Какое давление масла(по монометру) считать хорошим на 406

[Алёна]

Какое давление масла(по монометру) считать хорошим на 406 после капиталки???

 

[ДЕД ваня]

На гарячую при 2500 об неменее 1,5 если мне память неизменяет. это вообще а непросто после капиталки. какбы если меньше то уже надо задумываться о ремонте.

 

[Evgen2]

Привет согорожанам!
На холостом ходу на прогретом двиг главное что бы лампочка не горела и не мигала, при нажатии на педаль газа стрелка должна реагировать, при достижении как ответил ВАНЯ 2500 об не менее 1,5

 

[Вадек]

На горячую на холостых не меньше 1 (на механическом манометре) электрический часто и сильно врет .

 

[Cobra]

По мануалу, помнится при работе на холостом ходу допускается кратковременное загорание красной лампы давления масла. Насчет кратковременного, правда, точно не помню.

 

[AlGaz81]

при работе на холостом ходу допускается кратковременное загорание красной лампы давления масла

Даже в мануале заводском к Крайслеру такое написано, но у меня на 402 даже не моргала (лью полусинтетику 10/40).....было, но очень редко на горячем двигле и падении оборотов до 550-600.

 

[Cobra]

Ага. У меня 406-й 2000 год - тоже не загоралась ни разу. Правда полусинтетика. К лету попробую синтетику залить - посмотрим.

 

[m010103]

Давление большим быть не может, оно либо низкое, либо очень низкое.
Например на Мерине 190 - 5,5 давит стабильно и на холостых и на оборотах.
На некоторых образцах военной техники кнопка "пуск двигателя" не работает пока электронасос не загонит в магистроль определенное давление.
На своей 3110 с 402 я накручивал редукционный клапан на 1,5 для холостых и при использовании полу-синтетики ЗИК на оборотах давка была - 4.

 

[Evgen2]

По мануалу, помнится при работе на холостом ходу допускается кратковременное загорание красной лампы давления масла. Насчет кратковременного, правда, точно не помню.

Да когда что то не исправно и двиг перед или подчти заглох может мигнуть, а если на холостом при нормальных оборотах-глуши двигатель и на веревку....дороже обойдется если стуканет, не зря в большинстве случаев производители ставят стрелку и лампочку

 

[Камаров]

электрический часто и сильно врет .

Правильно сказано!!!Скажу больше,если кто читал букварь по 406 двигателю так там написано что электр. датчик давления масла надо менять через несколько лет эксплуатации ,даже если он рабочий!Потому как он начинает привирать!Сейчас мой букварь в авто,а авто в гараже и потому точно скажу на днях!!