Малое давление масла

[xoxadosker]

привет почитал форум но хочу все таки получить еще советов
406
заводится отлично работает нормально но помоему стучат гидрики
уш громковато он работает для 406 мотора
Раньше бывало иногда на холостых начинало гореть давление масла, но после доливки масла проблема пропадала
машина стояла около года...
на холостых давление в норме
а как нагреется до рабочей так давление на холостых становится меньше и начинает гореть лампочка давления масла
все таки что ето?
- что то с насосом
- масляный фильтр менять ( неизвестно когда менян я на ней 30 тыщ проехал не менял а до меня непонятно что )
- долить масла
- вкладыши
На оборотах давление отличное

 

[sic1981]

Щас проверил
ваще полный щуп - ппц перелил - сливать надо теперь походу ((
какого тогна она с утра сухой картер показывает?
или надо было прогреть и дать стеч?

Добавлено через 1 минуту 26 секунд
кароче я сам затупил - надо было просто не лить литра 4 )) а тихо лить и смотреть )
щас поеду сливать )

 

[Влад Титов]

кароче я сам затупил - надо было просто не лить литра 4 )) а тихо лить и смотреть )

Век живи - век учись!

 

[alexxx]

кароче я сам затупил - надо было просто не лить литра 4 )) а тихо лить и смотреть )

совершенно верно. ну задним то умом мы все крепки...
сливать знаешь как надо? отсоединяешь шланг от масляного радиатора и суёшь в бутылку. открываешь кран и помошник заводит двигатель. масло пойдёт через шланг в бутылку. когда сольешь литр - даёшь отмашку- помошник глушит движок. минут через 5-10 смотришь уровень по щупу. если надо повторяешь операцию.
это конечно всё возможно сделать только при наличии магистрали к маслорадиатору.

 

[karaev1]

Я гляжу у всех здесь одна проблема и все говорят одно и тоже (масло, фильтр, датчик, радиатор), а у меня как обычно все самое сложное. На холодную при заводе давление масла сразу в гору после прогрева лампочка начинала подмаргивать. Заменил масло и фильтр !!!о чудо!!! лампочка моргать перестала, но стрелка с красной зоны на горячую так и не ушла. "Ладно" думаю бог с ней со стрелкой может брешет, но через некоторое время лампочка опять начала подмаргивать, а сейчас практически горит. Причем давление реально низкое, слышно как стучат компенсаторы. Шарясь по инету так ничего внятного и не нашел, может у когонить из вас есть соображения по данному факту???
P.S. радиатор уже отключен.

 

[alexxx]

лампочка моргать перестала, но стрелка с красной зоны на горячую так и не ушла.

замеряй мехманометром. тогда можно будет говорить о величине давления.
какой пробег у двигателя? какое масло залито?

 

[karaev1]

масло Лукойл 5w30 , а давление реально низкое мехманометром не проверял, но компесаторы тарахтят, чего небыло когда лампочка не моргала. Могут ли компенсаторы быть причиной сиго?

Добавлено через 48 секунд
Пробег 157000

 

[Влад Титов]

может у когонить из вас есть соображения по данному факту???

Есть:
1. Измерить давление механическим манометром.
2. Если действительно давление недостаточное - ремонтировать двигатель.

Добавлено через 59 секунд

Могут ли компенсаторы быть причиной сиго?

Нет, они не причина - они несчастные пострадавшие.

 

[karaev1]

Низкое давление всегда причина ремонта, но при изношенном колленвале такое давление на холодную? У моего знакомого на холодную давление такоеже, а на горячую заметно лучше. Менялись с ним датчиками давления ситуация таже.

 

[alexxx]

но компесаторы тарахтят, чего небыло когда лампочка не моргала.

это не есть 100% показатель низкого давления.
более менее правдивые показания может дать только нормальный мехманометр.

масло Лукойл 5w30

масло можно попробывать погуще залить. 10в40. какие у вас там морозы?

 

[karaev1]

Минус 35, заводится без проблем, что может ухудьшиться при 10в40. Завтра замерию мех манометром, знать бы диаметр и шаг резьбы???

 

[alexxx]

Минус 35

мда... -35 для 10в40 низковато...
тут нужны масла с индексом 5в. но можно попробывать 5в40 или даже 5в50.
хотя если давление масла действительно низкое из за износа двигателя (вернее его деталей по отдельности или в разных комбинациях) то это сего лишь избавит от последствий, но проблемы не решит.

 

[Муромец]

Столкнулся у себя с падением давления как на холодном так и на прогретом двигателе.Было 3.5 на холодном и 1.5 на горяем на хх.И тут заметил что на прогретом на скорости не более 2 стало и менее 1 на хх. На холодном не более 2.5. полазил на форуме,выкинул фильтр Колан и все стало как раньше(хотя после замены масла не более2500 накатал)

 

[karaev1]

Ктонибудь может сказать какая резьба маслянного датчика?

 

[alexxx]

если память не подводит - 1\4 дюйма, коническая.

Добавлено через 1 минуту 40 секунд
это я когда себе делал (покупал) переходник для мехманометра, то помоему как раз такой размерности брал.
з.ы. там удобнее выкручивать тройник из головки.

 

[sic1981]

Столкнулся у себя с падением давления как на холодном так и на прогретом двигателе.Было 3.5 на холодном и 1.5 на горяем на хх.И тут заметил что на прогретом на скорости не более 2 стало и менее 1 на хх. На холодном не более 2.5. полазил на форуме,выкинул фильтр Колан и все стало как раньше(хотя после замены масла не более2500 накатал)

Я может, что то не понимаю...
У меня до средней отметки давление и не поднималось никогда - если только газу дать резко
А так постояно, что на холодную или на горячую - давление не доходит до средней отметки (3 вроде)
Говорят это нормаль
Лампочка никогда не мигала (ну только при вкл. зажигания)

П.с. - Масло слил. Краник поменял.Дышать стало легче )))

 

[alexxx]

У меня до средней отметки давление и не поднималось никогда - если только газу дать резко
А так постояно, что на холодную или на горячую - давление не доходит до средней отметки (3 вроде)

да не надо смотреть на показометр! это вообще ниочём. тем более что показания на холодную и на горячую не меняются.
мерить мехманометром.

 

[sic1981]

А вдруг я намерию, что то и там покажет - полная Жоп..а
Буду спать не спокойно
А так завел авто - все ОК шэф!
И я спакоен ))
У меня вон щуп сухой было - датчик показывает - ВСЕ ОК!
Залил лишние 4 Литра - датчик - ОК!

Бережет нервы мои )

 

[Влад Титов]

А вдруг я намерию, что то и там покажет - полная Жоп..а
Буду спать не спокойно

Воистину, "меньше знаешь-крепче спишь":haha::haha::haha:

полная Жоп..а

...будет, когда твой двигатель схватит "клина" в самый неподходящий момент.
А так оно и бывает, по "закону подлости"

 

[GothicWey]

Во тут узнал что давление самого маслонасоса тоже измеряют!
Мой мерили кустарным методом, через переходник прилепили механометр, сунули в ведро с соляркой и крутили дрелью...(дрель на макс обороты поставили) 5 очков Оо На выходных с машины снимать будем тот же кустарный метод измерения)))

 

[alexxx]

А вдруг я намерию, что то и там покажет - полная Жоп..а
Буду спать не спокойно
А так завел авто - все ОК шэф!
И я спакоен ))

а интересно, прокатит это у тебя с датчиком топлива?
едешь едешь а у тебя бенз не кончается и не кончается... лепота! и спокойно так на душе! датчику ведь виднее...
я фигею. с таким подходом приборку лучше вообще отключить. ну её к монахам с её показаниями! так спокойнее...