Как нас ловят?

[feofan2007]

Методы инспектора с радаром в кустах уходят в прошлое. Нынче популярны охоты с наводящими и следящими. Неприметная машина располагается на обочине(соответственно это обычная гражданская машина) и отслеживает все нащи нарушения разметки(обгон. сплошная) и фиксирует на камеру. Мы мирно продолжаем движение до сотрудника ДПС за поворотом и .... отдаём права или... Кому как повезёт. Второй вариант - камера передающая ваши скоростные характеристики на пост ДПС. Расстояние от камеры до стац. поста может быть нЕсколько десятков км. Обычно камеры расположенны за поворотом или в низине за холмом, на который мы вылетаем с серьёзным превышением скорости. Позже ещё напишу. и помните - машина с местными номерами будет прощена или не замечена, а гостям ВСЕГДА РАДЫ!

 

[Dimitriy]

Значит будем ездить по правилам.

 

[Shadow]

Сразу вспомнился случай - где-то вычитал, кажется в "ЗА рулем" - про то как ночью кто-то на гражданской машине на трассе увязался за мужиком. Тот перепугался, ну и дал газу, потом увидел пост ГИБДД ну и подъехал за помощью. А те его штрафовать за превышение скорости и наезд на сплошную.А когда мужик начал брыкаться подъехала та самая машина которая его гнала по трассе, а оттуда гайцы с видеокамерой и тычут ему запись. Не помню чем дело закончилось, но по мне блин беспредел.

 

[SBG]

У нас в центре постоянно стоит невзрачная машина, фоткает тех, кто проезжает на красный на дебильном светофоре, а через 100 метров ДПС..

Выход есть! Не нарушать ПДД. Они кровью написаны...

 

[mindforms]

Я так тоже думаю - правила нарушать не следует, даже если бы ГАИ вообще не было на дорогах. 90-98% водителей на дорогах - самоуверенные неподготовленные профаны на стоковых авто, которые безопасны на смехотворных скоростях относительно тех, до которых могут разогнаться. Ну а беспредел - это плохо. За это и пост положить не грех.

 

[BlackbirD]

Сразу вспомнился случай - где-то вычитал, кажется в "ЗА рулем" - про то как ночью кто-то на гражданской машине на трассе увязался за мужиком. Тот перепугался, ну и дал газу, потом увидел пост ГИБДД ну и подъехал за помощью. А те его штрафовать за превышение скорости и наезд на сплошную.А когда мужик начал брыкаться подъехала та самая машина которая его гнала по трассе, а оттуда гайцы с видеокамерой и тычут ему запись. Не помню чем дело закончилось, но по мне блин беспредел.

у нас был похожий случай.Где то часов в 4 утра возвращались с отцом из рейса на камазе.едем по городу,ни одной живой души.на дороге по одной полосе в кажду сторону тоже никого...сплошная...нас обгоняет что то на подобе приоры,точно не помню и едет прямо перед нами км 40-50..ну а нам некуда торопиться,спокойно тащимся за ним.а там сплошная наверно через пол города тянется.ну в общем благополучно доезжаем до поста дпс,где эта "приора" паркуется ну не сволочи ли а...)

 

[n311]

Сразу вспомнился случай - где-то вычитал, кажется в "ЗА рулем" - про то как ночью кто-то на гражданской машине на трассе увязался за мужиком. Тот перепугался, ну и дал газу, потом увидел пост ГИБДД ну и подъехал за помощью. А те его штрафовать за превышение скорости и наезд на сплошную.А когда мужик начал брыкаться подъехала та самая машина которая его гнала по трассе, а оттуда гайцы с видеокамерой и тычут ему запись. Не помню чем дело закончилось, но по мне блин беспредел.

Знакомый ездил в финляндию несколько лет назад и едя загородом по дороге там заметил что у него на хвосте какойто микроавтобус повис, причем именно сел на хвост, а не попутно, он и пропустить пытался и оторватся - не помогло, в итоге дал по газам и в полицию. В гражданском с виду микроавтобусе, догнавшем его когда он остановился около полиции, были полицейские, штраф такой выписали, что он хоть и не бедный человек, оплачивать нестал/несмог, теперь в Финляндию не ездит-не пущают его туда.
Вот реальный, а не вычитаный пример из "культурной", "правовой", и т.д. и т.п. Финляндии. Знакомого знаю хорошо - врать и приукрашивать не будет.

 

[Unicorn]

Да фигня всё это... неужели нету в городе кварталов и перекрёстков на главной дороге? Развернуться всегда можно на перекрёстке или повернуть на право и выехать на главную дорогу на ближайшем перекрёстке.

Если поворот налево на перекрёстке запрещён, то и разворот тоже запрещён. Единственный выход - сворот направо и там искать выезд.

 

[Gorod 31]

Если поворот налево на перекрёстке запрещён, то и разворот тоже запрещён. Единственный выход - сворот направо и там искать выезд.

запрещенный поворот на лево не значит ,что нельзя развернуться если там конечно не сплошная

 

[feofan2007]

Друзья, находясь длительно(несколько суток) в пути, немного расслабляешься и воспринимаешь знак ОБГОН ЗАПРЕЩЁН и СПЛОШНУЮ,как двух братьев, не обращая внимания на невзрачный указатель продолжительности действия знака. Закончился опасный поворот, впереди прогон метров 700 и прерывистая, никого в зоне видимости ни на встречной, ни на обочинах. Обгоняю вялоползущий Камаз и за холмом попадаю в тёплые объятия ГАИ. Табличка невзрачная предписывала запрет обгона на 1470 метров, а на прогоне с прерывистой в кустах сидит осведомитель с рацией и спецсредствами, который и передаёт ловцам данные о нарушителях. Будьте внимательнее к указателям расстояний под знаками, не ведитесь на прерывистые линии.

 

[Gorod 31]

Будьте внимательнее к указателям расстояний под знаками, не ведитесь на прерывистые линии.

Насколько я знаю разметка отменяет действие знака.

 

[Baurey]

А где прочитать о том, что главнее - знак или дорожная разметка? А то одни говорят что знак важнее, другие - что разметка..... по чём ориентироваться? Какой документ есть на это?

 

[buhgalter]

если память не изменяет то постановление Верховного суда по этому вопросы, но это не точно.

 

[Gorod 31]

Указание Госавтоинспекциям регионов
В связи с участившимися случаями обращений граждан о несоответствии линий разметки требованиям дорожных знаков uлавным государственным инспекторам безопасности дорожного движения по субъектам Российской Федерации 30.06.2008 г. направлено указание № 13/6-120 о несоответствиии линий горизонтальной разметки требованиям дорожных знаков



В последнее время участились случаи поступления в Департамент ОБДД МВД России жалоб и обращений граждан по вопросу привлечения их к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения, связанное с выездом на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. При этом в описываемых ситуациях линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям дорожных знаков.
Наиболее часто встречаются случаи, когда на дорожном покрытии имеется горизонтальная разметка 1.5, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений, и установлен дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен» без указания зоны действия введенного ограничения либо установки дорожного знака 3.21 «Конец запрещения обгона».
Данное сочетание вышеуказанных технических средств организации дорожного движения недопустимо.
Вышеуказанные факты свидетельствуют о невыполнении указания Министра внутренних дел Российской Федерации от 1 августа 2007 года № 1/6080 в части исключения фактов необоснованно установленных дорожных знаков и примененных линий разметки проезжей части.
При осуществлении надзора за дорожным движением, а также при рассмотрении спорных ситуаций, когда установлено, что линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям установленных дорожных знаков, ситуацию следует трактовать в пользу участников дорожного движения.
В соответствии с изложенным в целях обеспечения безопасности дорожного движения, а также соблюдения законных прав участников транспортного процесса,
ТРЕБУЮ:
Продолжить исполнение указания Министра внутренних дел Российской Федерации от 1 августа 2007 года № 1/6080 в части исключения фактов необоснованно установленных дорожных знаков и примененных линий разметки проезжей части.
При выявлении случаев несоответствия линий горизонтальной разметки требованиям дорожных знаков принимать меры к ответственным должностным лицам в соответствии с предоставленными полномочиями.
Обратить особое внимание на обоснованность введенных ограничений в движении при проведении дорожно-строительных работ, а также после их завершения.
Данную работу взять под ежедневный контроль. О проделанной работе доложите в Департамент ОБДД МВД России до 01.09.2008 года.

 

[n311]

Вообщето приоритет всегда был у знаков, по той простой причине, что они снимаются и ставятся в отличии от разметки довольно быстро. К примеру я уже месяц почти каждый день пересекаю сплошную и стрелку, чтоб проехать к работе, раньше там висел кирпич еще, и было односторонее, знаки завесили (улицу с другой стороны перекрыли из-за ремонта), теперь все ездят, гаишники стоят, молчат. Могу и другой пример привести- на мурманке есть небольшой мостик на ремонте, разметка позволяет и обгонять и прямо ехать, а знаки запрещают, только вот впереди дороги нет- одну машину оттуда уже выковыривали, живых не осталось.
Если нет зоны действия знака и нет знака отменяющего- он действует до первого перекрестка.
И что ба там многие не говорили что "всё знаками ненужными заставили", "понаставили где ни попадя" ит. д. и т. п. - на трассах практически все знаки стоят правильно, там где и нужно.

 

[Вэлл]

Вообщето приоритет всегда был у знаков, по той простой причине, что они снимаются и ставятся в отличии от разметки довольно быстро.

Согласен польностью! Может я отстал от жизни, но нас всё время дрючили: знак главнее разметки! А в приведённом Gorod31 постановлении вообще не говорится ни о каких приоритетах, только о несоответствии.:gaz_love:

 

[Gorod 31]

А в приведённом Gorod31 постановлении вообще не говорится ни о каких приоритетах, только о несоответствии.:gaz_love:

При осуществлении надзора за дорожным движением, а также при рассмотрении спорных ситуаций, когда установлено, что линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям установленных дорожных знаков, ситуацию следует трактовать в пользу участников дорожного движения.

 

[Gorod 31]

Вэлл, Речь идёт в основном когда в купе со знаком 3.20 ("Обгон запрещен"
Запрещается обгон всех транспортных средств) идёт разметка 1.5(разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы; обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении)
А в случае с feofan2007 я так думаю вобще подстава

 

[feofan2007]

Знаю, что соберу много проклятий на свою голову, но... возвращаясь из отпуска (Краснодар - Сургут) мне всё реже хотелось оповещать фарами "гонщиков". Размеренное движение потока нет, нет, да и нарушит очередной торопыга, создавая проблеммы встречным, да и попутным машинам своим постоянным дёрганьем. Почему никто из нас не предупреждает воров, обносящих соседскую квартиру о приближении наряда милиции? Чем лучше диблоид несущийся по встречной на нас? Но его мы фарами оповестим о наряде ДПС на его пути, как же - солидарность грёбанная. Много передумал за четверо суток - один шёл, очень благодарен водителям большегрузов, и пропустят, уйдя вправо, и подскжут поворотником о возможности обгона. Не забывайте благодарить профессионалов трассы за подсказки и помощь! Соблюдая разметку и скоростной режим - можно не напрягая попутчиков без штрафов колесить по дорогам Родины! Да и не так много у нас дорог на которых без ущерба для подвески легковушки можно держать скорость выше 100 км в час. Краснодарский Край, Башкирия, Татария и ХМАО. Вот и всё. Удачи вам на трассе и вежливых водителей.

 

[feofan2007]

О ДОСМОТРЕ. Осмотреть снаружи ваше транспортное средство можно не извлекая вас из-за руля, т.е. пообщаться с инспектором через приоткрытое окно, а вот ДОСМОТР(с проникновением в салон и открытием багажника) проводится в присутствии вас и не менее двух понятых. Если так уж неизбежен досмотр багажника, а вы один в салоне, не забудьте закрыть все двери и окна выходя на улицу, бывали нехорошие случаи подбрасывания в салон неразрешённых предметов, которые потом, будут обнаружены В ПРИСУТСТВИИ ПОНЯТЫХ. Будьте бдительны, план на раскрываемость пока не отменяли.