Кто что льет в двигатель? (только факты, никаких обсуждений)

[Ali-xan]

Пишем ответ на вопрос строго по форме
1. Тип ДВС (402, 406, крайслер)
2. Бренд масла
3. Вязкость (Лето, зима, или всесезонно.)

4. Интервал замены
5. Впечатления - коротко (угар, дымность, шум ДВС...)

Все не полные ответы или ответы не по форме, а так же обсуждения будут удалены!

 

[Alcon]

1. 406
2. Лукойл люкс (синтетика)
3. 5w40
4 Осенью перед холодами, примерно 10 тыс.
5. Очень зависит от скорости. При 90-100 км, почти не доливаю при 120 и выше 0,5л. на 2000км

 

[iRomanS]

1. 4062
2. ZIC A+
3. 10W40
4. 9000-10000км
5. Небольшой угар, работает тихо.

 

[D_K_W]

406
Elf Competition STI
10W40
как по мануалу в городском режиме через каждые 7000
Радуют моющие свойства, еще когда у меня была 3110 с 402 при вскрытии двигателя он был будто руками в солярке отмыт, и за весь период ни разу не доливал от замены до замены мож на 500мл выгорало. Сейчас на 406 не могу определить угар ибо подтекает везде, но тоже примерно литр от замены до замены доливал.

 

[ЮВОЛГАРЬ]

406
ESSO
10W40
От замены до замены не доливаю уровень в норме (мах).

 

[NucleaR]

402
Mannol Molybden Benzin п/с 10w40
Переходил с минералки, так что движок моментально потек изо всех щелей.
После ликведации большинства течей - порадовал, в морозы -30 заводился нормально. Моет неплохо. Но течи возобновляются.
Мораль - переход с минералки на п/с на 402 после длительной эксплуатации первой - нежелателен.

 

[ЯЛеший]

1. ЗМЗ-4063
2. Лукойл Супер полусинтетика
3. 5W40
4. 6-8 тыс.км
5. Пригорает равномерно, доливаю на тысячу грамм 300.

 

[КВИН]

406-й
Шелл Хеликс п\с
10w40
8-9 тыс.
Угар от максимума почти до минимума. Пару раз доливал, потом перестал.

 

[AsCar86]

Двигатель: 24
масло: IndoMobil (made in USA)
Тип: синтетика
Вязкость: 20w50
замена: 10 тыс.
Наблюдения после Лукойл 15w40:
1) исчезла течь из под набивки
2) расход масла примерно 100гр. на 1000 км.
3) меньше шум
4) уверенный запуск зимой (даже в -25)
5) на полностью прогретом моторе на холостых давление 1,8

 

[romaro]

1. крайслер
2. Ликви моли Synthoil High Tech 5W-40. прошёл 60 тык на нём. Неделю назад решил попробовать синтетику на другой НС основе и залил ликви моли Leichtlauf Special LL 5W-30(дешевле ощутимо, но говорят качественнее)
3. 8-10 тык
4. Угар в зависимости от режима. То лето, гонял часто на дальняки, валил до 170 км\ч , за 8 тык долил почти литр. Этот год спокойный стиль не доливал совсем. Посмотрим как поведёт себя новое маслице. Читал отзыв мужика на вояджере 2.4, говорит, это масло угарает на ура. Но может у него двигло прошло 500 тык))))

Да, гидрики на холодную постукивали, после заливки нового шепчет....но это вдимо пока свежее.

 

[Эмиль Аббасов]

1.крайслер
2.Shell Helix Ultra 5w-40 синтетика
3.8-10
4.Могу целый день ездить спокойно а под вечер дать просраться,то есть стиль как спокойный так и до 5 000 оборотов,с таким режимом 1 литр на 8 000 км. угорело.Движок работает мягко,гидриков не слышно.Темнеть начало ближе к 5 000 км. пробега

 

[Daniel]

1. Тип ДВС - 402
2. Бренд масла - ТНК полусинтетика
3. Вязкость - всесезонно
4. Интервал замены - пока подливаю. литр на 4 000км
5. Впечатления - едет и слава Богу

 

[Vovanbolvan]

1. 406.2
2. Esso
3. 5w40 - все сезонно
4. Угар 1,5 л на 10 000 км, 3 года - двигатель работает как часы, нареканий нет

 

[Ринат К.]

1. ЗМЗ-406.2
2. Shell Helix
3. 10w40 всегда
4. 10000
5. Шум - шепчет, давление - норма, дымность - нет,угар - не могу сказать (краник масляного радиатора ГАД!!! течет)

 

[alf3102]

1. ЗМЗ-4021
2. BP Visco 3000, полусинтетика, с первых дней жизни.
3. 10W-40
4. Каждые 5000 - 8000 км
5. Доволен. Пробег 208000, без ремонта, не дымит, компрессия в норме, тяга пока тоже, расход 1,5-2 л до замены, и то, в основном течь наружу.

 

[METROLOG]

1. Тип ДВС - 402
2. Бренд масла - Равенол
3. Вязкость - 10W30
4. Интервал замены - 10000
5. Компрессия в норме, доливаю только из-за утечек ч/з технологические отверстия

 

[rolmoto]

1. 406
2. Castrol Magnatec
3. 5W40
4. 6-7 тыс.
5. Все гладко, нареканий нет..доливаю по пол литра каждую тыс. пробега

 

[Саня 3110i]

1. 406
2. ZIC
3. 10W40 зимой и летом
4. 9-10 тыс.км
5. хорошее масло, двигатель работает отлично

 

[Галина Белова]

1. ЗМЗ - 406
2. ZIC полусинтетика
3. 10W40
4. 10000 км
5. Около 150 грамм на 1000 км
Двигатель не дымит
Шум - особо не гремит.

 

[33 REGION]

1.ЗМЗ-402
2.ESSO Ultra
3.10W40 полусинтетика
4.8-10 тыс. км.
5.500грамм на 2000км.
мотор работает как часики,не шумит,не дымит,не коптит,изнутри мотор чистенький,покрытый золотистой пленочкой,в морозы на нем машина заводится отлично

 

[bozman.as]

1-406 2-ZIC 5W-30 ЗИМА 10W-40 ЛЕТО ВСЕ ПОЛУСИНТЕТИКА 3-ОТ ОСЕНИ ДО ВЕСНЫ 4-ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ