Большая проблема Крайслер сдох

[The Dealer]

Вот и вся проблема. Вчера в -21 завелся играючи, сегодня в -12 - не смог. По звуку похоже, что пропускает один цилиндр - движка почти хватает, но потом - пауза, и все. Посадил два аккумулятора за два дня - никак. Пролез, проверил ВВ провода - нигде нет следов пробивания. В магазине Детали Машин ГАЗ проводов нет, кстати говоря, под заказ через неделю.
Больше ничего не приходит в голову. Проверил адаптером и программой, которая нашла Микас е3 - ошибок не пишет, хотя, может и врет. По работе нужна машина, на улице не жарко, в общем, счастье с большой буквы Ж. Может, кто подскажет что?

 

[zax]

А выхлопная случаем не перемерзла?
Машина на улице ночует?

 

[The Dealer]

На улице. Если и перемерзла - то где? И чего делать, тупо ждать весны? Розетки рядом нет... Была мысль оттащить в гараж - но там горочка на въезде, туда и самому то не заехать, не то, что на тросе.

 

[zax]

Перемерзает последняя банка, из-за скопившегося в ней конденсата, что делать - сверлить(диаметр 5-7мм) с низу рядом со швом и греть, ну тут варианты разные.
Рядом БЕНЗОБАК! Осторожней с открытым огнем.

 

[skorp]

свечи проверял?.. и еще попробуй прогреть узел дроссельной заслонки. может какой конденсат примерз в системе пуска..и клапан адсорбера посмотри

 

[The Dealer]

Дроссель сегодня крутил в руках, пока провода проверял. С ним все ок. Глушак греть негде - в гараж не забраться, говорю же. Свечи меняли только летом, не должны бы. Холодно, млин, вот в чем засада.

 

[skorp]

все равно возьми с собой кипятка в термосе намочи им ветош и на дроссеь ток на залей нечего..как станет горячим пробуй заводить....попытка не пытка.. и рампу топливную так же.

 

[The Dealer]

все равно возьми с собой кипятка в термосе намочи им ветош и на дроссеь ток на залей нечего..как станет горячим пробуй заводить....попытка не пытка.. и рампу топливную так же.

Вот это, кстати, хорошая идея. Надо будет попробовать, когда аккум зарядится.

 

[skorp]

дай бог что бы помогло

 

[kirillka91]

я всю жизнь живу на севере у нас морозы зимой до -45 свою мащину завожу так: полил горячей водой впускной коллектор и дмрв, сел педаль газа почти на всю и крути. Мне помогает, правда я ещё подогревом пользуюсь когда ниже -25.

 

[Metotrexat]

Выверните датчик кислорода, который в выхлопном коллекторе. Если это из-за конденсата, то завестись должна. Пока будете крутить датчик, как сказали нужно согреть дроссель и ресивер - положить грелки или пластиковые бутылки с кипятком на ресивер. Закрыть сверху чем-нибудь толстым. Можно бензина свежего залить, может паленкой какой заправились. Вполне может быть, что залило насмерить свечи, проверяли их состояние? было дело, что отсосали грушей бензин из котлов, грамм по 50.

 

[Royal257]

Свечи меняли только летом, не должны бы

Свечи могло закидать бензином, а он на холоде не испаряется и теперь нет искры.

Есть тут "Поиск", при помощи которого много можно найти, а можно и просто было пробежаться по разделу "Крайслер" и найти темы с названиями на похожую проблему:
Крайслер зимой
Крайслер перестал "схыватывать" при холодном старте.
ДОНС не заводится из-за кондесата в глушителе
Крайслер не заводиться