне понемногу дубеет-что постепенно приводит к снижению тормозов.(А ремкомплект только "Балаковскую резину")

 

[Sokoff]

а там разве вакумник разбирается?

 

[alexxx]

вакуумник разобрать не сложно. сложно собрать. ещё сложнее правильно и грамотно настроить. я в своё время перебирал вакуумник (не волговский) результатом не удовлетворился, поставил лукас и пёрся от него до офигения. так что имхо - лучше менять , а ещё лучше на импорт.

 

[Кибер]

и какой же можно вкрячить?

 

[Олег]

и какой же можно вкрячить?

От Ниссан Примьеры встаёт с минимум доработок, и ещё:
-http://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=56
-http://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=49

 

[alexxx]

и какой же можно вкрячить?

я имел в виду лукас от 41го москвича. с минимумом переделок подходит.
олег рус дал тебе ссылку.

 

[dimmas177]

а там разве вакумник разбирается?

Очень легко все разобрать и собрать в обратном порядке.Можете проделать это таким способом.
Там где вакуумник соединяется,есть такие пазы.Дак вот,надо слегка придавить прессом,а потом чуть крутнуть половинку.(посмотреть,убедиться что крепления вышли из пазов и свободны)отпускаем пресс-вакуумник разбирается на 2 половинки.Все внимательно и не спеша меняем на новое,не забыв вернуть стопорным шайбам прежнию геометрию(обстучав на ровной поверхности)Забиваем аккуратно и по кругу.Собирается все в обратной последовательности.Ставим вакуум обратно.Проверяем тормоза.Регулируем педаль"по вкусу".(где шток от вакуумника соединяется с педалькой,ослабляем стопорную гайку и крутим шток.)