Заводится с полоборота после чистки форсунок

[pin]

Здравствуйте!
Здесь было написано про ЭБУ МИКАС-11 Е3, перепрошивка которого решила проблемы с запуском в сильную жару, а так же было отмечено сокращение времени кручения двигал стартером до запуска. Не так давно, промыв на своем аппарате форсунки (хотя мастер сказал, что этого можно было и не делать - все чистенькие), заметил, что двигатель запускается, что называется, с полоборота. Хотя до этого, с завода, приходилось крутить стартер секунды 2-3. у кого-нибудь подобный эффект наблюдался? И еще вопрос: при подключении одной из форсунок сломали фиксатор крепления провода к форсунке, хотя сам провод вставляется довольно плотно, возникли сомнения, не выскочит ли он на ходу?

 

[Royal257]

У меня вроде доже ломались фиксаторы, хрупкими стали, но много уже времени прошло с момента промывки и ни чего еще не сваливалось.

 

[Ваня]

а я не промывал ни разу, нету необходимости, слышал негативные отзывы об этом процессе. вот вы промыли, только лучше стало, ничего не забарахлило? и сколько пробег после процедуры?

 

[САШКО161]

у кого-нибудь подобный эффект наблюдался?

Наблюдался.Действительно,после чистки заводится стала с пол оборота...Но это не надолго.Через некоторое время вернётся всё на исходную....

а я не промывал ни разу, нету необходимости

А это зря.....Необходимость есть и ещё какая!

 

[Bond]

я промывал при пробеге 120 тыс. особого эффекта не почувствовал.

 

[САШКО161]

слышал негативные отзывы об этом процессе.

Всё это байки...Я снимал всю рампу,снимали форсунки и вставляли в специальный аппарат моющий.Аппарат этот также имитирует работу форсунки,в неё подаётся бензин под давлением,а форсунка стоит в стеклянной колбе и есть возможность понаблюдать за процессом....Так вот,когда вставили форсунки и подали давление,из четырёх форсунок нормально распыляла только одна,с двух просто капал бензин каплями,у последней был маленький распыл и также подкапывало одновременно..После чистки(процедура заняла где то около часа),распыл у всех был равномерный и сильный,без капель и подтёков..После установки на место,машинка стала чётко заводиться и ощутимо резвее...После чистки прошел 9 000 км - косяков никаких не замечено..Вообще,у нас у ГАЗовского дилера,висит рекомендация по чистке форсунок каждые 15 000 км пробега...

 

[участник]

А это зря.....Необходимость есть и ещё какая!

А собственно что кардинально изменится? Самолетом машина все равно не полетит У меня пробег 48 тысяч, пока не мыл и не собираюсь, тысяч в 100 просто поменяю их и все. А хорошая промывка со снятием форсунок, промывкой и проверкой распыла на стенде, думаю, выйдет почти как новые форсунки.

Добавлено через 2 минуты 6 секунд

Вообще,у нас у ГАЗовского дилера,висит рекомендация по чистке форсунок каждые 15 000 км пробега..

Дилеры они такие, рады видеть нас как можно чаще.

 

[САШКО161]

А собственно что кардинально изменится?

Да ничего кардинально не измениться....Что меняется кардинально,когда меняешь свечи?То же самое и с форсунками.........

Добавлено через 2 минуты 25 секунд

тысяч в 100 просто поменяю их и все.

Поменяешь?
участник, а ты цену им знаешь?:haha:Они в 2010 году стоили 2800 рупий за одну!По крайней мере у нас.....У вас ,я думаю,не будет дешевле....

Добавлено через 2 минуты 59 секунд

А хорошая промывка со снятием форсунок, промывкой и проверкой распыла на стенде

Стоит 1300 рублей со снятием и установкой....

Добавлено через 3 минуты 54 секунды

Дилеры они такие, рады видеть нас как можно чаще

Тут согласен на 100%...Но я у них не обслуживаюсь,а просто видел рекомендацию,когда был на ТО-2 гарантийном.....

 

[Royal257]

тысяч в 100 просто поменяю их и все.

Ну-ну, на 406-м действительно цены на промывку и новые форсы сопоставимы, а на Крайслеровские форсы глянь цены.

Добавлено через 2 минуты 48 секунд

у нас у ГАЗовского дилера,висит рекомендация по чистке форсунок каждые 15 000 км пробега...

На ТО-30000 мыли перед заменой свечей, по регламенту, без снятия с двигателя. Второй раз мыл сам со снятием при помощи аэрозольного баллона для карбюраторов, разницу в начале промывки и в конце видно на глаз по распылу.

 

[участник]

Ну-ну, на 406-м действительно цены на промывку и новые форсы сопоставимы, а на Крайслеровские форсы глянь цены.

Посмотрел цены, дороговато, значит попробуем промыть.

 

[САШКО161]

разницу в начале промывки и в конце видно на глаз по распылу.

Royal257, +100500!Небо и земля!

 

[Metotrexat]

Тоже ломал фиксатор. Проехал тысяч 15 наверное с поломаным. Чистил баллоном для карбов, желтый такой. Распыл стал лучше после 5-6 включений форсунки с очистителем

 

[pin]

а я не промывал ни разу, нету необходимости, слышал негативные отзывы об этом процессе. вот вы промыли, только лучше стало, ничего не забарахлило? и сколько пробег после процедуры?

Я промывал на специальном стенде. Там, перед промывкой каждую форсунку подключают к специальной прозрачной рубке и подают в них бенз, по факелу распыла видно, которая (-ые) загажены. У меня во всех четырех распыл был ровненький. Пробег ДО процедуры составил 120 тыс.км, до этого не мыл не разу. Пробег ПОСЛЕ процедуры - 17 км, так как оказалось, что прогорел клапан в одном из цилиндров. Собственно, промывка и являлась попыткой устранить троение в работе двигателя. Сначала поменяли ВВ провода, потом свечку, потом промылки форсунки и только после этого догадались померять компрессию