Большая проблема Маааленький комплекс проблем.

[GothicWey]

В общем 3110 шкворня, при покупке не обратил внимание как то... а через некоторое время обратил внимание... машина завалена на левый бок, менял амортизаторы(поставил куб) вроде получше стало, но пробил передний угадив в выдолбленную яму на асфальте, ситуация с наклоном вернулась обратно. Менял болты(точно не знаю какие, просто мастер сказал там болты балтаются в передней подвески я заменю, могу узнать какие именно). Куда копать? Просто мастерам не очень доверяю есть проверенный, но он в волгах не очень сильно разбирается... И вот тут были морозы, сейчас спали макс ночью -20*с (было -30) вроде как потеплело а подвеска стала дубовая.. Когда в теплый бокс загонял а потом выезжал нормально некоторое время было, а сейчас опять как на табуретке... В -30 такого да же не было... Давление в шинах вот правда сейчас не проверял, но по осени накачивал 2,1 в -30 мерил 1,9 было, в -20 где то 2 должно быть.... Что это может быть? Может надо поменять все расходные резинки? А то я их не менял, когда купил, то ходовку загонял на сто посмотреть, посмотрели сказали резинки в норме, одну поменяли она порвана была...

 

[Хохол]

Машина завалена.
смотреть пружины и рессоры.

Подвеска дубовая
менять аморты и резину на колёсах.... или как минимум спустить давку в шинах до 1,8-2,0

 

[GothicWey]

Хохол, Сколько вообще норма? Просто мне накачивают по указаному давлению на резине - 2.0.. Вообще резина зимняя шипованная 2 сезон пользуется...

 

[участник]

GothicWey, тебе сайлентблоки правильно затянули, на загруженной подвеске?

 

[GothicWey]

участник, Сайлент блоки не менялись, болты менялись на .... как бы объяснить.... рулевой редуктор которыми прикручивается эти поменялись....

 

[игорь в б]

тут явный конец резьбовым втулкам и скорее поломка пружины.заедь в сто .

 

[GothicWey]

игорь в б, ближ лежайшие СТО на 20 проверенны что толку от них 0, мастер которому езжу негодует по поводу моей машины, говорит что она убивалась увбивалась и еще раз убивалась, и не знает что уже в ней смотреть, попросил разыскать информацию куда именно лезть с этой проблемой, а там мы вместе посмотрим...
Машина кстати накренена не только на перед а ровненько на всю левую сторону(водительская сторона).

 

[игорь в б]

тут нужно чтоб один в яме сидел ,а другой качал а.м .
тот который в яме должен чегонибуть понимать в ремонте.

собери клубовцев на встречу.

 

[GothicWey]

игорь в б, Вот связался с мастером, подумали вытащить пружины и посмотреть... Потому что без двигателя машина стояла ровно, может пружина просела одна, а вторая нормально... И вот еще двигатель стоит ровно, а кузов набок... И еще лонжерок как раз что слево в моторном отсеке похоже перварен, потому что смотришь на правыйй там видно зоводску сварку, на левом немножко пупырошками и на передке вообще труба другого диаметра приварена, крыло не родное, стекло лобовое "китайское", петля которая для "галстука" как балгаркой срезана, явный признак что была бита??

 

[игорь в б]

туполева 3 ,сергей славович клубовец, клубовцам скидки.

 

[GothicWey]

игорь в б, Он маляр) Но думаю если что обращусь, но это мне из одного конца города ехать в другой))
Вообще хотел сам разобраться =) Руки есть, надо только мануал)

 

[игорь в б]

это хорошо будет видно на подьемнике.

 

[ДЕД ваня]

это хорошо будет видно на подьемнике.

На подъёмнике пружины не проверишь..
GothicWey, меняй пружины... обе..

 

[павел 1984]

игорь в б, ближ лежайшие СТО на 20 проверенны что толку от них 0, мастер которому езжу негодует по поводу моей машины, говорит что она убивалась увбивалась и еще раз убивалась, и не знает что уже в ней смотреть, попросил разыскать информацию куда именно лезть с этой проблемой, а там мы вместе посмотрим...
Машина кстати накренена не только на перед а ровненько на всю левую сторону(водительская сторона).

см трещину на лонжероне с обратной сороны(сторона двигла),аккурат под балкой у меня трескалось,и всю сторону завалило,не мог понять,начал балку целиком менять,старую снимаю,опачки,лонжерончик пополам и держался между балкой и пластиной сверху,держащую балко,тока оч вним смотри,и очисть от грязи,на первый взгляд вролде царапина,но надо,чтоб колесо не на домкрате,а нагружено было(на плаху с чуркой заедь),но если хошь норм там проварить,сыми балку,хорошо провари,поставь балку,и желательно потом еще укосины ввари,как на 24ке и 29ой,в общем лазь под днищем с фонариком,ножиком(грязь счищать),отверкой мощной и острой(в царапину пихать,если хоть каким либо углом немного лезет-ТРЕЩИНА!)удачи в поисках и ящик водки мастеру,там работы дня на два!

 

[Волгомученик]

GothicWey, меняй пружины... обе..

И рессоры заодно, тогда точно выравняется.Может лист лопнул в рессоре.

 

[GothicWey]

павел 1984, Это мы проверяли, лонжерон там... не знаю его может какие то остатки есть, там в общем обварено все кучей железяк, конструкция выглядет крепкой и надежной(неповезет всем если кто врежется), вроде да же ровной, попробую по теплу расковырять пружины и вообще все посомтреть, а то скрипы поднадоедают...

 

[павел 1984]

павел 1984, Это мы проверяли, лонжерон там... не знаю его может какие то остатки есть, там в общем обварено все кучей железяк, конструкция выглядет крепкой и надежной(неповезет всем если кто врежется), вроде да же ровной, попробую по теплу расковырять пружины и вообще все посомтреть, а то скрипы поднадоедают...

у еня тоже все в сварке было,а она с одной стороны держалась,а с др нет,тока трещину закрывала(*****,копать таких сварщиков,электрод надо прижимать с обеих сторон от трещины)снял балку,а под ней трещина без сварки(кому ***** надо перед продажей балку сымать,чтоб до конца трещину завварить)ковыряю трещину олстой отверкой,смотрю,и сварка движется,ковырнул сварку,понятно,***** не приварено,болгарку и сварку с вспоминанием какой то матери,и вспоминанием великих руских слов,когда окалины за шиворот,завариваю это дело,болгарочкой опять подровнял,еще кой где проварил,потом уголок приварил для усиления и собирать,на все про все потратил пять дней(последние два дня-один день пил с радости,второй -здоровье поправлял!)так что много железок,еще не значит,что под балкой нету трещин,у меня аж две их было!:gaz_love:

 

[игорь в б]

колесо со сломаной пружиной будет выше именно
на подьемнике

 

[GothicWey]

http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/15-perednyaya-podveska.html поковырял тут мануал, нашел недалеко от себя сервис с оборудованием всяким, думаю туда съездить пускай посомтрят... И сход развал сделаю, ну если конечно там симтомов нету злых... А то мне сход делали а развал нет...

 

[GothicWey]

Сегодня шприцевал... т.к. последний раз делал это в августе кажется(шприца нету у меня), да и тогда не отовсюду смазка повылазила... Сегодня сделал так - взял отработки начал шприцевать отработкой - правая сторона сверху из всех 3 "щелей" который посередине вроде оже отовсюды вылезло, снизу так же на (как я это обзову) рулевой шарнир тоже прошприцевался нормально, т.к. масло повылаило везде зашприцевал нигролом. С левой стороны начал - верх вылазит все, серединка тоже все вылазит, а низ продавить не смог!! Помучался так ничего и не выдавилось. Пупырку через которую шприцуется выкручивал - шарик бегает нормально, через нее смазка проскакивает. В общем зашприцевал нигролом, туда попробовал нигрол вообще не полез.... Как эту нижнюю лабуду разобрать??? http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/15-4-snyatie-nizhnikh-rychagov.html Тут читал - непонял разбирать верх и низ надо? Еще поковырял лонжерон - он цел, поковырял с левой стороны лонжерон... Он оказывается так же обварен со стороны двигателся типа скобой (усилили что ли) типа как =] [= со стороны колеса лонжероны как новенькие... Попробовал проверить пробитой стоей(методом даванул, отпустил - если кузов качаться начал туда сюда то значит пробита) - даванул кузов поднялся вверх - не болтался. Но с левой стороны подвеска мягче чем с правой... Еще пару раз потыкал машину в низ - оп она ровно стоит... Видимо с лева сторона мягче а езжу в основном только я вот и кренится на левую сторону... Может пружины поменять? Но тоже посмотрев по "автопроспекту" как это делать особо не понял...