Какую жидкость в ГУР при морозе -43?

[asd77783]

Приветствую всех уважаемые форумчане! Проблема следующая и совсем меня доставшая!!! Второй раз уже лопнул шланг обратки ГУР, из-за замерзающего Mobil ATF 220. До -38 еще как-то нормально, но -43 и ниже замерзает как гувно на палке (чистый пластилин). Посоветуйте бывалые, что можно залить в гидрач? Чтобы для насоса было не так критично и шланги что-бы не лопались. И с чем его можно смешивать этот мобил, или же систему надо полностью промывать, или можно просто слить? А то после последнего раза весь капот и двигатель в этом красном гумне.

 

[asd77783]

После 2-х недельного простоя машины заменил шланг обратки ГУР, и залил Mobil ATF 320 (до этого был Mobil ATF 220). Сегодня -33 пока полет нормальный, вроде даже и насос стал тише работать. В четверг обещают -41, там видно будет.

Добавлено через 1 час 28 минут 51 секунду

Сегодня -44, Castrol Dextron III выдавил сальники с гидрача, печалька. Сальники заменил, залил Mobil ATF 320, завтра отпишусь что получилось.

Я Вас правильно понял, что выдавило сальник с насоса? Или же с рулевого механизма?

 

[asd77783]

Сегодня утром завел, на улице было -42, насос немного повижял и успокоился (думау что не до прокачал ГУР или насос до этого подполил когда без жижи ездил), шланги все на месте остались. В багажнике лежал Mobil ATF 320, состояние его конечно не совсем жидкое было, но текучесть преобладала, ни как до этого Mobil ATF 220, который в такую же погоду имел состояние пластилина(можно было фигурки лепить).
Думаю тему можно закрывать, мой выбор остановился на Mobil ATF 320.