Есть ли будущее у ГАЗа?

[Фарит]

Короче бойкот объявлеям и голодовку пока Волгу не вернут в массовое производство.

Ага. Резко перестали покупать газели, газоны, бэтэры и другую технику.
Как раз на днях хотел приобрести партию БТРов для использования в личных целях. Теперь не куплю - пусть волгу вернут.

У газа будущее есть. У Волги - скорее всего уже нет.

 

[гангстер]

Нефига было вообще с западом связываться. Мы у них покупаем уже наверное все, кроме спичек, такими темпами наш рубль будет ниже плинтуса.

 

[Евгений]

У ГАЗа и Волги и даже Сайбера есть будущие, а вот у владельца Дерипаски помоему будущего нет и с заводом ему придется растатся.

 

[derutro]

Вчера ездил на "фьюжине", сегодня на "кашкае". Потом сел в свою "105-ю" и испытал кайф! Я думал, что "волга" уже устарела... Но теперь понял, что это происки врагов Пусть "волгу" возвращают!!!!!!!!!!!!!

 

[crazybalu]

Каждый кто сдаиться после иномарки в вогу говорит одни и теже слова . "- Все таки волга большая машина!"

 

[Капитан]

... это происки врагов Пусть "волгу" возвращают!!!!!!!!!!!!!

Однозначно! Волгу точно больше покупали бы чем Сайбер...

 

[Gremlin Grenzverletzer]

Одна из самых поганых составляющих ГАЗа - это информационная деятельность. Никакой продуманной PR-политики нет. Вечно сидишь и гадаешь на кофейной гуще - что выкинет завод в следующую минуту? Что производится, что будет производиться, что ушло с концами? Будущее подернуто туманом. Из-за этого тумана завод теряет ИМХО не меньше клиентов, чем из-за качества сборки...

 

[Фарит]

это информационная деятельность. Никакой продуманной PR-политики нет. Вечно сидишь и гадаешь на кофейной гуще - что выкинет завод в следующую минуту?

Ты думаешь, что это проблема только ГАЗа? Я понимаю, что для них это не проблема, но так же ведут себя и государственные органы

 

[Gremlin Grenzverletzer]

Фарит, в отношении чиновников это понятно, им диалог с народом и не нужен. Раз в четыре года тупо грохнут бабло на предвыборные ролики и все проголосуют как надо. А коммерческая структура себе такого позволить не может...

 

[crazybalu]

Но как видим из практики однако позволяют же.

 

[GRooVE]

Мне бы 1 на 1 поговорить с каждым из топ-менеджеров ГАЗА. Вечерком, за городом. Поговорить о жизни...

 

[Фарит]

Мне бы 1 на 1 поговорить с каждым из топ-менеджеров ГАЗА. Вечерком, за городом. Поговорить о жизни...

Тогда лучше стенка на стенку.
У меня есть топорик и монтировка)))))

 

[gory]

Одна из самых поганых составляющих ГАЗа - это информационная деятельность.

Здесь позволь не согласиться. Самая "поганая" составляющих деятельности ГАЗа это производство автомобилей.
Чего стоит только переход на комплектование авто самым не надёжным и
прожорливым из всех советских двигателей.
Или на сырое не доведённое ПО защиту повесили. Теперь и помочьлюдям нет возможности. Короче борьба с остатками положительного имиджа
идёт успешно по всем напрвлениям.

 

[Ramires]

29 мая в 19 часов в новостях по НТВ сказали, что опель таки продают магне, посмотрим что дальше будет.

 

[Burlack]

Мне кажется, ответ на вопрос темы- есть ли будущее у ГАЗа? (и какое оно, это будущее)- мы получим очень скоро. В следующем, а возможно даже в этом году.

 

[SEM_2412]

ГАЗ-- также "убьет" Опелевские модели, как "убил" крайслеровскую.

 

[Офицер]

Итак ребята группа ГАЗ в составе консорциума вместе с Сбербанком и Магной все же преобрели Opel! Вот теперь вопрос что дальше? Теперь я так понимаю на возобновлении производства наших любимых красавиц можно поставить крест! А значит будущее у ГАЗа есть а у Волги нет! Очень очень очень жаль! Не советую руководителям встретится у меня на пути!

 

[Burlack]

будущее у ГАЗа есть а у Волги нет!

То, что СЕЙЧАС происходит- грустно... Но кто сказал,что так будет ВСЕГДА??? В современном мире ВСЁ меняется с калейдоскопической быстротой. И на ГАЗе: Вчера- Волга, сегодня- Сайбер, завтра- Опель, а послезавтра... возможно, опять Волга! Возрождаются же например, Майбах, Бугатти и т.д... Прогнозы, конечно, дело неблагодарное, но всё же помечтать можно. Может быть, будет совсем наоборот: марка ГАЗ (Горьковский Автомобильный Завод) канет в Лету, а славное имя Волга возродит какая- нибудь новая автомобильная компания, возможно сегодня ещё и не существующая! И эта новая Волга, как и много лет назад, будет лучшим русским автомобилем!

 

[VaB]

а славное имя Волга возродит какая- нибудь новая автомобильная компания, возможно сегодня ещё и не существующая!

Марки "Чайка" и "Волга" ГАЗ "забронировал" за собой. Никто другой не имеет права на них.

 

[Водопад]

...нужно добавить.
Раньше у ГАЗа была прекрасная дизайнерская школа: Победа, 21-я и 24-я Волги-- яркий тому пример. 24-ка, к примеру, спроектирована в американском стиле сер. 60-х, НО не скопирована, как многие любят говорить... Так вот, ИМХО, это один из самых, может быть, даже самый красивый автомобиль этого стиля, наиболее гармоночный и доведённый до совершенства (дизайнерски) представитель... Да и по тех. оснащению вполне приличный автомобиль для к.60-х нач. 70-х годов...
3110 показала, что ГАЗ ещё какие- то остатки этой школы сохранил...
А вот есть ли она сейчас-- не знаю. ведь именно в этой своей дизайнерской школе, в индивидуальности своих машин и был ГАЗ, и была Волга--- если их не стало, жаль(((