Масло в мост

[isc]

глупый вопрос. не люблю глупые вопросы. но все же задам.

предыстория.
работа моста никаких беспокойств/шумов/гудений не приносит.
когда меняли сцепление - снимали кардан. потек сальник заднего моста.
поменяли сальник.
мастер удивлялся что очень липко/клейкое масло в мосту залито, громко удивлялся.что практически приклеился к мосту -)
якобы древне/совдеповское гипоидное. и якобы оно зимой замерзает сильно.

внимание вопрос.
всвязи с вышеизложеным - стоит ли это маслице заменить ?

ямы/подъемника нет. на дворе зима. при случае могу и поменять.
лучше летом -) чего зря опу морозить под машиной.
на сто на замену масла ехать - чай не мерседес. да и денег - жаба не даст.

главный мотиватор замены - уменьшится ли расход бензина, за счет незамерзаемого масла хоть на поллитра ? или ловля блох ?

подытожу:
ждать лета/удобного случая либо менять как можно быстрее ?

 

[Андрей3110]

Секономишь мост.Меняй масло!На эстакаде делов на 15 минут,не успеешь замерзнуть.

 

[gorill]

якобы древне/совдеповское гипоидное

Гипоидное и должно быть. То что липкое-скорее плюс чем минус, поскольку в гипоидной передаче очень тяжелые условия работы шестерен и смазка должна удовлетворять двум основным требованиям: не выдавливаться из пятна контакта и препятствовать свариванию материала шестерен, поэтому гипоидное масло имеет характерный сернистый запах и повышенную "липкость", а температуру застывания определите опытным путем .
Замена масла должна производиться согласно карты смазки через определенный интервал, иметь группу не ниже GL-5, а вязкость выбирать в зависимости от климата.
По поводу расхода топлива- вязкость масел влияет на расход, но, в основном, в первые 5-10 км пробега, потом оно нагревается и заметного для кошелька влияния не оказывает.

 

[Электрод]

ну началось)).. ..сваривание..сернистые запахи.. липучесть)).. половина из нас транквилизатор от трансвестита отличить не может)).. надо проще - практически любая импортная ситетика удовлетворяет этим требованиям.. при замене этого гудрона в ЗМ я думаю не лишним промыть.. перечень масел в Жидкостях.. например у меня - Mobil HD.. за два года и 60 тыров пробега (тьфу, тьфу) проблем не было ни летом, ни зимой..

 

[derutro]

мастер удивлялся что очень липко/клейкое масло в мосту залито, громко удивлялся.что практически приклеился к мосту -)
якобы древне/совдеповское гипоидное. и якобы оно зимой замерзает сильно.

Ну мастер профи просто. А на вкус он его не пробовал? Если неизвестно сколько прошло масло, то желательно его заменить. На расход топлива повлияет только теоретически.

 

[gorill]

сваривание..сернистые запахи.. липучесть)).. половина из нас транквилизатор от трансвестита отличить не может

Так давайте откроем ликбез и разделим усилия: я буду просвещать насчет техники, а Вы насчет трансвестизма.

 

[valera]

Конечно, если не знаешь что за масло там залито, и сколько ему веков лучше его заменить. Предварительно промыв мост промывочным маслом. Это же относится и к коробке передач.

 

[папик]

Лучше меняй на ХАДО,дороговато,но не прогадаеш.Верь не верь(как говорится).У меня на Соболе загудел мост после 7000км,в сервисе посоветовали ХАДО.Уже прошел 144000км,все окей.