Незатейливая вибрация(для самоуспокоения)

[Гремлин]

Была проблема вибрации руля при скорости 80. Поменял все шарниры и маятник. Стало бить только в районе 100. А тут заметил - еду один - бъет при 100, а посадил 4 человек, так при скорости 80 пошел такой вибрун - руль туды сюды колбасит. Не колеса ли виноваты, в яйцо превращаются при такой нагрузке?

P.s.Новые колесья уже куплены, но непоставлены. Вопрос просто для успокоения - избавлюсь ли я от этого трэмола.
И влияет ли на уменьшение вибрации замена стандартных пружин на усиленные и простых амортов на газомасло?

 

[Argo02]

У меня сейчас та же вибрация, только на 110-ти начинается, а на 115-ти примерно заканчивается. Мое личное мнение - балансировку нужно сделать. Вот только не соберусь все никак.

 

[var_slayer]

Вполне возможно что поможет, у меня зимняя резина колбасит 80-90, меньше и больше нет

 

[Maximilian]

Если подвеска бесшкворневая, то вполне возможно, что виноваты шаровые. У меня на шахе такая проблема была. При скорости 100 км/ч руль долбило так, что из рук вырывался. Заменил шаровые опоры - всё прошло.

 

[К133]

ребят, ну что вы городите: шкворня, шаровые.....

при вибрации: 1. смотри балансировку 2. диски (при балансировке будет видно диск гнутый или резина такая) 3. подвеску.

 

[полковник2]

ребят, ну что вы городите: шкворня, шаровые.....

при вибрации: 1. смотри балансировку 2. диски (при балансировке будет видно диск гнутый или резина такая) 3. подвеску.

по пункту №3 подразумевается что, если не шкворня и шаровые. Или это уже не детали подвески, отменили?


Гремлин, Попробуй связать вибрацию с вращением колес-кардана или двигателя. Возможно просто подвеска двигателя (подушки) передает вибрацию. Если же вибрация зависит от скорости движения, а не от скорости вращения КВ, то надо начинать поиск от колес. Если есть возможность - смени резину на новую: как правило, после хранения резина теряет правильность форм.
Далее - диагностируем кардан и его подвес (если таковой есть).

 

[К133]

полковник2, а вподвеске нет рычагов, сайлентбоков, подшиппников?

 

[полковник2]

а вподвеске нет рычагов, сайлентбоков, подшиппников?

Как не бывать, есть такие узлы. Однако ж и шкворня и шаровые там присутствуют. И они не последнюю роль играют в правильной установке колес, от чего в свою очередь зависит наличие либо отсутствие вибрации.

 

[К133]

полковник2, ну это не жигули, и их нужно смотреть в последнюю очередь. Я редко слышал от владельцев ВОЛГ, что у кого-то вибрация от шаровой или от шкворня.

 

[полковник2]

Я редко слышал от владельцев ВОЛГ, что у кого-то вибрация от шаровой или от шкворня.

Попробуй вынуть верхний подшипник шкворня и набрать скорость.
Я это проходил на своей "шкуре" однажды - вот и советую.
Согласен, что это уж больно экстремальная и "экзотическая" причина, но вполне вероятная.

 

[Гремлин]

Друзья мои, всем спасибо за советы. Вылечилось - сначало сделал сход-развал(машина ни разу не битая и уж тем более с подвеской все ок, но) на правую сторону мастер подложил аж 20 подкладокhmy:hmy:, на левую только 5(даже нехватило болта на правой стороне; чтоб гайка вровень сторцом встала пришлось сделать вместо по нулям 0,5, посоветовал 2 болта сделать длиннее на 2 см и приехать снова), *** я вступоре и как старый хоязин ездил и техосмотр проходил, да и ТО по книжке я над этим ну просто ху..... :threaten:Ну и переобулся вдобавок в Кордиант спорт. Теперь песня - раньше определял скорость по биению руля - началось значит 80 км, сильно бъет - 90 км. Счас просто гляну на спидометр, а уже 100 и более. Вобщем доволен как........ Ну вобщем доволен.

 

[Макс [2410]]

странная же вещь... у меня тоже на право стороне еле сходится , а слева всего 2!! прокладки лежит... сход развал тоже нужно делать по причине : http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=23857
сижу и думаю, а теоретически может быть что подвеска не поддастся регулировке ((?

 

[vlad1969]

При аналогичных симптомах поменял рулевые пальци в сборе и все встоло на свои места, но балансировка должна быть обязательно!