Проблема Замер уровня масла в КПП противоестественным методом

[PallMall]

Когда последний раз был на эстакаде и менял РЦС заметил небольшой подтек масла из КПП и решил проверить уровень, а пробочка не поддалась на мои уговоры и напрочь отказалась откручиваться. Способ открутить в дальнейшем я найду, но вот уровень масла меня беспокоит, можно ли его проверить из салона, аналогично доливке, сняв кулису, каким нибудь способом? Чем грозит перелив масла в КПП, если долить, а его там и так достаточно? (просто в ближайшее время машина будет сильна нужна, а в гараж попаду аж через неделю).

Авто 3110, ДВС 406, КПП 5-и ступка.

 

[Клаус вертолет]

с другой чтороны есть вторая пробочка.
А ьак, берете чистую таоу, сливаете, процеживаете, и обратно заливаете, потом доливаете по объему
p.s. перед тем как отворачивать пробочку надо вычистить шестигранник хорошо.

 

[PallMall]

с другой чтороны есть вторая пробочка.

(просто в ближайшее время машина будет сильна нужна, а в гараж попаду аж через неделю)

 

[bear]

...

 

[pinochet]

Клаус вертолет, где там вторая пробочка

 

[Royal257]

Вторая пробка с другой стороны.
Как вариант еще снять кардан и наливать пока не потечет с хвостовика.

 

[участник]

Как вариант еще снять кардан и наливать пока не потечет с хвостовика.

ИМХО, это сильно много будет, заливная пробка ниже хвостовика намного.
Учитывая объём масла и примерный объём потери, если не было сильного каплепадения, то граммов 200 залить и всё.

 

[PallMall]

Как вариант еще снять кардан и наливать пока не потечет с хвостовика

Залить то можно и через снятую кулису из салона, но вот что будет если перелью лишнего?

 

[участник]

но вот что будет если перелью лишнего

Через сапун может начать сочиться.

 

[Royal257]

Страшного ни чего не случится, если только расход топлива увеличится.
Когда купили первого Соболя Б/У, предыдущий хозяин доливал масло через рычаг, так как немного КПП подтекала, доливал не замеряя. И вотрешили слить излишек, так там оказалось два уровня от необходимого и ни чего страшного не произошло.

 

[PallMall]

Видимо в принципе ничего страшного не будет если я долью остатки (около 0.5 литра) в коробку и покатаюсь с недельку, а там уже и боксик с ямкой и устранение протеканий

 

[hoopoe]

лей смело...
у меня на 5-ти ступке было залито 2 литра сверх нормы, и я так катался полгода примерно (заливал через перетыкалку)... все отлично с коробкой...

 

[игорь в б]

с другой стороны заливной пробки нет и ни когда не было. через рычаг кпп масло не заливается,потому что литься ему просто не куда,если не считать милимитровые щелки,то сливаться будет неделю,по грамму.на сто по замене масла, можно закачать масло через сливную горловину под давлением.

 

[mocurt]

с другой стороны заливной пробки нет и ни когда не было. через рычаг кпп масло не заливается,потому что литься ему просто не куда,если не считать милимитровые щелки,то сливаться будет неделю,по грамму.на сто по замене масла, можно закачать масло через сливную горловину под давлением.

У 4-х ступки и 5-и ступки разные конструкции.

 

[Royal257]

с другой стороны заливной пробки нет и ни когда не было

Куда же она делась? До сих пор на 5-ти ступках видел с обоих сторон.

через рычаг кпп масло не заливается,потому что литься ему просто не куда,если не считать милимитровые щелки,то сливаться будет неделю,по грамму.

Вот ни когда не было проблем залить через отверстие рычага, естественно сначала сняв рычаг.

 

[игорь в б]

У 4-х ступки и 5-и ступки разные конструкции.

конструкцыи и ежу понятно разные, а вот размерами они абсолютно одинаковые.

Куда же она делась? До сих пор на 5-ти ступках видел с обоих сторон.

ну я ни разу не видел,может на первых и была т.к труба на инжекторе стоит с другой стороны чем на карбюраторных.

Вот ни когда не было проблем залить через отверстие рычага, естественно сначала сняв рычаг.

сняв рычаг ты увидишь только три толкателя и все маслу лится некуда.а вот на жигулевской коробке можно,они там они заодно в корпусе.

 

[чавой то 161]

сняв рычаг ты увидишь только три толкателя и все маслу лится некуда.а вот на жигулевской коробке можно,они там они заодно в корпусе.
__________________

Да вроде заливали сверху все проходит. А автору - незнает как уровень проверить, так сливай что есть и заливай новое (заодно и замену проведешь) благо его не много 1,2л.

 

[Royal257]

может на первых и была т.к труба на инжекторе стоит с другой стороны чем на карбюраторных.

У 406-го и Крайслера тоже с разных сторон.

Добавлено через 1 минуту 43 секунды

сняв рычаг ты увидишь только три толкателя и все маслу лится некуда.

Я перебирал не одну коробку и знаю что литься там есть где и сам не раз заливал, все прекрасно уходит.
Про ресталинг не знаю, с такой кулисой не разу не разбирал.

 

[Kostet]

С рестайлинговой кулисой залить через нее не получится - конструкция не позволяет.

 

[Илюх]

игорь в б, там две пробки с разных сторон, приглядитесь - они есть.

С рестайлинговой кулисой залить через нее не получится - конструкция не позволяет.

совершенно верно - все залитое останется в пространстве под рычагом. тут только через одно из заливных отверстий.
небольшой переизбыток масла не скажется на работе КПП (если сальники в порядке), так что лучше перелить, чем недолить.