Катушка зажигания-Б116

[pipes]

Греется Катушка зажигания-Б116 на ходу

Греется катушка зажигания Б-116 при работающем двигателе дв.402 коммутатор в норме.

 

[Roman_V]

Ага. только теперь надо 116-ю кому-то сбагрить, а себе искать 114

 

[var_slayer]

Roman_V, не нужно ничего сбагривать, у меня два года Б-117 стояла, с родным коммутатором, замечаний не было

 

[Santechnik]

скажи какая катушка стоит Б116-01 или Б116-02, просто они под разные коммутаторы заточены, у меня была проблема с ними, за лень 5 штук поменял пока умные люди не посоветовали подобрать по номеру.

 

[Панк]

скажи какая катушка стоит Б116-01 или Б116-02, просто они под разные коммутаторы заточены, у меня была проблема с ними, за лень 5 штук поменял пока умные люди не посоветовали подобрать по номеру.

привет. та же проблема. греется катушка б-116. под разные коммутаторы? и как подобрать по номеру?

 

[Андрей ВД]

Б116 - коммутатор 13.... или аналог - доб резистор 1402.3729
Б116-01 -коммутатор 131..., 90... или аналог, без резистора.

 

[Олег]

Б116 - коммутатор 13.... или аналог - доб резистор 1402.3729
Б116-01 -коммутатор 131..., 90... или аналог, без резистора.

Вообще говоря Б116 можно ставить в обоих случаях, здесь главное, чтобы коммутатор 13.3734-01 работал в паре с резистором, разумеется выносным, а соответственно 133.3734-01 должен работать без него, т. к. уже имеет встроенный резистор, и не путать с катушкой Б115, где резистор идёт в паре с катушкой, снизу и предназначена для контактного зажигания.


Андрей ВД, я сам человек дотошный, во многих книгах по 402, Б116 указывается для обоих видов к-ров, чтобы не быть голословным, вот ссылки на два авторитетных московских м-на, там Б116-01 нет и в помине.

-http://avtopasker.ru/catalog/index.php?search=%EA%E0%F2%F3%F8%EA%E0+%E7%E0%E6%E8%E3%E0%ED%E8%FF+%C1116&group=3&mode=simple


-http://www.rus-treyd.ru/catalog.php?%D0%C0%C7%C4%C5%CB_22=2&%CA%CE%C4_%D2%CE%C2%C0%D0%C0_3_LO=&%CA%CE%C4_%D2%CE%C2%C0%D0%C0_3_HI=&BINN_CATALOG_1_ELEMENT_TITLE=%EA%E0%F2%F3%F8%EA%E0+%E7%E0%E6%E8%E3%E0%ED%E8%FF&%CA%C0%D2%C0%CB%CE%C6%CD%DB%C9_%CD%CE%CC%C5%D0_6=&%C8%C7%C3%CE%D2%CE%C2%C8%D2%C5%CB%DC_5=0&%D6%C5%CD%C0_%D1%CE_%D1%CA%C8%C4%CA%CE%C9_%285__8_LO=&%D6%C5%CD%C0_%D1%CE_%D1%CA%C8%C4%CA%CE%C9_%285__8_HI=&bc_sort_field=bc_title

 

[Панк]

значит коммутатор 131.3734 и катушка Б116 могут мирно сосуществовать? тогда какие причины сильного перегрева катушки? судя по ее техническим показателям рабочая температура 50-80 градусов.
---http://www.decort.kiev.ua/at_k_b116.htm

 

[Андрей ВД]

Б116

Б116-01 и коммут 131.

 

[Олег]

Панк, http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=15212&highlight=%E3%F0%E5%E5%F2%F1%FF+%EA%E0%F2%F3%F8%EA%E0
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=7129&highlight=%E3%F0%E5%E5%F2%F1%FF+%EA%E0%F2%F3%F8%EA%E0

Добавлено через 2 минуты 1 секунду

Б116-01 и коммут 131.

почитайте 26 пост

 

[Андрей ВД]

Дело в том, что у 116 и 116-01 разные сопротивления первичных обмоток.
А про магазины про все не скажу, но ............
Если спрашиваешь в магазине датчик вентилятора 66.3710 почему-то обязательно пытаются всучить ТМ-108. Это просто один из примеров.

 

[Олег]

Андрей ВД, да не про магазины я, её там и нет, в мануалах, именно Б116 позиционируется для обоих типов коммутаторов.

 

[Андрей ВД]

А вообще практика показала, что можно использовать катушку Б117А, от классики. Греться вообще не будет, у неё первичная обмотка около трёх Ом. Были опасения по холодному запуску, но несколько машин успешно ездят, без жалоб. Первый УАЗик переделан лет семь назад, тоже жаловался - то катушка, то коммутатор. Больше не жалуется.

 

[Олег]

Панк, а что значит греется? Она и должна греться, что кроме этого беспокоит? Неровная работа двигателя или что? Коммутатор тот стоит?

 

[Андрей ВД]

OlegRus, так сопротивления же разные. Это Б116-01 и Б116-02 имеют одинаковые сопротивления. И с вариатором, да, без разницы. А вот для безвариаторной системы разница есть.

 

[Олег]

можно использовать катушку Б117А, от классики

ну, так она с вариатором, ИМХО, не люблю я инородную фигню ставить.
Андрей ВД, Сижу с двумя книгами, одна ЗР, вторая Ремонт и обслуживание ГАЗ 3110, везде упоминается только Б 116, в обоих случаях речь идёт о 131.3774...

 

[Панк]

Панк, а что значит греется? Она и должна греться, что кроме этого беспокоит? Неровная работа двигателя или что? Коммутатор тот стоит?

греется - за 5-7 минут работы движка нагревается так, что рукой невозможно дотронуться. коммутатор 131.3734

 

[Олег]

Панк, а вариатора значит нет? Выносного? Я имея ввиду, его быть не должно, с эти к-ром. Сбегал к машине, взял родную книгу, руководство по эксплуатации, тут русским по- белому написано: коммутатор 131.3734, катушка Б116, поверьте пока на слово, позже выложу фото, если меня к тому времени с работы не выгонят.

 

[Панк]

OlegRus, вариатора нет, я вчера там все облазил. Если не правильно подключены провода к катушке, такое возможно? там на катушке из опознавательных знаков только буква "К" возле одной из клемм и больше ничего...

 

[Андрей ВД]

ну, так она с вариатором,

Нет, она без вариатора.
По поводу книг- данные из справочника "Электронные системы зажигания.Коммутаторы"
"Коммутатор 13.3734, 13.3734-01, 1301.3734, 1302.3734 применяются только с добавочным резистором.
!31 , 90, 94, 84 - без добавочного резистора.""

У катушки Б116 сопротивление первичной обмотки 0,43 Ом, а у Б116-01 - 0,65 Ом.

Добавлено через 3 минуты 59 секунд

Если не правильно подключены провода к катушке,

Ничего катастрофичного не произойдёт. Изменится полярность искры, работоспособность от этого не ухудшится, доказано двухискровыми системами зажигания.

 

[Олег]

Панк, у тебя какого года машина, движок не форкамерный часом?