Масло моторное 406, 405, Крайслер

[Новичок]

Подскажите, господа-автолюбители, недавно приобрел ГАЗ-31105, хочется поменять заводское масло, что посоветуете лить?

 

[Alexq55]

Ну тогда не долго крысе мучаться

Не надо наивно полагать, что для Крайслера нужны только "тридцатки". Это совсем не так. У данного масла Лукойл вязкость на горячую 13,9 сантистоксов, а у многих "тридцаток" эта вязкость около 12. Это почти одно и то же.

 

[Zenya]

Не надо наивно полагать, что для Крайслера нужны только "тридцатки". Это совсем не так. У данного масла Лукойл вязкость на горячую 13,9 сантистоксов, а у многих "тридцаток" эта вязкость около 12. Это почти одно и то же.

А присадки в масле ???

Добавлено через 24 секунды
Не каждая тридцадка то подходит

 

[kipish46]

Мужики подскажите про масло шелл хеликс кто сколько на нем откатал если есть такие? Хочу попробовать а то кризис на дворе а оно недорогое вроде.

 

[Gott]

Напишу про ZIC A, 10W40.
Откатал на нем две замены, т.е. 16 т. км, [del]почернело синее море[/del] и двигатель начал покрываться черной пленкой изнутри.
Посмотрел я на это дело, ну и плюс

кризис на дворе

И решил залить Лукойл Люкс полусинтетический 5W40. Пока канистра стоит дома, до замены осталось несколько сотен км.

До этого был опыт положительной эксплуатации полусинтетики с подобной вязкостью, но производства Нордикс.

 

[kipish46]

Gott, я в 402 звливал Лукойл принципе нормуль но 180000 км до капиталки мне показалось маловато поэтому что то нехочу в 406 его лить, вот и думаю что залить много кто советует шелл...

 

[Carmanager]

Shell HX7 10w-40 старый (made in EC) = Shell HX6 10w-40 новый!
Shell HX7 10w-40 новый (с каплей GTL) уже другой. У нас 10w-40 идет по цене под 1400 руб. Нужен он за столько?

Берите Лукойл Люкс или ТНК Magnum. У меня крайне положительные впечатления от ТНК Magnum 0w-30 (да-да!) в 406-ой. Двигатель крутится легко. Переходить на летнее "сало" 5/10w-40 крайне не хочется.

 

[kipish46]

Carmanager, да я что то побаиваюсь такое жидкое лить.А как у вас с сальников не давит?

 

[Carmanager]

Передняя крышка потеет с завода - куда ж без этого. А так, на лето приготовлено 5w-40. Просто хотелось попробовать "жидкое" 0w-30, тем более пришлось на зиму.

 

[OlegVolga31105]

Мне порекомендовали масло в 406 залить Хадо 5w-40 - на круглый год. Может на лето все же лучше 10w-40 и, например, ZIC A Plus, как в книжке указано? Хотя выше вроде рекламация на ZIC.

Добавлено через 1 минуту 29 секунд

Напишу про ZIC A, 10W40.
Откатал на нем две замены, т.е. 16 т. км, [del]почернело синее море[/del] и двигатель начал покрываться черной пленкой изнутри.
Посмотрел я на это дело, ну и плюс

И решил залить Лукойл Люкс полусинтетический 5W40. Пока канистра стоит дома, до замены осталось несколько сотен км.

До этого был опыт положительной эксплуатации полусинтетики с подобной вязкостью, но производства Нордикс.

Это из-за масла? Может не "оригинальное"?

 

[Carmanager]

...в 406 залить Хадо 5w-40 - на круглый год. Может ...ZIC A Plus 10w-40..?...

В общем случае между 5w-40 и 10w-40 - надо брать 5w-40. Оно "синтетичнее".
Хадо 5w-40 - голландское масло в жести, правда дорогое, может годами стоять на полке, что смущает.
Есть предположение: Хадо 5w-40 = Тотек 5w-40.

 

[Gott]

Это из-за масла? Может не "оригинальное"?

Масло оригинальное, куплено в надежном магазине.
Не скажу, что там прямо солидол начал образовываться на поверхности, но через маслозаливную горловину видно было, что из поверхность металла из светло-золотистой слегка покоричнивела. Не стал проверять дальше останется она такого цвета, что вполне может быть, или дальше будет темнеть и залил другое масло.
После заливки Лукойла проехал 200 км. Рано еще о чем-то говорить, но никаких посторонних звуков от движка не слышно. Давление есть, в том числе при температуре движка 95 градусов, когда приходится пыхтеть в пробке.

 

[Игорь S 3110]

Значится ситуация такая.
Стоит выбор между:
Шелл НХ7 10В40.
Валволайн Дюрабленд 10В40
Енеос 10В40.

Сейчас использую ЗИК А+ 10В40. БЫл замечен жор.
До этого всегда до меня и со мной лили Ессо 10В40.
Ессо он же Мобил хоть и одной конторы но имеет свойство делать отложения и налет.

Про Шелл... мне его все рекомендуют, используют многие знакомые волговоды.

Енеос рекомендовали друзья Амеркиановоды, и Енеос качество лучше Зика.

Валволайн начиная от 5В40 и 10В40 Дюрабленд или МаксЛайф имеет очень хорошие отзывы, в. т.ч. и тесты. Было замечено снижение шумности двига.

НО и по этому форуму, по отзывам Волговодов синт.5В40 хорошо идет в 406. Чего выбрать, не знаю.

Добавлено через 3 минуты 51 секунду
Вообще в нашей эконом. ситуации начал смотреть на ТНК синт.5В40. Отзывы на том же Ойл-клубе положительные. Да не премиум масло, но и не Волга-Ойл.
Но даже если учесть что Шелл делается в г.Торжок и база вообще у Шелла может быть таже что и ТНК и Лукойла, не может же быть такая разница в цене только из-за бренда.

 

[александр76яр]

Игорь S 3110, немножко про "маслице". Как известно его делают на НПЗ,но вот чтобы достичь высокого качества масло прогоняют через дорогостоящий катализатор при определенной температуре и давлении. Базовое масло может быть одно и тоже что у Шела и Лукойла,но вот дальнейшее качество зависит от технологии изготовления и пакета присадок. Но 406 не настолько современный мотор,что нуждается в супер масле и топливе,по сравнению с современными моторами. Вот и цена связана с Брендом и дороговизны самой технологии.

 

[n311]

Значится ситуация такая.
Стоит выбор между:
Шелл НХ7 10В40.
Валволайн Дюрабленд 10В40
Енеос 10В40.

Сейчас использую ЗИК А+ 10В40. БЫл замечен жор.
До этого всегда до меня и со мной лили Ессо 10В40.
Ессо он же Мобил хоть и одной конторы но имеет свойство делать отложения и налет.

Про Шелл... мне его все рекомендуют, используют многие знакомые волговоды.

Енеос рекомендовали друзья Амеркиановоды, и Енеос качество лучше Зика.

Валволайн начиная от 5В40 и 10В40 Дюрабленд или МаксЛайф имеет очень хорошие отзывы, в. т.ч. и тесты. Было замечено снижение шумности двига.

НО и по этому форуму, по отзывам Волговодов синт.5В40 хорошо идет в 406. Чего выбрать, не знаю.

Добавлено через 3 минуты 51 секунду
Вообще в нашей эконом. ситуации начал смотреть на ТНК синт.5В40. Отзывы на том же Ойл-клубе положительные. Да не премиум масло, но и не Волга-Ойл.
Но даже если учесть что Шелл делается в г.Торжок и база вообще у Шелла может быть таже что и ТНК и Лукойла, не может же быть такая разница в цене только из-за бренда.

Всё чисто субъективно - шелл прибавляет шума двигателю, энеос - трансмисионку только пробовал- весной сменю на чтонибудь неэнеос. третье не сталкивался

 

[Игорь S 3110]

александр76яр, так с, какой вывод предложите?

Добавлено через 40 секунд
n311, вы заметили прибавку шума?

 

[n311]

n311, вы заметили прибавку шума?

субъективно - да, никаких замеров естественно не проводил
ЗЫ - а еслиб не заметил, с чего бы я так сказал? где логика в вашем вопросе?

Добавлено через 6 минут 21 секунду

александр76яр, так с, какой вывод предложите?

вероятнол вывод такой что в змз надо лить самое говеное масло, а в "хороший" мотор тоько хорошее......а потом кричать на каждом углу что змз го*но и долго не ходит, а иномарочные супер. да, и ремонтировать тоже тоько когда встанет и самыми дешевыми запчастями, ну и то ему тоже не нужно, а масло нужно доливать а не менять....ну это довольно распостраненное мнение.

 

[Volgawagen]

5w40 и 10w40 разные по цене масла, первая "синтетика из нефти" второе полусинтетика, первое более устойчива к минусовым температурам чем второе, это указывают первые цифры 5 и 10. Об этом много уже писалось.
Поэтому тут выбор по минусовой температуре и по цене.
Оба хороши для волги. Остальное зависит от качества производителя.

 

[Mari]

Почитала форумы и рекомендации, все льют в 406-й чаще всего полусинтетику....

я проехала 40 тыс. уже на минералке (Ravenol 10w40) (общий пробег 150) в -30 заводилась нормально...

сейчас в сервисе накошмарили , что полусинтетику лить надо, что переходить надо что ли?

 

[Вольга]

Надо.
При хорошем масле понижается расход топлива. Двигатель чище (внутри).
Для Иркутска вполне хватит 10-40.

 

[koleso]

...И решил залить Лукойл Люкс полусинтетический 5W40. Пока канистра стоит дома, до замены осталось несколько сотен км.
До этого был опыт положительной эксплуатации полусинтетики с подобной вязкостью, но производства Нордикс.

я тоже лью NORDIX универсал п/синтентик 10W40, в обе Волги, пора б уж подымить - а не дымят (тьфу-тьфу-тьфу) и давление в норме. Крутятся и запускаются нормально круглый год.
Ну и то тут то там есть капельки, так это потому, что в моторе масло есть.