Кто имел опыт эксплуатации полиуреатновых втулок в подвеске?

[Апрель]

Кто имел опыт эксплуатации полиуреатновых втулок ресcор и амортизаторов? Били ли проблемы, особенности?

 

[Volgawagen]

Re: Кто имел опыт эксплуатации полиуреатновых втулок ресcор и амортизаторов?

Сибиряк-Волговод, если состав -полиуретан, думаю производитель не упустит такую возможность большими буквами написать на упаковке -полиуретан.
Значит чтото другое.

 

[Сибиряк-Волговод]

Re: Кто имел опыт эксплуатации полиуреатновых втулок ресcор и амортизаторов?

ну тут то не производитель, а магазин. в прайсе всякую фигню могут написать. просто в липецке делают полиуретан точно. ну буду в магазе, проясню этот вопрос.

 

[Terbo]

Re: Кто имел опыт эксплуатации полиуреатновых втулок ресcор и амортизаторов?

Ну про Питер не скажу, ибо есть у Питера замечательная черта выдавать за свое то что производится в регионах.
Простой пример.
В Барнауле есть завод по навивке пружин, совершенно любых. Питерцы на этот завод отправляют заказы, получают готовую продукцию и продают ее под своей маркой якобы произведенные в Питере.
Так что не факт что полиуретан продаваемый под видом произведеного в СПБ не был произведен на том же урале.

Добавлено через 4 минуты 38 секунд

ну тут то не производитель, а магазин. в прайсе всякую фигню могут написать. просто в липецке делают полиуретан точно. ну буду в магазе, проясню этот вопрос.

Ну про всякую фигню в прайсе эт да, могут, и еще как могут. Мне тут форсунку предлагали за 2500р. под видом Бош евро3. Хотя брал совершенно такого же боша за 790р и стоят такие у меня с 1997 года, когда Евро 3 и в помине не было еще.

 

[Сибиряк-Волговод]

Re: Кто имел опыт эксплуатации полиуреатновых втулок ресcор и амортизаторов?

Terbo, ну это нормальная практика. контора в питере. а где произведено - меленьким шрифтом внизу упаковки написано. главно чтобы вообще указывали

 

[полковник2]

Re: Кто имел опыт эксплуатации полиуреатновых втулок ресcор и амортизаторов?

Ну про Питер не скажу, ибо есть у Питера замечательная черта выдавать за свое то что производится в регионах.

Самое интересное, что деньги все идут дальше - в Москву!

 

[maximka81]

Re: Кто имел опыт эксплуатации полиуреатновых втулок ресcор и амортизаторов?

блин не могу запресовать в нижние рычаги, мож чо не так делаю, но раньше с резиной проблем не было. задавливаю на половину полиуретан потом начинаю давить железную втулку, и железная втулка выдавливает полиуретан

 

[гром33]

Ребята опытные волговоды подскажите по каким параметрам определит, что пора менять рессорные втулки, и сайлентблоки на переднем конце рессоры. Машина 31105 2008 г/в пробег 110 тысяч стоит все родное.

 

[Valera690]

Передние концы рессор обычно прогрызают резинку и поднимаются выше, чем должны стоять. Внешне это диагностируется по несоосности пальцев и рессорных ушей.

Задние обычно меняют за компанию )

 

[полковник2]

по каким параметрам определит, что пора менять рессорные втулки, и сайлентблоки на переднем конце рессоры.

У меня стал отмечать невнятное прохождение поворотов, увеличенный крен, снос задка. Визуальным осмотром выявил износ резинок на серьгах. Заменил - машина пошла гораздо лучше.

 

[гром33]

Визуальным осмотром выявил износ резинок на серьгах.

А можно подробнее о визуальном осмотре...? Не сочтите за зануду , просто по собственному опыту и по опыту форумчан усвоил то, что заводские запчасти ходят в разы дольше, в виду этого не хотелось бы зря менять. Откровенных стуков бряков не слышно с кормы. Монтажкой покачал рессору в серьге верх вниз ход есть чуток. Да и еще не наблюдаю что то я буртиков втулки боковых...

 

[полковник2]

А можно подробнее о визуальном осмотре...?

Первое, что бросилось в глаза - неравномерный зазор между щечками серьги и рессорой (лонжероном). Этого было достаточно для принятия решения.
По факту старые втулки имели сильную выработку по пальцу.

Монтажкой покачал рессору в серьге верх вниз ход есть чуток.

Если ход упругий, только за счет деформации резины, то это нормально. Если же наблюдается чуть ли не люфт - под замену.

Да и еще не наблюдаю что то я буртиков втулки боковых...

Это 100% признак необходимости замены. Даже если втулки не изношены по внутренним и наружным поверхностям - они установлены неправильно. Надо менять.

 

[Aleksey31105]

гром33, У меня того же года выпуска и пробег почти такой же( чуть более 115000) на прошлой недели поменял втулки на серьгах правой рессоры, а на левой только две ( нижние)износились и то не очень сильно нижние втулки серег. Передние салентблоки не трогал, т.к на прежней 3110, где в передних концах рессор были втулки при и большем пробеге они были в отличном состоянии. На правой рессоре верхние втулки были в рабочем состоянии, но заменил до "кучи", а вот левые не смог т.к мешает бензобак вынуть верхний палец. Но не сильно огорчился т.к на правой они были в хорошем состоянии, а на вид левые выглядели не хуже правых. А насчет как определить, то присоединяюсь к
полковник2, Он все точно объяснил. если на вид выглядят нормально неторопитесь, Ваша правда, родные на порядок дольше служат.

 

[гром33]

мешает бензобак вынуть верхний палец.

Да, я еще при осмотре засомневался на счет левой стороны... Это значит, чтобы заменить все втулки слева нужно снять рессору?

Добавлено через 1 минуту 29 секунд
Ребята благодарю за советы и за то, что делитесь опытом. Спасибо огромное!!!! :gaz_love:

 

[Aleksey31105]

гром33, Получается что так или бензобак, смотрите.,что легче

 

[полковник2]

Да, я еще при осмотре засомневался на счет левой стороны... Это значит, чтобы заменить все втулки слева нужно снять рессору?

Менял в общей сложности раза три-четыре. Ни разу не проблем не испытал. Фишка в том, что вытаскивать болт нужно на половину, потом выковыривать втулку, потом возвращать болт на место и вытаскивать его вместе со второй втулкой. Тогда его можно наклонить на достаточный угол.
Подобные манипуляции и при сборке.

 

[Aleksey31105]

полковник2, к сожалению так не получилось, может быть б.баки разные? Ведь есть баки и на 50 и 70 литров, у меня на 70.

 

[полковник2]

Ведь есть баки и на 50 и 70 литров, у меня на 70.

У меня тоже большой. Однажды влил на заправке аж 65 литров!

 

[ales849]

Второй год стоят втулки из ПУ в задних концах рессор. Ничего не скрипит, не стучит, бортики не стерлись. У знакомого три или четыре года стоят и все как новые. Вещь хорошая.

 

[Aleksey31105]

ales849, 2 и 4 года ни о чем не говорит. Могут стоять и 10 лет, какой пробег в общей сложности. На прежней 3110 отходили 5 лет при пробеге 192000 и были в рабочем состоянии. на 105 помеял задние втулки на 115000. Если полиуретановые ходят примерно столько же, то стоит их ставить.

 

[ales849]

Aleksey31105, у меня 10000 км прошли и ничего, у знакомого за 4 года под 80 тыс. и ни стуков и ни скрипа.