Зимние квесты - насколько удачная идея?

[Gremlin Grenzverletzer]

Традиционно у нас проходит два квеста в год - весной и осенью. Осенний в этом году прошел довольно рано - в конце сентября, весенний будет только на майские. В связи с этим возникает вопрос: имеет ли смысл делать еще один квест зимой?

С одной стороны, условия зимой не самые благоприятные: темно, гораздо хуже видимость (в том числе за счет осадков и брызг с дороги), а главное - хреновое покрытие, на котором довольно трудно соревноваться на время.

С другой стороны - мурманчане же делали квест зимой, и ничего.

Возникла мысль изменить условия квеста так, чтобы скорость на дистанции не играла роли. Вопрос в том, как это сделать? Пока гениальной идеи нет.

 

[полковник2]

Возникла мысль изменить условия квеста так, чтобы скорость на дистанции не играла роли. Вопрос в том, как это сделать? Пока гениальной идеи нет.

Можно в задании зашифровать очень много объектов. Настолько много, что никто в принципе не сможет их все объехать. Из этих объектов, допустим 50, зачетными будут любые 10. Условия подтверждения посещения экипажем объекта остаются прежними - фотографирование одного из членов экипажа.
Самое интересное начинается при обработке результатов. Каждому объекту присваивается "стоимость", которая тем выше, чем меньше экипажей его "взяли". Т.е. редкопосещаемые объекты будут стоить дороже.

Подведение итогов займет несколько больше времени, но при наличии ноутбука с элементарным экселем существенно ускорит эту работу.

 

[dok_Ливси]

...или заданий около 150,начало "квеста" скажем в понедельник... подведение итогов и награждение в субботу...

...ну а если честно,

объекту присваивается "стоимость",

стоящая идея

 

[Gremlin Grenzverletzer]

У меня еще была идея все же ставить чекеров на контрольных точках. И присваивать очки за конкурсы, которые будут проводить чекеры.

 

[полковник2]

Можно сделать пяток точек обязательных. Именно там и будут чекеры проводить мини-конкурсы. А остальные точки произвольные, исключительно на набора баллов.

Да и с чекерами на контрольных точках будет гонка.
Если уж совсем исключить соревновательно-скоростной момент, то надо просто колонной прокатиться по маршруту, послушать рассказ об этой точке, отыграть конкурс и домой....

 

[Хорек]

зимой интереснее=))Я бы поучаствовал "водителем"=)

 

[полковник2]

Я бы поучаствовал "водителем"=)

Набирай экипаж. Минимально нужно-то найти человека с ноутбуком, подключенным к сети. И чтоб этот человек умел задать вопрос поисковикам.
Желательно (существенно облегчает жизнь) ещё одного человека - фотомодель. Водитель доставляет экипаж по указаниям штурмана, штурман и фотомодель выскакивают, делают эффектный кадр, быстро запрыгивают и машина мчится к следующей контрольной точке.

 

[Gremlin Grenzverletzer]

Водитель доставляет экипаж по указаниям штурмана, штурман и фотомодель выскакивают, делают эффектный кадр, быстро запрыгивают и машина мчится к следующей контрольной точке.

По моему опыту - лучше водитель и модель У штурмана на коленях ноутбук, его надо аккуратно поставить в сторону, особенно если он подсоединен к трансформатору... Пусть лучше сидит и дальше отгадывает

 

[полковник2]

Вот мы и вывели формулу оптимального числа членов экипажа - 4 человека.

А дополнительные вопросы надо давать за пятого....

 

[Хорек]

Чем больше тем лучше=))))))))мозгов больше думающих=)

 

[Kawaii_mary]

Мы когда участвовали в уазовском квесте, там так и было - 40 заданий, что-то около 5часов (т.е. даже физически объехать все не представлялось возможным), кто больше успел - того и тапки.
По идее, ценность заданий - отличная идея, +можно еще за просто отгаданные задания баллы давать. Например, за отгаданное но не зафиксированное +1, за остальные посещенные и верно отгаданные - согласно протоколу, от 2х до 5ти.
Количество участников надо ограничивать, а то можно и автобусом отгадывать...
Я кстать уже думала о таком формате проведения, но с зимой как-то не ассоциировалось

 

[dok_Ливси]

Вот мы и вывели формулу оптимального числа членов экипажа - 4 человека.

Вот во и яж про то...
Красивая молодая женщина на приеме у психотерапевта:
- Доктор, мне вероятно не хватает мужа...
- Заведите любовника.
- Есть но этого мало...
- Тогда второго.
- Их у меня пять...
- Но это, извините, уже патология!
- Ах, доктор, так и напишите: патология. А то все: проститутка, проститутка...

 

[Аэрус]

Мы катаемся почти каждый месяц круглый год..
Скажу,что погода особой роли не играет,только в правилах оговорено "резина по сезону",тоесть машины на летней резине зимой не допускаются..
Задания у нас круглый год одинаковые - тоесть,10 заданий и они все равноценные..
А от ДТП не застрахованы никогда - одна машинка у нас попадала в аварию,правда они были не виноваты..да и на последнем квесте одни участники квеста,грубо нарушив правила,чуть не столкнулись с другими,поэтому теперь за нарушение пдд у нас дисквалификация.

А как участник скажу,что мне зимой ездить гораздо проще чем осенью и весной - снег белый,поэтому дорогу в свете фар чень хорошо видно..

Прошу прощения,что влез

 

[Gremlin Grenzverletzer]

Прошу прощения,что влез

Молодец, что влез У нас зимних квестов пока не было, поэтому советы приветствуются.

Мы катаемся почти каждый месяц круглый год..

Вот это для меня пока открытый вопрос, что лучше - за одно и то же время провести 3 квеста по 7-8 участников или один, но на 10-15 участников?

 

[Аэрус]

3 квеста по 7-8 участников или один, но на 10-15 участников?

нас не много,поэтому проводим часто по 7-8 участников и катаются одни и те же люди,поэтому все уже познакомились и атмосфера довольно тёплая

 

[Gremlin Grenzverletzer]

нас не много,поэтому проводим часто по 7-8 участников и катаются одни и те же люди

Моя мечта - квест на 25-30 экипажей, из них не меньше десятка клубных

 

[Аэрус]

Моя мечта - квест на 25-30 экипажей, из них не меньше десятка клубных

не только Ваша
я когда первый раз поехал покататься,у нас было 14 экипажей,вот это было шикарно!
И приз большой и конкуренция и адреналина куча
ps: я тогда чуть штурмана не потерял

 

[dok_Ливси]

Моя мечта - квест на 25-30 экипажей, из них не меньше десятка клубных

На самом деле, соит только порекламировать по фирмам по клубам, а в идеале мне думается была бы возможность инфу по радио толкнуть(например Дорожное радио), вобще бы песня была. Да только проблемы извечны. Людям предлагаешь, а они:
1) Вот если бы да кобы ,да пораньше...(((
2) А какой призовой фонд? и т.п.
Если, уж на то пошло, я согласен стартовый взнос больше платить, что бы призы были "ёмкими", "памятными" и хоть немного оправдывали тот "овёс" потраченный "кобылками"!
P.S.И кстаит немного обидно, что дружественный клуб "джиповодов" нас не балует своим участием! Им что западло с Волгарями по городу гонять? Мы то сразу откликаемся, если у них квест! Печалька одна в общем((

 

[Gremlin Grenzverletzer]

А какой призовой фонд? и т.п.
Если, уж на то пошло, я согласен стартовый взнос больше платить, что бы призы были "ёмкими", "памятными"

Дружественный клуб джиповодов, кстати, делает призы не ценными, а именно памятными. Кубки, медальки и т.д. Я думаю, и нам пора к этому переходить. Главное в квесте - не призовой фонд, а удовольствие.

 

[dok_Ливси]

Для меня так главное участие!
Но если уж заинтерисовывать приглашаемых, то чем-то материальным. Самый суперский приз был это карты с бензиком! Я вот теперь раб ПТК)))