Кто как заводит 402 в мороз?

[Волговод]

Возникла проблема в этом году, перебрали карбюратор (к слову карб семерочный), и двигатель по утрам только с четвертого раза (но гарантировано) заводится.
Раньше с первого всегда.

Вот я и думаю, для зимы это плохо, акка может в сильный мороз и нехватить на четыре прокрутки.

Пробывал бензонасосом перед заводкой вручную подкачивать, непомогает.

Свечи, фильтра, все поменяно.

Технология заводки такова:
сначало три раза на педаль газа нажал, подсос вытянул, сцепление выжал и на старт, как только схватило, газом поддержал.

Сегодня попробывал без троекратного нажатия газа в начале (т.к. подумал что может свечи заливает), эффект тот-же.

Так как с первого раза заводиться? В чем может быть причина?

 

[Into The Dark]

у нас сегодня тоже -30
Может кто подскажет в чем причина хоть , в -25 заводилась с пол оборота сегодня пошел акамулятор поставил еле еле крутит, зарядил поставил снова крутит но не на много живее, палка переключения передачь еле сдвинул сцепление тоже туго выжимается может в этом причина? Завести надо как то

 

[ZKilla]

Холодно внезапно
А ночью еще холоднее и за ночь все жидкости густеют аж пипец
Кстати маслице у тебя какое залито в двигле и в коробке?
У меня вот только двигло не крутит. А вот коробка даже в минус -30 не промерзает особо, рычаг ходит потуже конечно но ходит.

 

[zhekh]

сегодня -35 в приницпе завелся, сперва туго крутил потом кривым покрутил чтоб полегше потом кипятку на впускной (лишнее) потом завелся

 

[игорь в б]

в старые времена водители уазов наливали с вечера стакан бензина в масло может кто пробовал.
перед заводкой обязательно прокручивали кривым.
акм в тепло.и проливали кипятком и то что грели паяльной лампой мотор повторятся не стану
масло то какое в двс и кпп.

 

[ZKilla]

Сейчас попробовал стартануть. Крутилась вроде вот уже подхватывала но не заводилась Снял аккум принес греть домой.

 

[Constantine]

Эх опять неудача новый бегунок, свечи (искра есть) бензин в карб лили, и быстрый старт брызгали, коллектор грели, кривым+стартер крутили, опять пару раз пернула и все

 

[Perovam1984]

Зачем все эти заморочки?Я от -20 и ниже беру пояльную лампу (0,5л.) и грею впускной коллектор.После минуты прогревания,завожу в любой мороз,даже если ак-р.толком не заряжен(кстати домой я его не заношу.)

 

[ZKilla]

Эх опять неудача новый бегунок, свечи (искра есть) бензин в карб лили, и быстрый старт брызгали, коллектор грели, кривым+стартер крутили, опять пару раз пернула и все

Да если так хочется то позвони уже в службу отогрева. Приедут ребята отогреют заведут, цена вопроса около тысячи рублей.
Я вот утром попробую стартануть если никак не захочет то буду ждать потепления до -25 хотя бы и заводить.

 

[Into The Dark]

вчера грел поялкой.. стартер крутил будь здоров, но даже не схватило
вызвал отогревальщиков сегодня посомотрим...

 

[Барабас]

Эх опять неудача новый бегунок, свечи (искра есть) бензин в карб лили, и быстрый старт брызгали, коллектор грели, кривым+стартер крутили, опять пару раз пернула и все

попробуй вот такой способ...заводил даже безнадёжно замёрзшие 402 моторы когда целую зиму жил в якутии.
надо что бы масла по щупу было чуть меньше максимума.
берёшь не нужный ковшик кухонный наливаешь в него 250-400 грамм масла. грешь дома на плите примерно до 70-80 градусов. и заливаешь в двигатель.. ждёшь минуты 2-3 и начинаешь крутить. должно всё получиться.
только перед тем как залить тоже покрути немного.
в -43 заводили так уазик который стоял 4 дня без движения.

 

[ZKilla]

берёшь не нужный ковшик кухонный наливаешь в него 250-400 грамм масла. грешь дома на плите примерно до 70-80 градусов. и заливаешь в двигатель..

Я думаю этот способ спасет от замерзшего в кирпич масла, а у него не схватывает машина. Ему сразу коллектор греть надо.


Кстати сегодня я таки завел свою боевую подругу!
Вышел с утречка воткнул аккум, покрутил. Разовые детонации были но полностью не схватывало. Вспомнил про купленный баллон "CarbCleaner", брызнул сначала на железку сморю испаряется. Побрызгал немного в карб пыталась схватить но не хватанула, залил побольше и вуаля завелась
Правда от мороза треснул подводящий топливный шланг на штуцере карба. Бензин уверенными каплями на коллектор потек.
Снял кастрюлю, шланг подрезал нацепил все обратно и теперь сижу радостный на работе.

 

[игорь в б]

Я думаю этот способ спасет от замерзшего в кирпич масла, а у него не схватывает машина. Ему сразу коллектор греть надо.

между прочим в старых учебниках описывается и такой способ заводки в мороз как слив масла нагрев и заливка.
так же есть слить воду и перед заводкой проливать систему кипятком.
слесаря называют эти баллоны опасными для резиновых деталей двигателя.

 

[ZKilla]

между прочим в старых учебниках описывается и такой способ заводки в мороз как слив масла нагрев и заливка.

Это надо литр-два масла слить, чтобы нагретое масло частично отогрело двигатель а 200мл погоды не сделают.

слесаря называют эти баллоны опасными для резиновых деталей двигателя.

Это специальная смесь для чистки карбюраторов да и какие там блин резиновые детали двигателя если она сразу-же пойдет в коллектор и цилиндры.
Кстати использовать можно любое горючее испаряющееся вещество. Нужно-то совсем немного чтобы хоть в одном цилиндре зажечь смесь. Дальше уже подхватится.

 

[Тартарен]

Нужно-то совсем немного чтобы хоть в одном цилиндре зажечь смесь. Дальше уже подхватится.

Это если нормально отрегулированный двигатель, а у
Constantine, ИМХО надо движок до ума довести, он похоже и теплый не очень то на заводку. Может и мелочь какая, а жизнь портит.

 

[Constantine]

Это если нормально отрегулированный двигатель, а у
Constantine, ИМХО надо движок до ума довести, он похоже и теплый не очень то на заводку. Может и мелочь какая, а жизнь портит.

Не не не, у мну мотор нормальный везет норм, и заводится хорошо обычно ( на горячую), но этой зимой это первые такие морозы и она замерзла видимо Так что попрошу не посрамлять сердце моей ласточки

 

[Барабас]

попробуй вот такой способ...заводил даже безнадёжно замёрзшие 402 моторы когда целую зиму жил в якутии.
надо что бы масла по щупу было чуть меньше максимума.
берёшь не нужный ковшик кухонный наливаешь в него 250-400 грамм масла. грешь дома на плите примерно до 70-80 градусов. и заливаешь в двигатель.. ждёшь минуты 2-3 и начинаешь крутить. должно всё получиться.
только перед тем как залить тоже покрути немного.
в -43 заводили так уазик который стоял 4 дня без движения.

ах да забыл предупредить. этот способ не стоит использовать часто.

 

[ZKilla]

Не не не, у мну мотор нормальный везет норм, и заводится хорошо обычно ( на горячую), но этой зимой это первые такие морозы и она замерзла видимо Так что попрошу не посрамлять сердце моей ласточки

Тащи аккум домой грей/заряжай. Вместе с ним прихвати и свечки почисти их и прокали. Щас вроде уже теплеет заведешься. Да и попробуй попросить помощи у томских клубовцев, кто-нибудь да сможет подскочить помочь.

 

[Constantine]

Тащи аккум домой грей/заряжай. Вместе с ним прихвати и свечки почисти их и прокали. Щас вроде уже теплеет заведешься. Да и попробуй попросить помощи у томских клубовцев, кто-нибудь да сможет подскочить помочь.

Да заносил и заряжал, и свечи грел и прокаливал
Да я и сам заядлый Томский клубовец да приезжали уже, не задодицо

 

[Барабас]

Да заносил и заряжал, и свечи грел и прокаливал
Да я и сам заядлый Томский клубовец да приезжали уже, не задодицо

тогды пытайся сливать масло.....сколько можешь.....хоть всё...дома грей его и заливай...должна завестись....

 

[Тартарен]

Греть масло, свечи прокаливать это все полумеры. Мне кажется здесь надо устроить капитальную ревизию систем пуска и зажигания. Я бы начал с того что карб открутил и дома его хорошенько почистил, проверить плоскости не помешает. Затем зажигание. Кстати Волга то 24-я, а что кам контакты или бесконтактная? Если контакты лучше новые поставить, очень уж они капризные.