Кондиционер. Выбор, установка, неисправности

[Baurey]

Думаю поставить кондей на машину - во сколько это выльется по деньгам?

 

[Вэлл]

Я думаю,

я тоже, просто я не технарь, не потяну всякие вопросы по расчёту мощности и т.п.

 

[And_One]

Я сумел разглядеть буковки и циферки написанные очень мелким шрифтом. "Made in Japan 1534 QEX"
На компрессоре может что то и написано, но придется его снимать и чистить. Нереальный слой грязи, который даже WDшкой не очищается. Но по внешнему виду очень похож на Sanden

 

[Вэлл]

And_One, _http://www.accnn.ru/index.php?id_page=17 четвёртый снизу... это Санден

 

[Volgawagen]

волговский вентилятор ож диаметром 365-366 мм судя по Бошевскому образцу.
_http://www.maxparts.ru/index.php?page=proizv.php&proizv_id=24&ga_id=792&page_no=1 (в конце сылки слово page пишется вместе, почемуто при сохранении после буквы p -возникает пробел) можно выбрать от 365 до 390 мм, какой по максимуму поместиться, естественно с корпусом-держателем вентилятора.

Волговский калужский вентилятор мощность 230 ватт, а штатный вентилятор кондея, что стандартно устанавливается -мощность 80 ватт.

На 1-ом фото зелёной стрелькой отметил свободную глубину пространства, много места. красным отмечена граница конденсера.

На 2-ом фото Красный круг большой вентилятор, синие полосы границы конденсера и синяя стрелка -вертикальная высота конденсера и столько же примерно его штатный вентилятор с корпусом.
Зелёная стрелка возможный диаметр вентилятора(пока не определён).
Так что эту лопату спакойно можно переделать/опустить..

 

[troyan]

ЭБУ Моторолла и кондиционер???

Здравствуйте, уважаемые форумчане! В связи аномально жарким летом, у меня появилось зверское желание поставить на свою ласточку кондиционер) И вот нашел я наконец-то контору, которая за приемлемые 23000 руб может прислать мне комплект для установки кондера) ставить буду сам) но в связи с этим возникло пару вопросов:
1) неоднократно слышал, что кондер должен быть "прописан" в прошивке ЭБУ, чтобы при включении не падали обороты... так ли это?
2) есть ли такая "прописка" в крайслеровской прошивке блока Моторолла?
3) если такой "прописки" нет, то можно ли перепрошить ЭБУ?
Буду очень благодарен за любую помощь))) Заранее спасибо!))))))

 

[Ваня]

Re: ЭБУ Моторолла и кондиционер???

прописка не настолько обязательна как говорят, обороты немного просаживаются, за неделю привыкнешь, просто чуть больше газу при трогании а остальное тоже самое останется, ну и руль не так резво крутить можно. а если все таки прописывать, я думаю не возможно, врядли найдете того кто за мотороллу возьмется. у меня вот в эбу ниче не прописано, езжу без проблем

 

[troyan]

Re: ЭБУ Моторолла и кондиционер???

т.е. если я правильно понял с ЭБУ можно особо не заморачиваться? а на расходе у вас кондер сильно отражается?

 

[Вэлл]

Re: ЭБУ Моторолла и кондиционер???

при включении не падали обороты...

они будут падать по-любому, но скорее "припадать". У меня моторолла-косяков со стороны ЭБУ не замечено.

а на расходе у вас кондер сильно отражается?

Специально не засекал, но, если правильно помню, + 20-25% к штатному расходу. Но это очень индивидуально- сильно зависит от стиля езды, и от того, едешь ли ты или стоишь в пробке...

 

[Volgawagen]

продолжение мыслей к большому вентилятору:
Чтоб проще/коротко писать, отмечу вентилятор конденсера (в1) и его релле (р1).
Вентилятор ож (в2) и его релле (р2).

Если в процессе испытания, окажется полностью достаточным вентилятор в1 перед конденсором для охлаждения одновременно конденсора и радиатора ож при самых жарких условиях и необходимость штатного в2 отпадает, то просто его можно отключить, пускай висит баластом на крайний случай если в1 откажет в вороге.
При этом можно провод от релле р2 паралельно соединить на + клему вентилятора в1 как и от р1. т.е конд отключен,вентилятор в1 запускает р2, конд включаем -в1 запускается через р1, релле р1 и р2 могут одновременно быть включёнными, проблем нет, типа или вместе или кто раньше щёлкнет цепь. В данном случае возникает ещё один положительный момент, в крайних случаях запуск вентилятора от 2-ух релле страховочный вариант при отказа одного релле, если отказал релле ож или его запускающий датчик на помпе, то включаем кондиционер для вращения вентилятора и остужения ож. Если отказала система конда, отключаем конд, система охлаждения ож работает по штатной схеме по р2 стандартно.

Если в системе питания вентилятора ож понадобится применить автоматический регулятор оборотов вентилятора в1, которая будет работать только при откулюченном кондиционере для охлождения и поддержания температуры тосола, надо применить третее переключающее релле, которая отсоединяет паралельность двух реле р1/р2, т.е при запуске конда р2 и регулятор оборотов не работают/отсоеддиняется их цепь,реально они работают только контакт от них на вентилятор прерывается, чтоб обратная подача напряжения на выходы регулятора оборотов не повредило схему регулятора, тем более при конде регулятор не требуется., когда принудительно кнопкой отключам кондиционер или сработал предохранитель конда отключив линию от р1 , релле р3 переходит в нормально выключенное состояние замыкая цепь от р2 и регулятора к вентилятороу, схема работает штатно без кондиционера -вентилятор будет запускаться от датчика ож/эбу.
Релле р3, нужно иное -переключающее, если р1 и р2 являются замыкающими, то р3 переключает контакт поочерёдно между двумя цепями контакта контакт 1 -постоянный замкнут в нейтрале замкнут с контактом 2, а при подаче тока на катушку релле -контакт 1 замыкается на контакт-3.
Схема простая, примерно начертил черновик. р3 надо поискать, 5 контакный, 2 контакта магнитной катушки релле отдельно и не связанных с рабочей цепью. и 3 контакта переключателя. Управление р3 по минусовому контакту катушки.

 

[Вэлл]

Volgawagen, кстати, подскажи- какое из реле у меня на кондейное? Их там 4.

 

[Volgawagen]

Вэлл, Смотри по проводам, как я могу из далека и не видя пальцем указать вот эта.
А что /какая интересует, за конд отвечают 2 релле, какая нужна -муфты компрессора или вентилятора конденсера? проследи за проводом, от чего на какое релле тянется.

 

[Михалычч]

На КИА РИО тоже 2 вентилятора, всё против ОДНОГО, это видать не просто так...

 

[Вэлл]

это видать не просто так...

Там, где их два, уже с завода идёт постепенное включение, типа Силыча или Смерча, и они гораздо реже врубаются на полную мощность, тем более оба. И живут, соответственно дольше, перегреваются меньше...

 

[палыч]

Re: ЭБУ Моторолла и кондиционер???

1) неоднократно слышал, что кондер должен быть "прописан" в прошивке ЭБУ, чтобы при включении не падали обороты... так ли это?

Да , желательно , чтоб был прописан.

2) есть ли такая "прописка" в крайслеровской прошивке блока Моторолла?

Блоки различаются буквами :АС , АF ,первый без кондея , второй с кондеем.

3) если такой "прописки" нет, то можно ли перепрошить ЭБУ?

Смотри п. 2

прописка не настолько обязательна как говорят

Не обязательна , но желательна.

Добавлено через 12 минут 47 секунд

Там, где их два, уже с завода идёт постепенное включение, типа Силыча

Абсолютно не обязательно . Мне кажется (моё мнение) расположение вентиляторов в инках зависит от компоновки моторного отсека (продольное , поперечное расположение двигателя) и наличия свободного места.

 

[alkov]

Уважаемые, подскажите такой момент.
У кого 406 с кондеем. Хватает ли обдува штатного карлсона на радиаторе ( не конденсоре) для охлаждения двигателя?

Ситуация такая: поставил себе кондей на 402дв. (4 дня в гараже и море счастья) охлаждает супер никаких нареканий нет. но при +36-38 и стоянии в пробке (если двигаться хотя бы 30-40 км/час то все отлично) двигатель начинает греться. понятное дело, что на холостых принудиловки мало. Понятно, что однозначно нужно ставить электро обдув. Тема про электровентиляторы уже вдоль и поперек пропахана. Вот мучаюсь выбором ставить от 406 или от чего нить другого искать?

 

[JIexa]

Подскажите пожалуйста. Кто из клуба занимается ремонтакми кондеев, есть такие?
Установлен кондей, но он лет 5 на машине не работал, есть идея реанимировать его =)

 

[Вэлл]

JIexa, а тему почитать слабо? см. 1 стр, пост №10.

лет 5 на машине не работал, есть идея реанимировать его

Если он негерметичен, а компрессор включали, могло много всего в него попасть, такого, чего он не любит...

 

[And_One]

У кого какие ТРВ? Сфоткайте плиз!

 

[Вэлл]

And_One, так они всего двух типов... я же тебе ссылку давал.

 

[And_One]

Эт да, я уже в отчаянии. У Алькора нет таких, а другая контора, та что из Нижнего, не отзывается на электронную почту((( Незнаю что делать