Как прокачать сцепление без ямы?

[Михалычч]

Господа, поставил ГЦС сакс - ушло времени 40 минут, большая часть времени на откручивание в позе Z гаек в педалях. Но там воздух, вот я думаю поддамкратить машину и открутить штуцер снизу и ждуть пока воздух пойдет, стоит ли так сделать?

 

[Мяут]

Поддамкрать с правой стороны.Так до штуцера добраться сможеш.

 

[Михалычч]

Я вот думаю, само потечет вниз и выдавит воздух?!

 

[vovka_ximik]

сцепление можно вообще не прокачивать, я после замены ГЦС спускал с него воздух, приоткрутив трубку, идущую к РЦС. потом работаем педалькой и сцепление вот оно

Добавлено через 17 секунд
нинада ничего домкратить и звать второго человека тоже ненадо

 

[Михалычч]

Так я прикрутил от САКС он другой и поэтому пришлось поставить шланг тормозной со штуцерами и он как бы стал переходником между металической трубкой от РЦС к ГЦС, вот именно в ней воздух и есть. Соединить напрямую не представляется возможным - просто поломаю металлическую трубку.

 

[duke_nukem]

Поддамкрать с правой стороны.Так до штуцера добраться сможеш.

и упор под машину все-таки надо... я, к примеру, ставлю поднятое колесо на запаску

 

[Михалычч]

и упор под машину все-таки надо... я, к примеру, ставлю поднятое колесо на запаску

Это конечно, бревна навалю - безопасность все же!

 

[Вэлл]

Михалычч, зайки в педалях-гламурненько! сорь мя, не удержался

 

[Михалычч]

Пардон )))

 

[Dart Sergius]

а я пролезаю под машину и без ямы
Впринципе воздух выкачивается только педалью. И вполне неплохо. То, что остаёться - это мало уже и роли почти не играет.

 

[wolf]

Прокачай самотёком

 

[nvrsk09]

я думал тормоза прокачивают с ямой...оказывается я много упустил...ниразу не прокачивал сцепление...с ямой...тупо налил и прокачал...

 

[Valera690]

Ну да, я тоже не пользуюсь штуцером прокачки, просто наливаю жидкость в бачок и качаю педаль.


Можно и штуцер открутить для предварительного заполнения, только не очень сильно. Из открученного на несколько оборотов штуцера самотеком пойдет слишком сильная струя.

 

[Михалычч]

я думал тормоза прокачивают с ямой...оказывается я много упустил...ниразу не прокачивал сцепление...с ямой...тупо налил и прокачал...

Слушай, я вообщето написал где воздух скапливается, если не затруднит - прочитай. Качай не качай - он оттуда не уйдет, поэтому и спросил. Так понятнее?

 

[Valera690]

Качай не качай - он оттуда не уйдет

У всех - уходит )

 

[Михалычч]

Valera690, а ты хоть понял откуда он не уходит?

 

[Valera690]

Valera690, а ты хоть понял откуда он не уходит?

перед тем, как написать предыдущий пост, я перечитал еще раз первое сообщение. Если "ГЦС" означает главный цилиндр сцепления, то - понял.

А почему вообще столь простой вопрос требует таких длительных обсуждений? Вы считаете, что заполнение главного цилиндра принципиально отлично от заполнения рабочего? Или для его заполнения требуется обязательно слить жидкость, которая сейчас находится в РЦС? )

 

[Михалычч]

Пост №5 http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1383107&postcount=5 там есть информация про шланг, я имею его ввиду.

 

[Valera690]

Михалычч,

Пост №5

Если этот переходник образует изгиб и поднимается выше ГТЦ, то с ним могут быть проблемы. Но я бы все равно попытался заполнить систему без всяких дополнительных действий.

Кстати, как запасной вариант - для выдавливания пузыря воздуха в переходнике можно попробовать до упора вдавить поршень в РТЦ, выдавленная оттуда жидкость протолкнет воздух в бачок.

 

[Монго]

Цилиндр sachs с выносным бачком как на жигулях? Вроде там можно поставить простой металлический переходник с одной резьбы на другую... Если скажешь, какая резьба в цилиндре, может подскажу, откуда подойдет. Лишний шланг - лишнее слабое место в системе (имхо). В крайнем случае он должен идти от гц вниз хотя бы под небольшим углом.