Проблема Замена ГБЦ. Быть или не быть?!

[OlegArh]

Не могу решиться на замену головы. Не хватает авторитетных аргументов. Про свои проблемы писал в другой теме.
После замены прокладки на заведомо неидеальную голову проблема с воздухом в системе охлаждения по-прежнему актуальна.
Ситуация, что называется "и хочется и колется" - а вдруг дело не в голове? а вдруг все-таки помпа? а вдруг виноват сам блок или что-нибудь ещё? Короче, останавливающих вопросов больше, чем ответов. Прошу помочь

 

[OlegArh]

Кстати, добавлю пару мелочей, чтобы на встрече не ругали, что умолчал (хотя в другой теме писал). В систему вмонтирован дополнительный насос в помощь помпе, который, как показал эксперимент, ничего не меняет, а, кажется, даже ухудшает ситуацию при его включении. И ещё отключена печка от системы, поскольку отломаны пластиковые штуцеры на радиаторе отопителя. Но проблема проявлялась и без этих обоих агрегатов

Добавлено через 1 минуту 20 секунд
XTBell, денег никогда не бывает много, в моём случае, я готов даже на покупку головы в магазине, но делать это впустую... не переживу :haha:

 

[XTBell]

но делать это впустую... не переживу :haha:

вот именно по этому я настоятельно рекомендую эти узлы под замену. хотя,если сегодня приедешь, то можно будет глянуть на чем сэкономить...хотя и так все только самое главное

 

[dimtonik]

Осмелюсь предположить этот насос гонит ОЖ с ..опы на перед обратно в блок, а не в радиатор.

Да забыл! Воду лесом! У нее температура кипения другая.

 

[OlegArh]

dimtonik, ХЗ. может быть. но спецы на сервисе его смотрели, вроде, правильно установлен.

 

[dimtonik]

Через печку он бы охлаждался а так добавляет кипятку. :glare: Возможно. Я не утверждаю.

 

[OlegArh]

если помпу не разу не меняли то ее можно смело ехать и покупать новую, чето около 600р стоит

А что нужно знать при покупке помпы? Что в магазине могут спросить? Какие бывают, а главное, какую брать лучше?

 

[XTBell]

OlegArh, заедешь в любой спец магаз и спросиш помпу на 3110 с 402 двиглом. этого достаточно)))
по моему там даже от двигателя не зависит

 

[OlegArh]

Хорошо! Спасибо! Просто Тут написано про разные крыльчатки: штампованные, карболитовые. Промахнуться не хочу

 

[Jean HQ]

OlegArh, заедешь в любой спец магаз и спросиш помпу на 3110 с 402 двиглом. этого достаточно)))
по моему там даже от двигателя не зависит

От машины (3102, 3110, 31029) - не зависит, а вот от двигателя зависит. На 24Д и 406 помпы другие, так что нужно на 402.

 

[XTBell]

Jean HQ, гран мерси. я ошибся))

 

[DaiveR]

отличные помпы делает Нерu на мерсе и бмв такие стоят, токо не знаю для волг ваяют или нет... если крыльчатка пластиковая, то ее может растворить *****тасол, как тут уже писалось. а штампованые и карболитовые могут рассыпаться... на волге моей стояла BAUTLER первое что поменял, за полтора года нареканий небыло некаких ,

 

[OlegArh]

Побывал на встрече Волговодов. Свои впечатления выражу в соответствующей теме по этому поводу.
Короче, поднавалились ребята (отдельное большое спасибо Jean HQ), посмотрели, что у меня и к чему, и методом случайных и логических исключений выявили, что у меня с браком....(барабанная дробь)... - крышка расширительного бачка :haha: :lol2:
Появляющиеся пары (я так понял это нормально) клапан выпускать ни в какую не хотел, а потому вода под давлением шла из всех щелей.
Сегодня утром решил поехать на ласточке до работы (обычно на метро). Долил водички в систему (антифриз залью после промывки радиатора и замены помпы), воды в бачке не было почти. Был уверен, что раз систему теперь заполнил до конца, значит, ситуация повторится. Ан нет! Доехал до работы без проблем. Несколько раз, несмотря на дождь, выскакивал и смотрел на состояние бачка - никаких признаков выходящей воды.
Оставляю несколько процентов вероятности, что ситуация повторится, и мне придется ещё что-нибудь написать, но очень надеюсь, что проблема решена!
P.S. Сегодня же заменю расширительный бачок вместе с пробкой.

 

[Димарик_84]

Голова не веденая может она и гретая не раз и. Так как пишиш что на воде большую часть ездил обрати внимание на радиатор может быть забит конкретно . и на помпе запросто отлажения накипи . Результат может быть разный чаще всего плачевный.

 

[OlegArh]

Димарик_84, Как выберусь в деревню, обязательно сниму радиатор, промою. И помпу поменяю (уже купил! ) )

 

[DaiveR]

и антифриз залей а не воду... а то у нас лето того и гляди -20 стукнет=)))

 

[Jean HQ]

Побывал на встрече Волговодов. Свои впечатления выражу в соответствующей теме по этому поводу.
Короче, поднавалились ребята (отдельное большое спасибо Jean HQ), посмотрели, что у меня и к чему, и методом случайных и логических исключений выявили, что у меня с браком....(барабанная дробь)... - крышка расширительного бачка :haha: :lol2:
Появляющиеся пары (я так понял это нормально) клапан выпускать ни в какую не хотел, а потому вода под давлением шла из всех щелей

Чуть поправлю, крышка наоборот не держала давление, и из-за этого закипала ОЖ. И определил первый это не я, а Yalex

 

[OlegArh]

Jean HQ, Видимо так мне не удалось тебя убедить, что при открытой крышке я не закипаю, а при закрытой иногда киплю (когда плохо срабатывает клапан). Я это расцениваю, как наличие "желания" у паров / выходить наружу, но отсутствие возможности.
Я не спорю. Просто мой мозг не достиг точки понимания происходившего у меня ранее.

 

[Jean HQ]

Ещё раз, в качестве ликбеза, при атмосферном давлении вода кипит при 100гр. При повышении давления температура кипения так же увеличиваеться. Т.е. если в системе давление 1.5атм, то температурв кипения уже 110гр. Вот табличка _http://www.sci.aha.ru/ALL/b17.htm
Так как датчик температуры показывает среднюю температуру по двигателю, т.е. в районе термостата, то на отдельных участках температура может быть больше и при открытой пробке жидкость будет закипать, образуя паровые пробки и выдавливая жидкость из бачка. При закрытой пробке жидкость просто не закипит (из-за наличия давления в системе ) и ничего этого не произойдёт. Клапан в пробке предназначен для сброса давления свыше нормы (обычно свыше 1.5атм).
Вот статейка в догонку, рекомендую ознакомиться. _http://demio121.narod.ru/index0510.htm

 

[OlegArh]

Крышку заменил. Бачок пока не трогал. Опять кипит! Пару дней после четверга держалась стрелка в начале красной зоны (напоминаю, что для моей приборки это ещё нормально), а сегодня опять подниматься стала.
На днях соберусь и буду действовать по намеченному плану: промывка Р и замена П, и ещё подумываю все-таки махнуть термостат.

 

[Jean HQ]

Дерзай