Закипел

[Burdis]

Вчера вот такая ситуация возникла... Ехал себе ехал (точнее толкался в пробках), и вдруг внезапно На панели приборов загорается сигнализатор системы управления двигателем, СТОП, лампочки датчика давления масла (стрелка на нуле), лампочка сигнализатора перегрева (срелка на 120 градусах). Вобщем загорелись все лампочки которые исключают дальнейшее движение автомобиля. Остановился на обочине, постоял минут 20-30, подостыл. завелся и поехал дальше. После этого ездил еще несколько часов и всё было в порядке. Я конечно полный чайник в этих делах, но чувствую что знак не добрый. Подскажите пожалуйста, что проверить, куда заглянуть, да и вообще...?
Газ 31105 406 дв.

 

[волк67]

Подскажите пожалуйста, что проверить, куда заглянуть,

В первую очередь проверь как включается электровентилятор, в большинстве случаев перегрев из-за него. А вообще полезно установить БК, хотя бы простенький он поможет, и температуру правильно покажет и ошибки запомнит. Да , при перегреве загорится и стоп, и лампа системы управления.

 

[Gremlin Grenzverletzer]

Вообще похоже на какой-то глюк системы. Чтобы все вылезло сразу, а потом так же сразу исчезло - это как-то маловероятно.
Начни, действительно, с проверки электровентилятора. Сначала замкни контакты на температурном датчике - вентилятор должен заработать при этом. Если не включился - проверь реле включения, оно на "Волгах" часто перегорает...

 

[Burdis]

Так самое интересное в том что вентелятор работает в общем как и должен. По карйней мере сразу же после этого случая (ну и до этого) точно. Врубается точно по графику. Как только температура начинает подниматься до 90... врубается и охлаждает. Сразу стрелка падает... А если это сбой в системе, то это тоже не здоровый знак

 

[Maestro.KZ]

А еще меня кинула моя Газеля знаешь как? Патрубок от обратки отвалился и водичка отправилась на асфальт, засек тока по запаху горелой прокладки на ГБЦ))) Так что еще не забывай время от времени герметичность всех патрубков проверять и затяжку хомутов. Удачи в устранении.