Добрый день всем форумчаням. Извеняюсь если тема создана повторно но я всё перечитал и нужного ответа не нашёл.
В общем такая проблема - имеется автомобиль марки газ модель точно сказать не могу тех паспорта рядом нету 2007 год бортовая. Имеется проблема по гидроусилителю руля собственно говоря как вы и поняли.
В общем не знаю это важно нет но всё началось с того что однажды разварачиваясь на стоянке возле строй магазина у меня лопнул шланг от бачка гура и туда в низ дальше.
После я поехал купил новый шланг масло красное для гура колёс я не вывешивал ибо не было условий стоял на складу и не было места, всё заменил залил масло запустил двигатель и как это все делают пригазовывая и крутя руль влева вправо до конца спускали воздух. Воздуха не было долил масла до уровня и сел поехал проблем не наблюдалось.
Сейчас клинит руль при повороте на право при чём мёртвой точкой и только на горячую на холодную всё работает просто идеально.
В наших сервисах все пожимают плечами меняй гур или насос но если я куплю или гур или насос и причина будет не в нём денег обратно за запчасти в месле не кто не вернёт вы все наверно прекрасно понимаете а цены кусаются.
Заморочился вопросом а ведь это должно диагностироваться каким то ремонтом из выше изчитаных материалов стало не мало известно но всё же прошу посоветуйте именно по моему вопросу.
Клинит руль вправо на горячую на холодную всё ок всем спасибо очень жду просто в очередной рейс ехать а на такой машине не безопасно
В общем такая проблема - имеется автомобиль марки газ модель точно сказать не могу тех паспорта рядом нету 2007 год бортовая. Имеется проблема по гидроусилителю руля собственно говоря как вы и поняли.
В общем не знаю это важно нет но всё началось с того что однажды разварачиваясь на стоянке возле строй магазина у меня лопнул шланг от бачка гура и туда в низ дальше.
После я поехал купил новый шланг масло красное для гура колёс я не вывешивал ибо не было условий стоял на складу и не было места, всё заменил залил масло запустил двигатель и как это все делают пригазовывая и крутя руль влева вправо до конца спускали воздух. Воздуха не было долил масла до уровня и сел поехал проблем не наблюдалось.
Сейчас клинит руль при повороте на право при чём мёртвой точкой и только на горячую на холодную всё работает просто идеально.
В наших сервисах все пожимают плечами меняй гур или насос но если я куплю или гур или насос и причина будет не в нём денег обратно за запчасти в месле не кто не вернёт вы все наверно прекрасно понимаете а цены кусаются.
Заморочился вопросом а ведь это должно диагностироваться каким то ремонтом из выше изчитаных материалов стало не мало известно но всё же прошу посоветуйте именно по моему вопросу.
Клинит руль вправо на горячую на холодную всё ок всем спасибо очень жду просто в очередной рейс ехать а на такой машине не безопасно
А ведь оно может быть не совместимо с тем что было и теперь эта жижа теряет свойства при нагреве.
