Лед + снег = "Волга" буксует

[Gremlin Grenzverletzer]

В последние дни столкнулся с новой для себя проблемой. Каждая попытка выехать из двора или припарковаться заканчивается тем, что машина закапывается, причем намертво. Приходится танцевать с домкратом и лопатами, звать на помощь добросердечных прохожих и т.д.

Пикантность ситуации в том, что зимняя резина у меня вполне нормальная - Hankook i-Pike. Езжу на ней второй сезон, и ни прошлой зимой (тоже очень снежной), ни первую половину этой таких проблем не наблюдалось. Пару раз буксовал, но раскачка помогала. Теперь машину словно подменили. Что же случилось?

Моя версия такова. Последние пару недель в Питере - то мороз, то оттепель, причем сверху это все активно посыпается снегом. Дворы у нас, как известно, не чистят. В итоге поверхность на дворовых парковках приобрела следующую структуру: снизу слой очень твердого льда (штыковая лопата еле берет!), а сверху плотный разрыхленный снег.

В итоге, если даешь мало газа - машине не хватает сил преодолеть снег, и она глохнет. Даешь много - колеса мигом докапываются до льда и начинают "выгрызать" себе уютную норку, из которой потом напрочь отказываются вылезать. Если снега сверху много, то машина при этом может еще и на брюхо сесть.

Как бороться? Пока не знаю. На данный момент поставил "Волгу" во двор, езжу на УАЗе. У кого какие соображения?

 

[Konstruktor]

Купил себе давно такую вещь:

прошлой зимой примерил на бегемота (присел в целине) - выскочил на раз... Одеваются на месте элементарно, так же и снимаются..

Главное на мост не сесть, иначе уже не поможет. Да и на 10е диски не наденется. Сенд траки, както больше уважения внушают.

 

[Straniero]

кошеля.

БРАСЛЕТЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ "AUTOBRASLET" УНИВЕРСАЛЬНЫЕ
Комплект поставки:

Браслеты противоскольжения AUTOBRASLET - 6 шт.
Упаковка-чемодан из пластмассы - 1 шт.
Специальный инструмент-крючек для облегчения продевания браслетов - 1 шт.
Подробная инструкция на русском языке - 1 шт.

Цена: 2300 руб

 

[Пацалюк]

Re: Самоблокируемый дифференциал на Волгу

Только в рекламе забуксовал он при движении вперёд, а выезжал назад...

Вообще-то так и надо.
Здесь правильно написал ARKovtunov - лучше транспортерной ленты, правда не с болтиками, а со шпильками, чтобы шипы были с двух сторон, ничего нет. У нас все шахтеры их возят. Конструкция такая же, как в рекламе.

 

[Unicorn]

Re: Самоблокируемый дифференциал на Волгу

Вообще-то так и надо.

Да пофиг, надо так или не надо. В рекламе буксовал вперёд.Вперёд и пытался выехать и не получалось. С этой фигнёй выехал назад. А назад он без этой подстилки не пытался. Может, и без неё выехал бы? Таким образом нельзя говорить об эффективности этих подстилок.
Я про это, а не про то, как надо из букса выезжать.

 

[Пацалюк]

Re: Самоблокируемый дифференциал на Волгу

Я про это, а не про то, как надо из букса выезжать.

Тогда согласен

 

[vitan777]

Второй год использую эту штуку, да, кое где есть сколы но не критичные, помогает безусловно , и эфективно. Выручала не раз и не два. Советую. А сломаются или не, от вас зависит не газуйте как умалишенные и все.

 

[маевец]

надежнее цепей только саперка! лопатка вам в помощь))

 

[Ingector]

надежнее цепей только саперка! лопатка вам в помощь))

надежней топор, начал буксовать утром, достал, подрубил лед и спокойно выехал

 

[m010103]

"Лед+снег"+резина = краилово.
Лед + снег + хорошая резина = беспроблемная езда.
Понятно, что во всех формулах Волга не при делах.

 

[полковник2]

Понятно, что во всех формулах Волга не при делах.

Только моей машине об этом не говори - она и не знает: карабкается себе и везёт меня по таким сугробам, что даже бампер становится жалко....

 

[m010103]

Только моей машине об этом не говори - она и не знает: карабкается себе и везёт меня по таким сугробам, что даже бампер становится жалко....

ну так твоя формула

Лед + снег + хорошая резина = беспроблемная езда.

 

[Straniero]

Лед + снег + хорошая резина = беспроблемная езда.

именно что !
Лед+снег+афигенная резина = Волга форева !

сугробы пашет, трассу держит, переметы переезжает, в гору по льду прет аки снежный барс, в поворотах не напрягает... вобщем - не скажу чтоб так уж принципиально отличается от Ская

правда Волга это делает на 110, а Скай может и побыстрее... да вот только нахрена ? итак быстрее потока получается (что тоже кстати нафиг не надо)

 

[Kenia]

Признаться, у меня такой проблемы не возникало долго. А тут...с 17 января но 25 машина простаивала под окнами. В результате выехать не мог, вытягивать из двора невозможно, ибо нет места для маневра. Ну, в результате долгой расакачки (минут 10 ревела) машина выехала, потом въехала обратно, но тоже с раскачки. Парковочное место я принципиально не чищу, так что решил теперь качаться до потепления.
Вывод: жмите сильнее на газ и будет вам счастье.
ЗЫ резина внесезонная и лысая, парковочное место - освальтовая крошка.

 

[Край]

Вывод: жмите сильнее на газ и будет вам счастье.

Нажатие на педаль газа дает колесам команду: - Копать здесь!

 

[Gremlin Grenzverletzer]

жмите сильнее на газ и будет вам счастье.
ЗЫ резина внесезонная и лысая

Выше уже совершенно правильно сказали: когда резине не за что зацепиться, а впереди препятствие (снег), она при таком обращении просто закопается. Хорошо, если снег неглубокий, и удастся докопаться до асфальтовой крошки, не сев на брюхо. Но если внизу лед - все, с места без посторонней помощи не тронешься...

 

[БАЛЬТАЗАР]

еще не помешает давление в шинах проверить
.
перекаченные так и норовят закапываться.

 

[Тартарен]

Да и на зимней дороге машина на перекачанных ведет себя плохо. Уж лучше 1-2 десятых недокачать.

 

[vitan777]

Хочу про цепи узнать по подробней. У кого есть опыт самостоятельного изготовления.?

 

[AlekseyM]

vitan777, делали сами цепи, обычная цепь к ней скоба такая с болтом (вместо одного звена) просто прокидывается через диск (диск чем хуже тем лучше) изнутри протаскиваеш через диск и закрепляеш болтом.
толстая цепь не получится, не всякая пролезет между барабаном и диском.

 

[Тартарен]

просто прокидывается через диск (диск чем хуже тем лучше) изнутри

Не очень хороший вариант. Во первых ставить неудобно. Во вторых больше двух вряд ли поставите т.к. см. п.1. В итоге получается большое пространство на колесе без цепи, колесо проскальзывает и тут цепь цепляет грунт, в итоге удары в трансмиссии. Лучше уж купить готовые, хоть 13 размера. Здесь главное замки, их сложно изготовить в условиях гаража. А цепи можно нарастить сколько угодно. И такая цепь легко одевается и снимается. Когда то на копейке пользовался, воспоминания хорошие остались.