Клубный сервис. Обсуждение.

[полковник2]

Если кто то из клуба сдаст за недорого гараж в аренду группе единомышленников, которые распределят между собой рабочее время, выберут что то типа бригадира (самого опытного в ремонте), который по возможности будет подсказывать и координировать работу.

Идея интересная, простите, но лично я свой гараж не сдам.
Аргументы. Мой гараж, мои инструменты, мои полки и шкафчики. Я знаю где что лежит и хочу в любой момент это найти именно там. Во-вторых, я хочу и меть возможность поставить машину в свой гараж в любое время дня и ночи.
Короче, сдавать в аренду не буду.
В аренду сдаются гаражи, которыми хозяин не пользуется и не собирается пользоваться долгое время. Такой гараж не оборудован, в нём зачастую отсутствует даже электрическая проводка, хлипкие ворота, ненадежный замок, течет крыша.... Прежде чем заниматься ремонтом в таком гараже его нужно как минимум оборудовать и обеспечить сохранность инструмента, приспособлений и прочего инвентаря.

Это в плане критики....

 

[Доктор Шульц]

Может кто то согласится заниматься ремонтом машин в качестве основной работы.

я соглашусь)

 

[Леонид Лунев]

кто то из клуба сдаст за недорого гараж в аренду группе единомышленников

Продолжу полет мысли - найти объявление о сдаче гаража в аренду..... или купить (мысль плохая, ужасная...)

 

[Gremlin Grenzverletzer]

найти объявление о сдаче гаража в аренду..... или купить

1. Гараж должен быть значительных размеров. В обычном гараже "группе единомышленников" одновременно с машиной будет не разместиться.
2. Стоимость профессионального инструмента достаточно велика.

 

[полковник2]

2. Стоимость профессионального инструмента достаточно велика.

Иногда даже очень велика, но без него бывает просто не обойтись. Например, головка для откручивания (закручивания) болта шкива коленвала...

 

[Лель]

1. Гараж должен быть значительных размеров. В обычном гараже "группе единомышленников" одновременно с машиной будет не разместиться.

У нас гараж стоит от 120 т.р. это 3 на 6 метра.Я промолчу про большой,они есть.

Добавлено через 44 секунды

головка для откручивания (закручивания) болта шкива коленвала...

Есть совецкие головы

 

[полковник2]

от 120 т.р. это 3 на 6 метра.

Это лишь "стойбище", укрытие от атмосферных осадков. Такое помещение можно рассматривать только в качестве мастерской для ремонта агрегатов. А вот снять - поставить агрегат на машину надо пространство поболее.

Кроме того, покупая гараж (бокс, мастерскую) всегда рискуешь через несколько лет попасть под снос. Вспомните судьбу гаражных кооперативов на севере, на юге города: там они мешали строительству гипермаркета, тут автодороге.....

 

[Лель]

Это лишь "стойбище", укрытие от атмосферных осадков. Такое помещение можно рассматривать только в качестве мастерской для ремонта агрегатов. А вот снять - поставить агрегат на машину надо пространство поболее.

Мне хватит и ДВС вытащить ,правда машина останиться на улице ночевать.Есть места где сноса точно не будет ,в мёртвых зонах города ,к примеру под высоковольтками и около определлённо направленных предприятий.

 

[стас2776]

Очень скоро многие высоковольтки будут в виде кабеля под землей

 

[Лель]

стас2776, У нас и стадион для своей команды футбольной уже построили .

 

[Gremlin Grenzverletzer]

А может, открыть не клубный сервис, а сперва клубную разборку? Насколько я себе представляю, это проще, нужно меньше оборудования и нет необходимости работать по графику.

 

[miklets]

А может, открыть не клубный сервис, а сперва клубную разборку? Насколько я себе представляю, это проще, нужно меньше оборудования и нет необходимости работать по графику.

Гораздо большие площади нужны...
Я бы занялся, если в область ездить будут.

 

[Леонид Лунев]

Я бы занялся, если в область ездить будут.

Если что я доставщиком поработаю

Добавлено через 1 минуту 27 секунд

Гораздо большие площади нужны...

Это если склад организовывать и на поток поставить, по-моему. А одна машина много места не займет

 

[miklets]

А одна машина много места не займет

А толку то от одной машины. Переговорил с другом, у него частный дом в Гатчине, если есть интерес к клубной разборке могу попробовать на базе его дома. Хотелось бы определиться с ценами, устраивающими народ, чтобы запчастюлины не валялись годами. А то я ьлок от 406 с поршнями, коленом и т.п. за 3 т.р. продать не смог. А купить машину на разбор, это все таки тысяч 30...40 потянет.

 

[Gremlin Grenzverletzer]

Ставить надо на поток, согласен. Но Гатчина и т.п. - все-таки далеко, не попрется ИМХО народ по пробкам. Вот если разбирать в Гатчине, а в Питере создать точку, где будет лежать мелочь в наличии и куда под заказ будет привозиться крупное (подвеска и т.п.) - уже реальнее.

 

[Леонид Лунев]

создать точку, где будет лежать мелочь в наличии

мелочь можно в багажнике возить....
Напоминает "Рейс молочного фургона" Шекли

 

[dok_Ливси]

В общем отчитываюсь об впечатлениях по обслуживанию в гараже у Сергея Танина и К°
Очень разниться отношение к клиенту по сравнению с «товарисчами» из «БРИАЛа» (отчет тут: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=1545970#post1545970). Что больше всего радовало, что все непредвиденные манипуляции по внезапно вскрытым при осмотре проблемам, немедленно оговаривались со мной по телефону- «делать не делать?», «менять не менять?». Все необходимые запчасти были в наличие и ничего не приходилось искать. Местоположение мне очень удобно, тем что находится недалеко от съезда с КАД И ещё один плюс в копилку данного гаража, у Сергея Танина тоже ВОЛГА)))))). При опросе, ЧТО МОГУТ? Сказали, что все по ВОЛГАМ и ГАЗЕЛЯМ, и диагностику, и электрику и инжектор. Я доволен! (фото сметы не загружается, есть тут: http://www.volgapiter.ru/forum/thread55-2.html). А приехал всего лишь переднюю подвеску перебрать)))

 

[Gremlin Grenzverletzer]

dok_Ливси, у них теперь единая фирма или каждый мастер сам по себе?

Сам-то Танин мужик классный, вопрос в том, можно ли ехать туда к кому-нибудь еще, кроме него...

 

[ASUR7]

Почитал, интересно. в свое время мне предлогалось нечто подобное из описываемого, с курящим человеком в сторонке, т. е. оплачивать часть месячной платы 1000-2000 из 15000 и по необходимости подезжать для ремонта плюс инструмент, теплая,беседа, мелкая помощь. Место в зависимости от свободности бокса, исли занят улица и эстокада, основная специальность владельца малярка и кузовной, за эти работы плата отдельная, расчет шол на 2-4 машины, минусы -расположение ржевский аэродром, зато под охраной, и хозяин волговод, за запчастями можно и с ним слетать.
А так, если заниматся подобным, то мне кажется, надо как минимум два места - одно под слесаря где он отрабатывает аренду и зарплату, второе клубный резерв.

 

[miklets]

Господа, надо что то делать, это просто ни в какие ворота не лезет. Проблема: заменить голову на 406-м двигателе, т.е. снять голову на моем двиг. и поставить другую, в нашем районе самая дешевая цена, которую мне озвучили: 6 т.р., при условии, что "все пройдет гладко и без заморочек" (цитата дословно), верхний предел 12т.р. Не знаю кто как, я таких денег (за такую работу) платить не хочу и не в состоянии.