Звуки неясного происхождения (стуки, рычание, гул и т.д.)

[igortru]

Привет.

Посоветуйте куда копать,
районе 4000-5000 оборотов сильный гул во всему салону похоже от двигателя, после 5000 гул пропадает smile.gif
на нейтрали до 4000 докручиваю и все - капец аж уши закладывает....
На скорости с включеной передачей гул еще сильнее.

 

[Sklif]

Звук прослушивается точно в центре поддона картера. Давление масла нормальное. При увеличении оборотов частота жужжания увеличивается. На записи звук довольно громкий, так как телефон к самому картеру поднес, на самом деле слышно не так явно.

 

[Duper]

У меня вот такая проблема.На нейтрали при резком нажатии газа на бензине при прогретом двигателе провал наверное чуть меньше пол секунды и и за это время звонкий звук как будто что то сбрякало. Разгоняется нормально. Расход нормально.

Аналогичный вопрос, знаю что детонация. Чек иной раз загорается после 3 тысяч, вроде чаще во время сброса газа. И тяга на малых оборотах никакая.
как лечить ?

 

[Loki]

Машина месяц стояла. Потом я (не заводя) установил компрессор кондиционера, поставляемый microtek (пришлось снять генератор, установить более длинный верхний кронштейн генератора и еще один ролик). После установки компрессора и установки ремня привода вспомогательных агрегатов во время попытки завести двигатель выяснилось, что это сделать нельзя - умер ДТОЖ. После замены ДТОЖ исчезли все ошибки ЭБУ (в т.ч. ошибки низкого уровня ДМРВ и неработоспособности ДПРВ, которые были ранее). Но двигатель завелся с посторонним шумом - звоном с частотой более 5кГц. При прогреве двигателя и уменьшения частоты ХХ до 860 об./мин. частота звона не изменилась. Звон в районе 3-4 цилиндра, может даже ближе к 4 цилиндру. Больше, вроде, ничего не делал...

Есть какие нибудь предположения, что может быть, куда копать?

 

[Dimos]

Товарищи, началась зима, начались проблемы с машиной
Внезапно появилась детонация при наборе скорости. Думал бензин плохой, заправился на другой АЗС, залил 95. Детонация не исчезла.
Проблема была в свечах. Заменил свечи, детонация исчезла. Но появился непонятный звук при разгоне, в течении 1 сек ровно (не больше не меньше) при переходе стрелки тахометра через отметку 1500 оборотов. Звук на всех передачах, на ХХ его нет. Если очень плавно разгоняться, то этого звука нет.
Звук похож, на такой, если на наждаке железо точить. Слышен отчетливо из моторного отсека. Думал штаны болтаются или еще что-то, все посмотрел, подергал вроде ничего не болтается.
Что это может быть?
3110, 406.

 

[Dimos]

появился непонятный звук при разгоне, в течении 1 сек ровно (не больше не меньше) при переходе стрелки тахометра через отметку 1500 оборотов. Звук на всех передачах, на ХХ его нет. Если очень плавно разгоняться, то этого звука нет.
Звук похож, на такой, если на наждаке железо точить.

Достал меня этот звук.
Скажите есть ли вероятность, что этот звук издает глушитель (который посередине)?
Он у меня прогоревший немного. Из него на ХХ если погазовать слышен какой-то свист, но не сильный, из салона на ХХ ничего не слышно. Но если проблема в глушителе, то почему только под нагрузкой и только на 1500 орборотах издается этот ужасный скрежет?

 

[alexxx]

Dimos,

Скажите есть ли вероятность, что этот звук издает глушитель (который посередине)?

может быть.
сначала исправляй явный косяк, а затем, если не поможет - будем дальше искать.

Но если проблема в глушителе, то почему только под нагрузкой и только на 1500 орборотах издается этот ужасный скрежет?

значит на этом конкретном режиме работы двигателя появляются условия для возникновения этого звука. количество и напор отработавших газов, скорость , ещё какие нить процессы из области газовой динамики... вобщем гадать нечего, надо выхлопную ремонтировать. по крайней мере что бы понять влияет это на твой звук или нет достаточно чем нить дырку прикрыть и проволкой замотать. будет эффект - делать уже по нормальному.

 

[Dimos]

alexxx, Действительно, из глушака такой скрежет шел. Законопатил холодной сваркой - стало намного лучше. Буду менять.

 

[Максимычъ]

Чего то застучало в двигателе

Добрый вечер. проблема такая: сегодня завел машину, она прогрелась до 70 градусов и появился непонятный стук в передней части двигателя. Заглушил, снял ремень, завел, звук остался, при дальнейших экспериментах выявил последовательность, то что стучит тока на холостых и только после 70 градусов. как понял стучит что то в ГРМ, но что? хотелось бы послушать ваши советы, может у кого то было что похожее, а уж потом лезть и разбирать. Двигатель 406 инжектор, пробег чуть больше 100 000 км.

 

[zko666]

Re: Чего то застучало в двигателе

грм не при чем, если стучит то всегда. У меня был похожее. Начиналось как у тебя, вскоре стало долбить постояннно. Сменил все гидротолкатели. Вскрыл движок, оказалось разбита втулка шатуна. Звук похожий на стук компенсаторов или клапанов, только посильнее, и как газку дашь, прекращается, и стучит только на определенных оборотах. С этим стуком я прошел 20 тыс. пробег был 380 тыс

 

[Максимычъ]

Re: Чего то застучало в двигателе

Звук не металлический, как будто пластик об металл, думал что ролик помирает или помпа, а нет.

 

[zko666]

Re: Чего то застучало в двигателе

ну сними клапанную крышку и посмоотри, может всего навсего успокоитель цепи разбило

 

[gorill]

Re: Чего то застучало в двигателе

чуть больше 100 000 км

Какое давление масла на прогретом двигателе и как давно оно менялось?
P.S. Вообще-то для таких проблем есть специальная тема :
Звуки неясного происхождения (стуки, рычание, гул и т.д.)

 

[Максимычъ]

gorill, масло менялось 500 км назад, лью Полусинтетику Мобил 1. Давление на холостых приборка показывает 1, механическим манометром не измерял. В субботу поездил пол дня и стук пропал вообще, что делать непонятно, разбирать или не разбирать. Можно ли так ездить или все таки не стоит? P.S. извиняюсь за создание похожей темы, не нашел ее.

 

[miklets]

Стук в двигателе

Здравствуйте, мужики подскажите что может стучать. Симптомы: при работающем под постоянной нагрузкой двигателе (например разогнал машину до 60 км/ч, включаю четвертую передачу и еду дальше с этой скоростью) слышен стук вроде как клапана стучат, бросаю газ или ускоряюсь стук пропадает, на холостых не стучит. Сегодня гонял к мастерам (думал гидрокомпенсаторы) разобрали все компенсаторы в идеале (с их слов). Высказали кучу предположений от "забей хороший стук наружу вылезет" до "немедленная капиталка". Кто что по этому поводу думает. Я сам в инжекторах, гидрокомпенсаторах и т.п. пока абсолютный ноль. Все познания кончаются на ВАЗ-овских карбюраторных движках.

 

[NeoN4ik]

Re: Стук в двигателе

возможно валы стучат, или детонация...

 

[DeMoN23]

Re: Стук в двигателе

(думал гидрокомпенсаторы)

все так думают!!!

Но на самом деле стучит ПАЛЕЦ-поршневой 100%
лучьше не тянуть с этим тем-более по зиме.
можно снять голову и сменить 1 поршень и 1 шатун,НО смысла нету в этом,делать так всее 4-ээ.
т.к. сменив 1 поршень,то следом может и застучать 2-ой
соответственно сумма уже другая ремонта.

а-то что вы написали что

Высказали кучу предположений от "забей хороший стук наружу вылезет" до "немедленная капиталка"

такое СТО вам попалосьгде не авто-слесари а наверное веласапедисты откровенно говоря,раз этого не знают

 

[ni82]

Re: Стук в двигателе

Какой стук? Звонкий или какой ещё?
У меня типа цокота (похожа на детонацию). Залил 95-й и пропало ))

 

[miklets]

Re: Стук в двигателе

Какой стук? Звонкий или какой ещё?

Не звонкий

типа цокота

, типа как на классике ВАЗ-0вской клапана стучат.

 

[zko666]

Re: Стук в двигателе

ну у меня тоже самое было, прям точь в точь симптомы. Сначала несильно стук был а потом все громче и чаще стучал, и в самом конце , уже не важноо при сбросе или при нажатии на газ стук был громкий и постоянный. Снял движок, разобрал, в поддоне нашел раскрошенную в порошок втулку шатуна. Копи деньги на ремонт! Но я со стуком прошел почти 20000

 

[gorill]

Можно ли так ездить

Это решать Вам, поскольку звук слышите только Вы и степень его опасности никто другой оценить не может. Я могу только предполагать(!!!), что проблема в одном из гидронатяжителей цепи. Есть резон попытаться определить местоположение звука и заменить соответствующий натяжитель, благо стоят они недорого.
Поясню насчет вопроса про давление масла: Сразу возникла мысль об износе гидронатяжителя, а малое давление масла на х\х и вполне исправный может ввести "в искушение" не натягивать цепь должным образом. Кстати, наиболее часто подделывают именно дорогие сорта масел.