Замена реле на Волге

[laur]

Уважаемые Волговоды! Тема, возможно, не совсем актуальна, но те, кому приходилось менять релюшки на Волгах: в мороз, под дождем, в темень(без фонарика и с высунутой наполовину наружу нижней частью тела...) без знания дислокации релюх думаю поймут. Советы авторов многостраничных фотопособий по откручиванию гаек(которые и без того на виду) на определение назначения реле по цвету проводов, подходящих к ним,в положении эмбриона, скрюченного под торпедой, с зажатым в зубах фонариком а то и без оного мне не внушают доверия.
Предлагаю каждому, кто сталкивался с этой задачкой, поделиться своим бесценным опытом. Кто "ЗА"? Привожу пример дислокации реле обогрева заднего стекла и зеркал на газ 31105-801 2007г.в. рестайлинг, новый салон, дв. 40621н: реле 113. 3747 30А расположено в салоне, слева внизу у ног водителя за пластиковой накладкой (два вертикальных ряда реле 3 и 4 в ряд) в дальнем (к моторному отсеку) ряду, первое снизу. Цвета проводов к контактам реле(реально) и по схеме совпадают. Теперь его можно заменить наощюпь довольно быстро и ничего не промочив...

 

[Вэлл]

laur, мой "бесценный" опыт заключается в том, что фонарь у меня на лбу:haha: купил в фикспрайсе несколько фонарей и намана.

 

[laur]

laur, мой "бесценный" опыт заключается в том, что фонарь у меня на лбу:haha: купил в фикспрайсе несколько фонарей и намана.

А если без фонаря, под дождем и с радикулитом?

 

[Вэлл]

laur, приходилось и так, но без радикулита. А что, так часто приходится реле менять, что без делёжки опытом уже невмоготу?

 

[Вольга]

В Букваре написано, что расположение реле не нормируется. Совет для одной машины не применим к другой.
ИМХО, при хорошем освещении, в хорошую погоду определить положение реле на СВОЕЙ машине и хранить бумагу в машине.

Добавлено через 50 секунд
ЗЫ.
На своей знаю только реле вентилятора.:haha:

 

[laur]

, приходилось и так, но без радикулита. А что, так часто приходится реле менять, что без делёжки опытом уже невмоготу?

По причине радикулита остался на даче, а домой поехала жена и закипела в пробке. Целый час консультировал ее по телефону что проверить, что заменить, но в ответ: А где ЭТО? Спросите, какой спрос с женщины? Но даже ДВА остановившихся мужика-волгаря твердили то же самое...(спасибо им,что остановились!!!) В итоге один из них притащил на галстуке их обоих.(машину и жену) Еще раз огромное ему спасибо!!! А чего проще- снять релюху звукового сигнала или обогрева зеркал и заменить ими реле вентилятора.

 

[участник]

В Букваре написано, что расположение реле не нормируется. Совет для одной машины не применим к другой.

Вот за что я люблю наш автопром, так сказать элементы ручной сборки.

 

[laur]

Букваре написано, что расположение реле не нормируется. Совет для одной машины не применим к другой.
ИМХО, при хорошем освещении, в хорошую погоду определить положение реле на СВОЕЙ машине и хранить бумагу в машине.

Но, как мне кажется, жгуты эл.проводки для определенной модели машины все одинаковые, так что впихнуть релюшку вместо правого крыла на левое весьма проблематично. А моделей у Волги не так уж и много. Хорошее предложение хранить бумажку в машине, но вот поделиться копией с тем кто сейчас в дороге, вдали от города, без эл.схем и т.п. мне кажется не жалко

 

[ЮВОЛГАРЬ]

Спросите, какой спрос с женщины?

Плач народный о недостатках Волжанки слышится во всех темах форума. Да загляните Вы на другие форумы автомобилистов и прочтете то же самое о любом автомобиле. Волга не хуже и не лучше любого другого автомобиля. А жаловатся на то что имеешь как то не по мужски.
Купил Волгу не жмотись ее обслуживать, тогда и жена до дома без проблем доедет, а не на галстуке. Иногда даже плохой контакт может стать причиной пожара.

 

[участник]

Иногда даже плохой контакт может стать причиной пожара.

не иногда, а очень даже часто плохой контакт, особенно в силовой цепи, становится причиной пожара.

 

[Вольга]

так что впихнуть релюшку вместо правого крыла на левое весьма проблематично.

Я имел в виду реле возле левой ноги.

 

[laur]

Я имел в виду реле возле левой ноги

Вот вот! Как раз в этом злополучном пространстве из- за экономности наших отечественных автопроизводителей и невозможно втиснуть одно реле вместо другого т.к. фишки под реле жестко привязаны к жггутам очень короткими выводами.