Крайслер - проблемы с пуском

[Марк 31105]

На новой машине (31105, 2008 г.в., пробег немногим больше 1000 км.) несколько дней назад возникла проблема с пуском двигателя после длительной (ночной) стоянки. Пускается с третьего раза, а именно: первая попытка - никакой реакции. Вторая попытка - или как первая, или вначале схватывает, и сразу же опять ноль реакции. С третьей попытки - пуск. Стартер крутится бодро, бензонасос при включении зажигания гудит как положено, индикаторы неисправностей при работе мотора не горят.
И еще. Меня с самого начала эксплуатации машины смущало то обстоятельство, что для пуска мотора (из любого состояния, холодного или горячего) стартер крутит коленвал 3-4 секунды. По-моему, слишком долго; так не должно быть.
Из-за чего могут быть такие проблемы? У меня пока что нет никакого опыта по системам впрыска. Привык к карбюратору и беспроблемному пуску с полуоборота .....
Буду благодарен за ваши предположения и советы. К дилеру обращусь в ближайшие дни, но хотелось бы до этого иметь побольше информации.

 

[††Соболеꆆ]

Ответ: Крайслер - проблемы с пуском

На новой машине (31105, 2008 г.в., пробег немногим больше 1000 км.) несколько дней назад возникла проблема с пуском двигателя после длительной (ночной) стоянки. Пускается с третьего раза, а именно: первая попытка - никакой реакции. Вторая попытка - или как первая, или вначале схватывает, и сразу же опять ноль реакции. С третьей попытки - пуск. Стартер крутится бодро, бензонасос при включении зажигания гудит как положено, индикаторы неисправностей при работе мотора не горят.
И еще. Меня с самого начала эксплуатации машины смущало то обстоятельство, что для пуска мотора (из любого состояния, холодного или горячего) стартер крутит коленвал 3-4 секунды. По-моему, слишком долго; так не должно быть.
Из-за чего могут быть такие проблемы? У меня пока что нет никакого опыта по системам впрыска. Привык к карбюратору и беспроблемному пуску с полуоборота .....
Буду благодарен за ваши предположения и советы. К дилеру обращусь в ближайшие дни, но хотелось бы до этого иметь побольше информации.

У меня точно такаяже ситуация !
Причем на горячей машине все нормально !!
Если выясеиш в чем причина то сразу отпиши !!!
А поповоду запуска 3-4 секунды мне механник сказал что нужны мозги от крайслера!!
Но на сколько это правда сам еще не знаю

 

[прапор]

Ответ: Крайслер - проблемы с пуском

3-4 секунды стартером крутить это дофига. Повернул ключь в рабочее положение подождал пока насос давление качнет и отключится, контроллер датчики все опросит это 2-3 секунды занимает потом мотор запускаеш. Должен пустится с полоборота если этого не произошло то ехать в гарантийку и им мозг клевать. Второй вареант ехать к дилеру крайслер и за свой счет испровлять.

 

[GAM]

Ответ: Крайслер - проблемы с пуском

А как ты пускаешь двигатель садишся как на карбе и начинаешь гонять стартер?
Я например завел такую историю поворачиваю ключь и жду несколько секунд пока крутит насос топливный его в гараже всетаки слышно
и только потом ВЖИККК и поехал!

 

[SSA]

Ответ: Крайслер - проблемы с пуском

Да и на улице хорошо насос слышно. Да и когда он отключается отчётливо слышен щелчёк релюхи.А так навсе 100% верно пишут это не с крабом машина.Да и на крабе приходится иной раз открывать капот и подкачивать бензин

 

[Johny]

Ответ: Крайслер - проблемы с пуском

Та же проблемма, причем с нови и до сих пор, Есть мнение о том что слишком высокое давление в топливной системме. Предположительно неисправен клапан бензонасоса. Не проверял но жду зарплату чтоб решить эту проблемму.

 

[Марк 31105]

Ответ: Крайслер - проблемы с пуском

Конечно, жду когда насос накачает бензин и отключится, его хорошо слышно. Это несколько секунд, да и индикаторы после этого гаснут. Не знаю, как у кого, а у меня после этого еще секунд 10-15 прослушивается какой-то тихий, довольно противный звук - что-то тихо как бы жужжит (не знаю, как точнее описать)., потом перестает. Это что еще такое?

 

[Пусик]

Ответ: Крайслер - проблемы с пуском

Двигатель может не запускаться только в двух случаях если нет топлива или искры. Проверь наличее топлива :утром включи зажигание и дождись когда бензонасос заработает и отключится (у меня на это уходит 3-5 сек.) и сними шланг с топливной рампы ,ничего если обосрешь двигатель зато узнаешь есть подача топлива, давление в рампе 2.5 атм. будь осторожнее, а зажим снимается руками поэтому давление и напор должны быть солидные. Если нет то делай выводы кранты бензонасосу, а восновном клапану который в нем находиться.
Про зажигание я говорить не буду если его нет значит нет!!!

 

[SSA]

Ответ: Крайслер - проблемы с пуском

Конечно, жду когда насос накачает бензин и отключится, его хорошо слышно. Это несколько секунд, да и индикаторы после этого гаснут. Не знаю, как у кого, а у меня после этого еще секунд 10-15 прослушивается какой-то тихий, довольно противный звук - что-то тихо как бы жужжит (не знаю, как точнее описать)., потом перестает. Это что еще такое?

А жужжат скорее всего заслонки кондеяя и отопителя.

 

[††Соболеꆆ]

Ответ: Крайслер - проблемы с пуском

Двигатель может не запускаться только в двух случаях если нет топлива или искры. Проверь наличее топлива :утром включи зажигание и дождись когда бензонасос заработает и отключится (у меня на это уходит 3-5 сек.) и сними шланг с топливной рампы ,ничего если обосрешь двигатель зато узнаешь есть подача топлива, давление в рампе 2.5 атм. будь осторожнее, а зажим снимается руками поэтому давление и напор должны быть солидные. Если нет то делай выводы кранты бензонасосу, а восновном клапану который в нем находиться.
Про зажигание я говорить не буду если его нет значит нет!!!

Проверил там все нормально но движок все так же не запускаеться с первого раза!
Заменил свечи толку 0
Провода сейчас хочу поменять может где пробивает

 

[vlr]

Ответ: Крайслер - проблемы с пуском

давление в рампе 2.5 атм.

Пусик, в рампе двигателя Крайслер давление почти 4 атм.,а не 2,5!
Марк 31105, померяйте напряжение на клеммах АКБ в момент прокрутки стартером,если ниже 10,5 В поробуйте зарядить аккумулятор или другой поставить.Посоветую так же при пуске не ждать ,когда насос отработает,а заводить сразу.Если ,к примеру,клапан обратный в насосе не держит,то в момент когда вы стартером крутить начинаете давление в рампе уже низкое.

 

[Сибирь-54]

Ответ: Крайслер - проблемы с пуском

- померяйте напряжение на клеммах АКБ в момент прокрутки стартером,если ниже 10,5 В поробуйте зарядить аккумулятор или другой поставить.

У меня заводится быстро. А вот если заряд аккумулятора падает ниже10,5, то он даже не крутит. Только щёлкает втягивающий, но это было только зимой.

 

[Johny]

Ответ: Крайслер - проблемы с пуском

Ездил в сервис Муса-Моторс "Краслер" Приговорили бензонасос, якобы с такими проблеммами чуть ли не каждая вторая волга сталкивается (По крайней мере из тех что обращаются к ним)

 

[GAM]

Ответ: Крайслер - проблемы с пуском

Не понятно он же накачал и остановился значит давление в магистрали создано и причем сдесь насос?
Что то как то не стыкуется

 

[АндрейАл]

Ответ: Крайслер - проблемы с пуском

у меня такаеже фигня мерили давление топлива 4 очка хочу поставить манометр в трубопровод и посмотреть ну а пока мучение утром

 

[vlr]

Ответ: Крайслер - проблемы с пуском

он же накачал и остановился значит давление в магистрали создано

Не факт.Насос перестаёт качать по команде ЭБУ и к давлению в рампе никак не привязан.А вот если обратный клапан в насосе не держит,то нормального давления в рампе после остановки может и не быть.

 

[GAM]

Ответ: Крайслер - проблемы с пуском

Не факт.Насос перестаёт качать по команде ЭБУ и к давлению в рампе никак не привязан.А вот если обратный клапан в насосе не держит,то нормального давления в рампе после остановки может и не быть.

Не согласен я с этим кто то в смстеме должен следить за давлением в рампе и водключать топливный насос или он тупо крутит все время работы двигателя создавая 4 очка
Где то всетаки собака зарыта

 

[KARAT]

Ответ: Крайслер - проблемы с пуском

Не согласен я с этим кто то в смстеме должен следить за давлением в рампе и водключать топливный насос или он тупо крутит все время работы двигателя создавая 4 очка
Где то всетаки собака зарыта

Давеча тарировал бак по компьютеру "Престиж-105" и нужно было все выкачать с бака.
Так вот я отключил от насоса напорный шланг и надел на штуцер насоса шланг и в канистру.
Включаю зажигание, насос работает секунды три и затихает, т.е. никакого давления он не отслеживает. Пришлось снять разъем и подать на него независимое напряжение. Тогда пошел качать.

 

[vlr]

Ответ: Крайслер - проблемы с пуском

Не согласен я с этим

Ну,тут уж извиняйте - без вашего согласия всё придумано.Хотя,впрочем,есть такой автомобиль - Форд-Фокус.Так вот на его некоторых версиях есть подобное устройство - типа электронный регулятор давления топлива.Как он работает точно не знаю,но с его помощью ЭБУ отслеживает давление топлива.

 

[andrusha7]

Ответ: Крайслер - проблемы с пуском

По поводу долгого пуска - на машинах с ЕВРО-3 пуск должен быть затяжным (1-2 секунды вращения стартера) но никак не с 3его и с 4ого раза. Это подтверждают сами разработчики микас-11 (под нормы токсичности Евро-3)
Советую почитать форум на mikas-service.ru , там есть интересные моменты.
Кстати моей машине хватает двух секунд работы стартера для запуска (проверял по сигналке с автопуском)