Мануал: Переборка 5-КПП

[slavwa]

Моя переборка 5-ст КПП

С чего все началось ?
Все как всегда - на тот момент пробег составлял 70000км, передачи 1-я и 2-я включались с огромным трудом, особено в момент перехода со 2-ой на первую, а если удавалось такое проделать , то сил и нервов это стояло немеряно
Начитавшись чьих-то отзывов , о том , что можно из коробки старого образца сделать новую (иметь двойные синхронизаторы 1-ой и 2-ой передачи , вилки с латунными сухарями и коническими подшипниками промежуточного вала) я закупил запчастей на 8000руб (двойные синхронизаторы + шестерни первой и второй передачи под них, ремкомплект всех подшипников и сальников, вилки с сухарями и прокладками ...
Все разобрал , отмыл и понеслось ! Сюрприз за сюрпризом

Выкладываю фото

 

[Golovolom]

Где то в инете натыкался на импортные комплекты подшипов к нашим кпп,ищу вот ищу,не могу найтить никак..
Кстати никто ничего не покупал в этом магазине?Думаю с такими ценами может проще новую взять?
http://avtocentr52.nethouse.ru/products
Кто из Новгорода,проверьте плиз реально ли существует контора?А то переведешь им бабульки,а там шишь с маслом..
И что интересно за производитель кпп у них-Н.Новгород?Сами что ли на коленке их клепают..
Главно 13,5 б/у,и 17т.р новая.Мдя,любопытненько..

Узнал кой-чего..Говорят мол сборка производится нами,производство запчастей (валы,шестерни,подшипники...) ОАО ГАЗ.

Блин может заморочиться?!Знать бы насколько качественно относятся к сборке..Все-таки 17-18 тысяч,это не 35т.р что просят официалы.
Товарищи кто из Новгорода,проверьте информацию о продавце!Существует ли.ПОЖАЛУЙСТА.

Мошенники и ворьё! Не связывайтесь с ними. Я писал здесь об этой шараге.

 

[Monk0412]

Товарищи выручайте!запарила уже эта коробка сил нет!2 раза перебирали и вот похоже снова придется=(вобщем началось все с того тупо вылетала задняя передача!решил при замене сцепы и коробку перебрать!все сделали,шестерню заменили и заодно все подшипники тоже хотя износ был на них не большой(пробег тогда был примерно 63000)после этого спокойно отездил тысяч 20 примерно и коробка загрохотала и зашумела!разобрали снова оказалось подшипникам полный п... настал(видимо попалось китайское *****)так вот подшипники все я подобрал импортные дорогущие и по виду ну очень качественные!после этого коробку было не узнать не шума не стуков ничего все было хорошо!сейчас же проблема снова появилась 2 передача постоянно включается тяжело и со скрежетом!все остальные нормально!проехал где то 30000 после 2го ремонта!так вот вопрос что там с ней может быть?шестерня изнасилась или синхронизатор или еще что?просто хочу знать к чему готовится!да во время второго ремонта практически все шестерни заменили был износ минимальный но я подумал что лучше заменить все и забыть про этот узел а оказалось вот как=(да кстати масло залито синтетика liqui moly 75W-90!

 

[Илюх]

2 передача постоянно включается тяжело и со скрежетом!

да во время второго ремонта практически все шестерни заменили был износ минимальный

Шестерни в данном случае, думаю, не при чем. синхронизатор на замену. их износ ни как не связан с предыдущими ремонтами. просто во время предыдущих ремонтов (раз уж всё менял и подшипники и шестерни) надо было и самые нагруженные синхронизаторы 1-й и 2-й передачи поменять.

 

[Маестро]

Всем привет у меня вопрос кпп на 31105 стоит от 29ой (зашумела, скорости плохо включаються ) и есть кпп от газели бизнес только корпус поломало (назад толкнули чтобы запустить),а эту кпп от бизнес перебрали 2500-3000 км назад ,так вот подойдёт порпус от 29 или проще купить новый?

 

[дамир63]

кпп на 31105 стоит от 29ой (зашумела, скорости плохо включаються ) и есть кпп от газели бизнес только корпус поломало (назад толкнули чтобы запустить),а эту кпп от бизнес перебрали 2500-3000 км назад ,так вот подойдёт порпус от 29

Вот уж не знаю что там наворотили в бизнесе,корпуса коробки от обычных газелей и 29 одинаковые.Единственная проблема с промежуточным валом.На бизнесе скорее всего стоят уже конические подшипники,а на 29 простые шариковые.Но и это решается.

 

[Маестро]

а если пром вал оставить от 29

 

[дамир63]

а если пром вал оставить от 29

Его и нужно оставлять.Я просто ещё не сталкивался с корпусами под конический подшипник,но знаю,что вопрос решаемый.
Стоп я наврал. Промежуточный нельзя оставить.Там разные передаточные шестерни.

 

[Маестро]

ладно завтро скину кпп и начнём конструктор саберать

 

[дамир63]

ладно завтро скину кпп и начнём конструктор саберать

Успехов.Но когда начнёте.Начинайте с регулировки люфта пром вала.Возможно придётся подкладывать шайбы.Совсем не обязательно.что там стоит конический.

 

[Маестро]

буду смотреть спасибо

 

[дамир63]

буду смотреть спасибо

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=30046
Вот посмотри.И поищи ещё информацию.

 

[Алекс 88]

Всех с Новым Годом! Друзья - товарищи, помогите советом! 5МКПП от инжекторного 406 двигателя (ГАЗ 31029 150 л.с. вроде) подойдёт к 402 карбюраторному движку (ГАЗ 31029 4021 мотор на 80 бензине 90 л.с.)? Просто взял коробку, поставил а она течёт вся, гудит (особенно заметно на месте, на нейтрали), и привод спидометра не тот, что нужно. В общем просит серьёзную переборку. А сейчас мне знакомый предложил коробку со своей 31029, привод спидометра уже тот что нужно, ну и так говорит не гудит, не течёт. А главное можно поменять шило на мыло, с доплатой естественно, но всё же. Я так прикинул, перебрать рублей в 10 вылезет с работой, а то и того больше, а поменять с доплатой и перекинуть коробки рубля 3-4 если самому поменять, а если кому то отдать, то ещё рубля 3 за работу, итого около 6-7 уложится. Кто как мыслит о такой затее? И коробки от инжекторной и карбюраторной одинаковые?
Просто я очкую что когда свою разберу то опечалюсь сильно, я думаю там наверное не только подшипники, сальники поменять, а вылезет косяков на пол коробки!

 

[Победовод]

Всех с Новым Годом! Друзья - товарищи, помогите советом! 5МКПП от инжекторного 406 двигателя (ГАЗ 31029 150 л.с. вроде) подойдёт к 402 карбюраторному движку (ГАЗ 31029 4021 мотор на 80 бензине 90 л.с.)? Кто как мыслит о такой затее? И коробки от инжекторной и карбюраторной одинаковые?
Просто я очкую что когда свою разберу то опечалюсь сильно, я думаю там наверное не только подшипники, сальники поменять, а вылезет косяков на пол коробки!

Одинаковые по креплениям.

 

[Алекс 88]

А по валу и шлицам?

 

[дамир63]

А по валу и шлицам?

КПП для 406 и 402 одинаковые.Разница может быть лишь в приводе спидометра.Либо для электро датчика,либо для троса.Если не совпадает,то придётся снимать вторичный вал и менять червяк,затем и шестерню.Достаточно снять с КПП своей машины.И без разницы.Хоть 4 или 5 ступ.

 

[Алекс 88]

Понял, спасибо! Не получилось с тем вариантом, придётся всё же свою перебирать. Хотя с другой стороны может оно и к лучшему.

 

[Алекс 88]

Ну вот и вскрылись все косяки, которые были в купленной мною пятиступой коробке! Всё дело было в кривых руках, которые её последний раз собирали! Вилка переключения с 3 на 4 вся издолблена молотком, интересно как додуматься до такого? Сальники просто одеты на вал, отсюда и течи. Стопор где то не поставлен. Короче, не умеешь - не х..й лезть! В общем всё ещё поправимо, главное теперь чтобы все нужные запчасти были в нашем городишке!

 

[дамир63]

Сальники просто одеты на вал, отсюда и течи.

Вот тут повнимательнее.Посадочное место в кпп под сальники уже стёрто.Просто замена может не помочь.

 

[Монго]

Посадочное место в кпп под сальники уже стёрто

Как-то делал такой агрегат. Накернил посадочное и сажал на герметик. Проканало.

 

[Алекс 88]

Делает человек опытный и с руками, я думаю всё в лучшем виде сделает, как и обычно.