Проблема Не заводится двигатель

[mzhuravlev]

Развитие проблемы таково:
При езде примерно на 3000 оборотах в течение минут 15, практически без изминения скорости вдруг начинает помигивать чек энжин, может и загореться в принципе, дальше все развивается очень просто, пока едишь машина работает, никаких проблем даже когда чек горит, а вот стоит остановиться и выключить двигатель, все, его уже не завести, завести удалось только на тросе. Такое повторялось уже 3 раза. Думал поехать на диагностику, но так как домой приехали поздно, сервисы были уже закрыты, а на утро она прекрасно завелась и никаких чеков, что делать, ездить страшно тем что если встанешь где-нибудь на трассе то все, кранты....

 

[Kostayn]

А что за ошибка при езде появляется?

 

[alexxx]

а с продувкой пробывал заводить?

 

[mzhuravlev]

А что за ошибка при езде появляется?

В том то и дело, что не могу узнать ошибку, потому как она тухнет, а в сервис надо приехать обязательно с горящим чеком, на сколько я понимаю, а компьютера пока нет, вот только думаю заказать.



2alexxx: А это как, я просто Волгу купил 2 недели как, поэтому многово еще не знаю....
Если подскажите, буду премного благодарен....

 

[Вольга]

Судя по возрасту машины, ошибки можно узнать и без СТО. Можно найти на форуме в поиске более подробно, но коротко так.
1. под капотом со стороны бачков с жидкостями на стенке салона по форме как кубик диагностическая колодка.
2. Открыть крышку.
3. замкнуть скобкой из проволоки угловые контакты, передние.
4. включить зажигание и считать вспышки.
вспышки идут группами. Каждый код ошибки повторяется три раза. Сначала 12. Это проверка мозгов. Одна вспышка, пауза, две вспышки, длинная пауза. и так три раза.
Затем коды ошибок таким же образом.

 

[Вольга]

Вот коды ошибок в сопроводиловке.
Технология проверки.
1. под капотом справа по ходу на стенке салона диагностическая колодка-пластмассовая кубическая фиговина с проводами снизу.
2. снять с неё крышку
3. замкнуть скобкой из проволоки угловые контакты, ближние к радиатору.
4. включить зажигание и считать вспышки.
Каждый код повторяется три раза. Сначала код 12, т.е. одна вспышка, пауза, две вспышки, длинная пауза.
Затем коды ошибок, тоже по три раза.

 

[mzhuravlev]

Сегодня попробую, а он покажет ошибки и те, которые уже не горят?

 

[Fry]

Ошибки, которые появляются больше нескольких раз (не помню скольких) за 2 минуты заносятся в память Микаса и сотрутся оттуда только если больше чем на 15 секунд скинуть клему с аккумулятора. У меня сейчас после 3-х тысяч оборотов загорается чек энджин. Точно не знаю, но подозреваю ДПКВ (Датчик положения коленвала, он же датчик синхронизации). С неисправным ДПКВ машина не заведётся. Возможно у тебя проблема как раз с ним. При нагреве выходит из строя и соответственно машина не заводится пока датчик не остынет. А вообще конечно замкни контакты на диагностической клеме и смотри что покажет самодиагностика. Какие контакты замыкать многократно написано на форуме и в интернете. Советую сначала посмотреть что за мозги у тебя стоят (должны располагатсья у правой ноги переднего пассажира), чтобы чего-нить случайно не сжечь )

 

[Kostayn]

С продувкой это с нажатой более половины педалью газа, в этот момент топливо впрыскиваться не будет!

 

[alexxx]

С продувкой это с нажатой более половины педалью газа, в этот момент топливо впрыскиваться не будет!

да. нажимаешь педаль газа в пол и крутишь стартер. при этом потехоньку отпускаешь педаль. в большинстве случаев помогает завестись.
по поводу диагностики - вот здесь почитай. всё чётко и с картинками.
_http://www.volga-gaz.ru/gazvolga/?url=2

 

[Antoxa89]

Датчик мозки ипет. Когда холодный машинка нормально едет, как нагреется (датчик) начинает тупить. Или масло в контакты попадает. у меня примерно такая же ситуация была, незнаю как датчик называется, но находится он если смотреть на двигатель справа от клапанной крышки.

 

[mzhuravlev]

Справа? Это получается с противоположной стороны от датчика синхронизации?

Добавлено через 1 минуту 22 секунды
Масло быть может, потому как раз перед озвученой проблемой промыл и заменил масло, может гонит где его....

 

[Fry]

...незнаю как датчик называется, но находится он если смотреть на двигатель справа от клапанной крышки.

ДПРВ (датчик положения распред вала). Если он не исправен, то система должна переходить в режим опережения зажигания, но заводится двигатель всё равно должен.

 

[alexxx]

ДПРВ (датчик положения распред вала). Если он не исправен, то система должна переходить в режим опережения зажигания

при умирании дпрв система переходит в аварийный режим работы. при этом форсунки включаются в два раза чаще чем при обычном алгоритме работы. называется этот режим попарно паралельным впрыском. а зажигание тут не при чём.

но заводится двигатель всё равно должен.

тут я согласен. может газом поиграть придётся, но завестись должен.

 

[vlr]

Читаю и глазам своим не верю - про ДТОЖ никто не вспомнил.Обычно по всякому поводу его менять рекомендуют.
mzhuravlev, ну так что,код ошибки дождёмся или дальше гадать на кофейной гуще будем?

 

[asp]

Читаю и глазам своим не верю - про ДТОЖ никто не вспомнил.Обычно по всякому поводу его менять рекомендуют.

Растут!

 

[Fry]

при умирании дпрв система переходит в аварийный режим работы. при этом форсунки включаются в два раза чаще чем при обычном алгоритме работы. называется этот режим попарно паралельным впрыском. а зажигание тут не при чём.

Видимо память подвела )

 

[mzhuravlev]

Ура проблема решена, сначала выявил коды ошибок ДПКВ, ДПРВ, ДМРВ, ДТОЖ. Офигел! Отключил аккумулятор, погонял двигатель, Появился чек, посмотрел ошибки, ДПКВ, ДТОЖ. Не парясь поменял оба, ДПКВ бош, ДТОЖ обычный, все работает как часы, всем откликнувшимся огромное спасибо!

 

[alexxx]

Отключил аккумулятор, погонял двигатель

вот тут я не понял. ты его что, с отключённым акком гонял? если да , то тебе очень повезло. инжекторный двиг это тебе не карбовый. он таких вещей не любит. вмиг мог блока управления двигателем лишиться. не 100% конечно, но вероятность очень высокая. лучше так не делать.

 

[Вольга]

ДПКВ бош,

При этой неисправности движок не заводится, так что зря датчик менял.
Эта ошибка появляется когда двигатель останавливается при включенном зажигании (перегрузка, отсутствие бензина и пр.).