Кондиционер. Выбор, установка, неисправности

[Baurey]

Думаю поставить кондей на машину - во сколько это выльется по деньгам?

 

[veter 150]

а производительность? у меньшего диаметром производ будет больше. не критично?

Если они конструктивно идентичны внутри, то производительность у насоса с маленьким шкивом будет больше (при сравнении на одинаковых оборотах двигателя). Возможно, что при создании большего давления, при выше описанных условиях, может подавить сальники редуктора.

 

[чавой то 161]

сегодня назрел вопрос. смотрел насосы гур. есть под кондей с маленьким шкивом и обычный со стандартным. разница в цене почти 1000р. какой брать?????? кто сталкивался? ещё вопрос про лета колена. где разница в размере, шкив со вставкой под кондей и обычный заводской с кондеем??? вроде так

А причина покупки, просто замена (что со старым) или установка?

 

[sham123]

А причина покупки, просто замена (что со старым) или установка?

установка.

 

[чавой то 161]

установка.

Маятник не забудь поменять для гура. А насос гура наверное любой только ремни под каждые свои. (не думаю что бы завод разные гуры делал, поэтому насосы наверное взаимозаменяемые)

 

[sham123]

чавой то 161, На машинке сейчас стоит 402. гур на него ставил год назад. так что комплект просто насос с 402 на 406 не подходит, поэтому поехал в магазин посмотреть цены на 406 сказали 2 вида. посмотрел в инете разницы НИКАКОЙ!!!! всех характеристики одинаковые. разница только в диаметре шкива... возьму тот что дешевле (под кондей)

 

[чавой то 161]

чавой то 161, На машинке сейчас стоит 402. гур на него ставил год назад. так что комплект просто насос с 402 на 406 не подходит, поэтому поехал в магазин посмотреть цены на 406 сказали 2 вида. посмотрел в инете разницы НИКАКОЙ!!!! всех характеристики одинаковые. разница только в диаметре шкива... возьму тот что дешевле (под кондей)

Тогда может и ремни на 1220 подойдут с родными роликами. Не как у меня с родным Гуром.

 

[sham123]

ремни на 1220 подойдут с родными роликами.

посмотрел на ролики они по диаметру одинаковые.... значит нет специальных роликов под кондей??? можно купить самые обычные???

 

[veter 150]

посмотрел на ролики они по диаметру одинаковые.... значит нет специальных роликов под кондей??? можно купить самые обычные???

Именно так.

 

[Volgawagen]

на рециркуляцию купил моторчик (газовский) теперь надо остальное найти)

остальное заслонка))) как писал выше надо поискать на форуме)

если память не изменят, Royal257 себе мастерил заслонку из алюминия.. поищи, или спроси где смотреть его фотки

 

[sham123]

Сообщение от rem
......
И еще вопрос вертилятор который стоит впереди радиатора должен крутится постоянно или периодически ?

если 2 провода подключаются к датчику, то постоянно будет вентилятор включен, а если от датчика выходят 4-е провода с колодкой, то не постоянно.

А можно ли поменять датчик с 2 проводами на датчик с 4 проводами? или там своя схема подключения? а то чёт не хочется чтобы постоянно работал....

Добавлено через 1 час 6 минут 48 секунд

если память не изменят, Royal257 себе мастерил заслонку из алюминия.. поищи, или спроси где смотреть его фотки

спасибо! перерыл и нашёл всё очень просто только вопрос-можно ли вместо оси из алюминевой трубки использовать медную???? нагрузки вроде особой нет...

 

[ILYAn]

sham123, четырехпроводной датчик контролирует давление для вкл\выкл компрессора по давлению(вкл от 2 до 28 бар) и для включения ВТОРОЙ скорости вентилятора при давлении выше 17 бар.

Добавлено через 3 минуты 2 секунды
Есть задумка использовать термопару (как в холодильнике или бойлере, существуют с регулировкой в подходящем диапазоне) для отключения вентилятора при движении по трассе например, когда конденсор достаточно охлаждается набегающим потоком.

 

[Volgawagen]

только вопрос-можно ли вместо оси из алюминевой трубки использовать медную???? нагрузки вроде особой нет...

лучше из лёгких материалов. так как электроника в этом шаттле очень чувствительна капризна к сопротивлению, чуть что отключает -проверено на заслонке подмешивания.... обсуждали искали способы исправления проблемы...
Моторедуктор заслонки рециркуляции отключается на крайних положениях, когда заслока упирается, если будет чтото нагружать,то -будет неадекватное понимание электроники. заслоки должны очень легко ходить без заеданий и сопротивлений, собирая корпус проверить лёгкий ход.

датчик давления 2пр заменить на 4 проводной, Можно! соединение тоже самое, только если система заправлена -придётся откачать газ или выпустить.
открутил датчик -закрутил другой датчик. колечки промаж родным кондиционерным маслом.

Добавлено через 10 минут 20 секунд

Есть задумка использовать термопару (как в холодильнике или бойлере, существуют с регулировкой в подходящем диапазоне) для отключения вентилятора при движении по трассе например, когда конденсор достаточно охлаждается набегающим потоком.

если надо тема вентилятора кондея варианты реле-датчиков в сообщениях 330 и 331. кстати поиск в последнем даёт хорошие результаты,подходящие терморелюшки...

 

[sham123]

лучше из лёгких материалов. так как электроника в этом шаттле очень чувствительна капризна к сопротивлению, чуть что отключает -проверено на заслонке подмешивания

у меня не шатл. просто кондей на кнопке с 3 крутилками

 

[duke_nukem]

sham123, Volgawagen, я из медной трубки делал ось... 8 или 9 мм.. а вот легкой делать надо собственно заслонку, ее сделал из пластика... хомутиками жестяными приклепана к оси

 

[veter 150]

сегодня закончил установку и сразу заправил все это в ТДБ-1. Монтировал все на движок прям у них. Ребята из ТДБ сняли мне втулку с конена и сделали один шланг + заправили! Все работает изумительно!
Кто то там говорил за ремни 1220!? Так вот они обсалютно спокойно ставятся без гемора и без отвертки. Полный отчет сделаю с субботу, как и обещал!

 

[sham123]

сняли мне
втулку с колена- что за втулка??? мне придётся её снимать???

 

[veter 150]

сняли мне
втулку с колена- что за втулка??? мне придётся её снимать???

Втулка это устанавливается при ординарном шкиве. Если же установлена спарка родная, то там фланец от 402 двигателя и имеет посадку по всему носку колена.

 

[AngelChik]

veter 150,

закончил установку и сразу заправил все это в ТДБ-1

А цена вопроса?

 

[veter 150]

veter 150,

А цена вопроса?

цена заправки фреоном + масло для кондея + диагностика и вся ерунда 3000. я так и сделал.
если просто заправиться, то платишь только за Фреон и работу. ну думаю тыр 1500 выйдет. (мне залили около 700 гр.)
Работы по установке нового кондея не знаю сколько стоят.
Мне снятие втулки обошлось в 1000 руб
шланг 1 в 1000 руб.

 

[чавой то 161]

сняли мне
втулку с колена- что за втулка??? мне придётся её снимать???

посмотри мои посты на 69 странице этой ветки там один совет от меня и один совет от UYRI288, по поводу данной втулки.