Большая проблема Не заводится 406i

[Dr Kazay]

С вечера приехал поставил машину. Все работало как часики. С утра ехать на работу, а болт. Стартер крутит, пару раз на 0.1 сек схватить пытался. НО в результате 0. Аккум новый 75А, крутит шо дурной. Бензин есть. Насос качает. Стал снимать шланг с фильтра тонкой очистки, давление бахнуло мама не горюй. Так что в рампе бензин есть. Свечи свежие, катушки новый. Форсунки новые.
С месаца полтора назад было такое, но тогда заводилась с газом в пол и после поездни на 600км все само прошло. Счас снова, но уже не заводится с газом в пол.
Что то мне подсказывает что это датчики шалят.
Как вариант может быть - Датчик положения коленвала? Датчик распредвала стоит свежий. ДМРВ свежее. Но я так понимаю они (ДМРВ и ДПКВ) на завод фатально влияеть не могут. РХХ стоит новый. Дроссель чистый как слеза младенца.
Могут ли так влиять датчики температуры? Что машина не хватает? Нарпимер который стоит на мозги в корпусе термостата, и во впускном коллекторе, где РХХ?

 

[sham123]

WorldNuclearWar, катушки правильно. Сравнивал на двух авто.

 

[WorldNuclearWar]

sham123, можете для интереса померить сопротивление датчика. Должно быть около 900 Ом. Также можете проверить зазор между задающим диском и торцом датчика. Должно быть 0,5-1,2 мм.
А также не мешает проверить, совпадает ли 20-й зуб после выреза синхродиска с ВМТ 1/4 цилиндра.

 

[Сашка]

поставте бкашку и меньше голова болеть будет самая прастая рублей 800 стоит мультитроникс, все ошибки на лицо и адать не надо.

 

[чавой то 161]

WorldNuclearWar, А может быть ещё что-то???? А то магаза далековато ходить... ДТОЖ тоже менять?

Насколько я помню менялось все и мотор и проводка и ЭБУ и было с бу машины. с проводкой все в норме? питание и масса на ЭБУ есть? если с проводкой норма то в таких случаях у нас с газелями. в гараже берут донора машину на ходу. и потихоньку меняют по одному датчики если надо и ЭБУ. тогда не приходится лишнее покупать да и водители с литературой и приборами не парятся, им проще переставить чем думать.
Но а хороший электрик это лучше, но как вариант.

А про бортовой комп "Сашка" дело говорит только экономить не надо в пределах 2тыр достойные экземпляры, темболее у тебя ителма 5,6 она разрешает БК менять температуру срабатывания карлсона(это тебе пригодится в эксплуатации кондера), менять УОЗ (если есть газ, да и под бензин подстраивать иногда) и много чего полезного еще умеет например все ошибки не просто номера но и расшифрует куда лезть надо да и "погавкает" если что не так(перегрев, скорость заданную превысил и т.п.)

 

[vlr]

крутит как-то легко,как будто там компрессии нет и даже не схватывает.

С цепями у вас проблема ,не иначе...

 

[sham123]

Насколько я помню менялось все и мотор и проводка и ЭБУ и было с бу машины.

машинка даже заводилась. я вот когда разбирал двс заметил что провод ближе к датчику ДПКВ чуть замят... Может провод перебит.
Завтра утром поменяю, посмотрим...

 

[чавой то 161]

Может провод перебит.
Завтра утром поменяю, посмотрим...

хорошо бы.

 

[Fack]

С цепями у вас проблема ,не иначе...

на датчики можно и не грешить?вот тебе и новые цепи...

 

[sham123]

поменял дпкв. напруга на катушках есть а искры нет

Добавлено через 18 секунд
метки проверил. всё супер

Добавлено через 20 секунд


Добавлено через 1 минуту 20 секунд
ошибка 22

 

[Fack]

Усё,отремонтировал.Вскрытие показало,что выпала шпонка со звездочки распредвала,да и болты были ослаблены на звездах распредвалов.

Добавлено через 3 минуты 16 секунд
vlr спасибо за подсказку!!!

 

[sham123]

Завёл, но так и не понял в чём дело было Видать звёзды на небе по другому расположились...

 

[Вольга]

Видать звёзды на небе по другому расположились...

Напруга на катушках - не показатель. Управление минусом через ЭБУ по сигналу ДПКВ. Возможно, был плохой контакт.
Второй вариант - не соответствовала смесь из-за неисправности ДТОЖ. Проверяется запуском с продувкой.
Газ в пол, при прокручивании стартером отпускаешь. Где-нибудь схватит.

 

[sham123]

Вольга, скорее первый вариант. пробовал второй не помогло.