Крайслер зимой

[KARAT]

Есть ли какие тонкости и опыт по 31105 с Крайслером зимой?
Была 3110 с 402 мотором - поблем завести зимой до -30 не было, при нормальном аккумуляторе. А как ведет себя Крайслер, морозы уже не за горами, чего ждать.

 

[участник]

Ну и плюс автозапуск по температуре двигателя рулит Стоит на - 18

С автозапуском я в -42 без проблем заводился, а без автозапуска, если АКБ на машине оставлять более суток то -25 обычно не заводится гарантированно, хотя крутит хорошо и вспышки есть.

Добавлено через 1 минуту 48 секунд
В нынешнем году зима тёплая пока, но если в северных районах, то только Вебасто.
Я помню морозную зиму 2010, сколько я бензина сжёг на этом автозапуске.

 

[игорь в б]

в минус 30 акб домой. ставишь котел примерно за час полтора. нажимаешь сцепу заводишь если не схватывает чуть газ нажимаешь. если не завелась ставишь вентилятор-обогреватель, чтоб дуло на впускной коллектор или поливаешь кипятком.
при этом я еще на зиму снимаю крышку воздушного фильтра. масло синтетика.

 

[Колян89]

у меня с котлом всегда заводиться даже -40.

Вот вот, раскройте людям страшную тайну, как сие чудо происходит? Я вот уже измучился! Уже матюгов новых придумал... Мож у вас, уважаемый, моторолла?

Сомневаюсь, что вебасто поможет, котлом грею до 60-толку нет, крутится легко, признаков жизни не подаёт...

Вот, опоздал чутка...
А если АКБ на 75Ач поставит? раньше в волгах меньше 75-го батареек не водилось, на УАЗике у меня 90Ач стоял, зверь! А тут 60, ну не серьёзно же!

 

[игорь в б]

! А тут 60, ну не серьёзно же

у меня с завода стоял на 45. сейчас на 75.

 

[serg-6209]

Мне кажется дело в температурном датчике.Если его нагреть немного,даже взяв в руку,то должно завестись.

 

[Колян89]

В котором? Датчик температуры ОЖ? Или воздуха? Проблематично...

Добавлено через 1 минуту 1 секунду

у меня с завода стоял на 45. сейчас на 75.

Вот тож думаю 75-тку воткнуть, посерьёзней как-то...

 

[игорь в б]

Датчик температуры ОЖ

ож конечно была где то тема .там кто то грел датчил а кто-то ставил переменный резистр.

 

[участник]

ож конечно

А причём тут ДТОЖ, он же греется от антифриза, скорее датчик температуры воздуха на впуске, он холодный.

 

[serg-6209]

Я имел ввиду датчик температуры воздуха на впуске.При сильном морозе датчик может показать не правильное значение,а мозги не правильно обработают это показание,в итоге не на тот угол приоткроется заслонка. Мозги не обогатят смесь,и в итоге двигатель не заведется. Как то так.

 

[Колян89]

Понятно... Сегодня -26, машина уже три часа на котле, аккумулятор ночь на зарядке стоял, будем попробовать с тёплым бодрым аккумулятором... На всякий случай заряжается "дублёр" с нивы, и пускозарядное уст-во взято у свояка! Короче, выбора у неё нет, или стартер сгорит- или заведётся.:crazy_pil

 

[Вэлл]

Страсти какия.... несколько ЗиМ назад в -35 заводилась.

 

[Колян89]

В общем запустилась как летом, с полпрокрутки! Вчера наверное просто мороженного акума не хватило крутануть как следует...
На родной проше (стояла седбмая) на котле приходилось долго крутить мотор слушая одинокие вспышки, или выключать и ждать пол часа пока остынет, а тут вот, с пол оборота! аж сам удивился!

Вывод из всего этого- надо обслужить батарейку, поднять плотность до 1/30- 1/32 и забить!

 

[игорь в б]

было сообщение один товарищ с собой из дома носит мотоциклетный акб и подключает его к катушкам т.к. проверил что при заводке у крайслера падает напряжение и искра поэтому очень слабая.

 

[Вэлл]

игорь в б, т.е. летом сильная, а зимой слабая?

 

[Колян89]

было сообщение один товарищ с собой из дома носит мотоциклетный акб и подключает его к катушкам т.к. проверил что при заводке у крайслера падает напряжение и искра поэтому очень слабая.

Это когда мороженый мотор крутишь, может быть, вполне...

 

[игорь в б]

Вэлл, по его сообщениям эбу почему-то занижает напряжение на катушках.вот он и компенсирует напряжение мотоциклетным акб.

 

[agapushkin]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Хочу подкинуть в эту тему свою догадку. Сегодня на улице было ночью -25 днем -23. Пошёл заводить. 4 попытки по 5 секунд. И двигатель даже не схватывает.
Снимаю аккумулятор и МИКАС. Пока батарейка заряжалась Комп тоже согрелся. Ставлю все обратно на машину и о чудо она завелась с первой попытки на 5 обороте.
Дак вот из этой ситуации я сделал вывод что проблемой "Зимнего запуска" являются сами мозги. Может какие-то из элементов платы начинают работать как-то не так при температуре ниже 20.
К сожалению пока повторить эксперимент нет возможности.

 

[Zenya]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Хочу подкинуть в эту тему свою догадку. Сегодня на улице было ночью -25 днем -23. Пошёл заводить. 4 попытки по 5 секунд. И двигатель даже не схватывает.
Снимаю аккумулятор и МИКАС. Пока батарейка заряжалась Комп тоже согрелся. Ставлю все обратно на машину и о чудо она завелась с первой попытки на 5 обороте.
Дак вот из этой ситуации я сделал вывод что проблемой "Зимнего запуска" являются сами мозги. Может какие-то из элементов платы начинают работать как-то не так при температуре ниже 20.
К сожалению пока повторить эксперимент нет возможности.

Х-м Интересная мысль

 

[участник]

с тёплым заряженным аккумулятором у меня всегда заводилась даже с залитыми свечами в мороз за -20.

 

[MetalliC]

Блин, в -38 боюсь без подготовки многие иномарки не заведутся...