Заедают кнопки закрытия двери на 105-й рестайлинг 2007 г.в.

[BonsV]

Всем привет.
Подскажите в чем может быть проблема:
заедают кнопки закрытия двери (кнопочки которые, если на нее нажать то дверь не откроется с помошью ручки двери) то не открываются (не поднимается) то не закрываются (не отпускается) причем поочередно на разных дверях, руками может легко а может и ОЧЕНЬ туго открываться и закрываться...

все началось с водительской двери, разобрал посмотрел на замок, думал что нибудь смазать... не нашел что смазывать, подумал может активатор сдох... ну или пытается сдохность... только при дальнейшем рассмотрении устройства понял что активатор и замок это единое целое вмести с замком... но сам замок не снимал, там как то очень хлипко тяги держаться на пластмасовых зажимчиках и завертышах...
может кто сталкивался, разбирал, разбирался как замок работает?
и вообще меня смущает то что как то хаотично отключаются двери... может проблема в электрике? но даже не представляю как проверить и где?

помогите кто чем может

 

[Докучаев Игорь]

У меня такая же проблема с задней дверью. Уже полгода.
Я еще не разбирал уто устройство, но предполагаю, что не срабатывают концевые выключатели, которые отмечают ситуацию - закрыто или открыто. Вероятнее всего не совершается полный ход какой-то тяжки.

Пока борюсь с этим явлением так -

Закрываю замок. Наблюдаю, если не сработало. Открываю и тут же без паузы делаю еще одно движение ключем на открытие. В это время вроде бы ничего не происходит. Но после этого закрывание замка осуществляется нормально.

Ситуация с открыванием - аналогично.

 

[rem]

проблема такая я же не до конца открывает водительскую дверь . че делать не знаю .

 

[Gaz3110i]

У меня похожа , но закрывают и открывают нормально(тфу тфу тфу)
Но когда стекло опущено , замки открыты - дергаешь за ручку и замки закрываются , иногда такого не бывает , думаю что то с тягой . Не у кого такой проблемы нет?

 

[Pavel]

Я разобрал обшивку и все хорошо смазал жидкой смазкой - все механизмы и сочленения тяг - лучше нового. Главное побороть лень и сделать пока лето на дворе))).

 

[BonsV]

хорошо смазал жидкой смазкой - все механизмы и сочленения тяг

Так там вообще не каких механизмов нет до замка, т.е. там есть то что двигается один единсвенный узел куда все тяги приходят, а все остальное внутри замка, сам это узел в заводской смазке...

 

[SSA]

Снемите замок который прикручен к двери.Там трущееся детали очень туго ходят.Была такая байда.Пропала после того как стал систематически смазывать

 

[BonsV]

а чем смазывать лучше?

 

[SSA]

В любых магазинах автозапчастей продаётся смазка аэрозольная для замков,петель и т.д. и т.п.Обычно на флаконах даже нарисовано.Какой я именно использую сейчас не помню, т.к. досталась нахаляву - на СТО слесарь забыл на коврике после смазки замков. И ещё когда снимете замок , там будет видно крючок, который на открывание, так вот его тоже смажте

 

[BonsV]

Спасибо, поищу, попробую.

на выходных будет разбор всех дверей и их последующая смазка...

 

[Fry]

Таже херня. 2007 год рестайлинг. Проблема очень простая - активаторы (моторчики) сделаны из говна (см. рис). Пластик цепляется за пластик. За2 года они изнашиваются в ноль. Вот сейчас как раз ищу в продаже. И не могу найти. Продаются в сборе с замковым механизмом и стоят дохера. Где-то натыкался на упоминание тайванских за 100 р за штуку но пока не нашёл в продаже. Может кто знает как искать?

 

[Витас]

...заедают кнопки закрытия двери то не открываются (не поднимается) то не закрываются (не отпускается) причем поочередно на разных дверях...

Часто виновником таких неисправностей оказывается блок центрального замка.

...руками может легко а может и ОЧЕНЬ туго открываться и закрываться...

Хотя это настораживает...

У меня сначала заклинил привод замка багажника, дальше через раз начали открываться пер. правая, а потом и задняя левая двери. Иногда приходя к машине обнаруживал её не запертой, но сигналка была включена, т.е. из-за глюка в штатном Ц.З. двери открылись... наверное... короче, фиг знает от чего, но после замены замков такого пока не было. Менять всё не сложно - я делал на улице у дома. Из специнструмента нужна только аккумуляторная дрель и запас "добрых слов в адрес того хорошего человека, который придумал такую отличную ручку двери. Купил самые обычные приводы замков Сатурн по 110 рублей кажется... Я сразу отсверливал кронштейн привода замка - две заклёпки, после чего всё уже совсем просто. Если нужен штатный разъём, то переставляешь его со старого замка, если нет, то удаляешь и скручиваешь напрямую. Дальше делаешь новую тягу и прикручиваешь замок на штатные дырки в двери (спереди) или сверлишь новые сзади и всё. Брановский редкутор оставил только один - на крышке багажника, переставив его из задней правой двери. Пока всё работает без нареканий. Заодно в процессе разборки двери сделал антикор и шумоизоляцию дверей - рекомендую!

Вот сейчас как раз ищу в продаже. И не могу найти. Продаются в сборе с замковым механизмом и стоят дохера.

В сборе с замком стоят 700 рублей, отдельно 500 (водительский) и 400 все остальные. ИМХО смысла их покупать нет. Для замены нужно снимать замок, иначе не открутишь. После оценки конструкции поставил тайваньские замки - и дешевле, и надёжнее, и проще.

 

[МаНьЯк]

2007 год рестайлинг. оба задних замка болеют не открыванием

 

[bear]

...

 

[Клон]

При помоши монтажной пластины, из набора который идет с активатором замка, все очень легко устанавливается вместо штатного активатора. Мне кажется так покрасивее, да и работает он в облегченном режиме, чем при установке на дверь.

 

[Витас]

При помоши монтажной пластины, из набора который идет с активатором замка, все очень легко устанавливается вместо штатного активатора. Мне кажется так покрасивее...

Для того, чтобы снять штатный актуатор надо снять весь замок целиком, т.к. невозможно отвернуть винты его крепления к кронштейну. Совершенно лишняя и ненужная работа, плюс последующая регулировка. Да и никакой красоты в нагромождении разнообразных ненужных железяк в двери я как-то тоже не усматриваю... ИМХО...

...да и работает он в облегченном режиме, чем при установке на дверь.

А какая разница?

 

[Клон]

Просто попробуй, за тягу тяжелее тянуть. А в общем-то что спорить, каждый по своему с ума сходит.

 

[NNZMihan]

если согнуть грамотно то всё ок! пока только хватило силы воли поменять на багажнике всё четко втает но погемороиться придется полюбому

 

[Витас]

если согнуть грамотно то всё ок!

Да там и гнуть-то ничего не надо - тяга получается прямая! Загиб только в месте соединения с замком.

пока только хватило силы воли поменять на багажнике

Покупай шумоизоляцию и делай двери! Если только замки, то потратив по часу на дверь всё сделаешь. Нежди, пока в морозы всё сдохнет!

 

[Denis.nsk]

Подниму тему, этим летом я поменял активаторы на всех дверях кроме водительской, это было связано с отказом задних активаторов и виброшумкой дверей; менял на китайские по 100 рублей, но возникла проблема с подключением водительского активатора, дело в том что на БРАНО 4 проводка, а на китайском их 5, и мой метод тыка ник чему не привёл, всё было оставлено "до лучших времён" и вот это время и настало: этот активатор стал через раз работать через раз, причём остальные двери открываются номально, а водительскую приходится открывать ключом. Причём закрывает он по прежнему нормально.
У меня вопрос к тем кто менял родные активаторы: как нужно правильно подключить провода???