Midgard
Постоялец
- Регистрация
- 14 Ноя 2012
- Сообщения
- 141
- Реакции
- 3
- Баллы
- 100
Всем доброго дня!
Чисто случайно наткнулся на обьявление и купил. неделя эйфории)) когда в неё сажусь приходит мысль "ведь можем, когда захотим!"
Много чего прочитал о ней, но в основном как то всё на воде вилами писано, особенно касаясь обслуживания и ремонта.
За её 12 лет ласточка пархает по городу, несмотря на габариты и массу, салон огромен, к растоянию до переднего пасажира превык, к задним пасажирам до сих пор берёт паника, поворачиваешь голову, а они где-то там, ещё поворачивай))
есть у неё грядущий ППР, заметил сразу что движок на холостых не ровно работает, причину пока не выяснял. Кулисы коробки предётся тоже менять, хазяин перебралкоробку и поставил новое сцепление, думал решит проблему - плохо включаются 2я и задняя передачи. Самое беспокойное это выхлопная система. Понял что резонаторы не найду такие, варить. глушители какие подходят тоже пока не понял.
К чему всё рассказываю, во первых посоветовать: если встретите такой агрегат в продаже, раздумывать брать или нет не стоит, берите сразу.
это как мерин лет 10 только больше, красивее, и навороченнее.
Во вторых птицеводов таких не много, лично можно всех знать, поэтому хочу создать единую тему по данному аппарату, где будет обсуждаться его обслуживание, ремонт, аналогичность деталей и т д.
Думаю данная модель бесспорно заслуживает такой темы.
Чем на данный момент могу поделиться:
частая проблема запотевания лобовой решил так: (хазяин при мне менял печь, её движок и гермитизировал патрубки - не помогло) что добавил я: протёр изнутри лобовую жидкостью для протирания очков, такие продаются в аптеках, в виде аэрозолей. ощущение что снимал какую-то плёнку со стекла, теперь обдув не включаю практически - не потеет.
Частая проблема открывания крышки бака и багажника - не открывают.
Что сделал: в сами замки где тросик к штоку цепляется вставил шайбу (без неё был зазор и шток ходил вдоль оси своей), система стала без люфтов и стала открываться.
6й лист рессоры (купилс ним) - тут на любителя, кому нравится трамвай с подвеской какого-нибудь акцента, то могу выслать почтой, ставятся и снимаются в час времени, машинка жёще, зад повыше, но управление по чётче. Себе их снял, как то не по ГАЗовски, не мягко.
антена - заменил на штатную с 3102, встала как родная и начала прятаться.
Кто что может посоветовать с выхлопной системой?
Чисто случайно наткнулся на обьявление и купил. неделя эйфории)) когда в неё сажусь приходит мысль "ведь можем, когда захотим!"
Много чего прочитал о ней, но в основном как то всё на воде вилами писано, особенно касаясь обслуживания и ремонта.
За её 12 лет ласточка пархает по городу, несмотря на габариты и массу, салон огромен, к растоянию до переднего пасажира превык, к задним пасажирам до сих пор берёт паника, поворачиваешь голову, а они где-то там, ещё поворачивай))
есть у неё грядущий ППР, заметил сразу что движок на холостых не ровно работает, причину пока не выяснял. Кулисы коробки предётся тоже менять, хазяин перебралкоробку и поставил новое сцепление, думал решит проблему - плохо включаются 2я и задняя передачи. Самое беспокойное это выхлопная система. Понял что резонаторы не найду такие, варить. глушители какие подходят тоже пока не понял.
К чему всё рассказываю, во первых посоветовать: если встретите такой агрегат в продаже, раздумывать брать или нет не стоит, берите сразу.
это как мерин лет 10 только больше, красивее, и навороченнее.
Во вторых птицеводов таких не много, лично можно всех знать, поэтому хочу создать единую тему по данному аппарату, где будет обсуждаться его обслуживание, ремонт, аналогичность деталей и т д.
Думаю данная модель бесспорно заслуживает такой темы.
Чем на данный момент могу поделиться:
частая проблема запотевания лобовой решил так: (хазяин при мне менял печь, её движок и гермитизировал патрубки - не помогло) что добавил я: протёр изнутри лобовую жидкостью для протирания очков, такие продаются в аптеках, в виде аэрозолей. ощущение что снимал какую-то плёнку со стекла, теперь обдув не включаю практически - не потеет.
Частая проблема открывания крышки бака и багажника - не открывают.
Что сделал: в сами замки где тросик к штоку цепляется вставил шайбу (без неё был зазор и шток ходил вдоль оси своей), система стала без люфтов и стала открываться.
6й лист рессоры (купилс ним) - тут на любителя, кому нравится трамвай с подвеской какого-нибудь акцента, то могу выслать почтой, ставятся и снимаются в час времени, машинка жёще, зад повыше, но управление по чётче. Себе их снял, как то не по ГАЗовски, не мягко.
антена - заменил на штатную с 3102, встала как родная и начала прятаться.
Кто что может посоветовать с выхлопной системой?
и лошадок скоко-то добавилось без всяких там искрогасителей-резонаторов и ржаветь меньше будет всяких банок лишних
