Дёргается и глохнет

[Dimi4]

Всем здравствуте!
ГАЗ 31029 402.1 151 карб.
Началось всё с того, что на скорости 80-90 при слегка утопленной педали газа машина начала дёргаться, такое ощущение, что бензин заканчивается. Отпустил газ и снова чуть-чуть нажал, вроде набирает обороты, но если утопить, то опять начнёт трястись, как будто захлёбывается.
Сегодня вообще отказывалась ехать, уже и при 50 км/ч при плавном утапливании педали газа пропадают обороты вплоть до того, что, если не отпустить газ, то заглохнет, а если отпустить, то будут стабильные холостые.
Кстати, итог дня: отвалилась педаль газа (оборвался тросик, который тянется к карбу).
Уважаемые знатоки, внимание вопрос :
мог ли трущийся трос (оборвался в районе крышки клапанов) быть причиной такого поведения или это что-то другое...
Бензонасос? Уровень в поплавковой камере? Зажигание?
Заранее благодарю, надеюсь на помощь!

 

[Realist]

Всем здравствуте!
ГАЗ 31029 402.1 151 карб.
Началось всё с того, что на скорости 80-90 при слегка утопленной педали газа машина начала дёргаться, такое ощущение, что бензин заканчивается. Отпустил газ и снова чуть-чуть нажал, вроде набирает обороты, но если утопить, то опять начнёт трястись, как будто захлёбывается.
Сегодня вообще отказывалась ехать, уже и при 50 км/ч при плавном утапливании педали газа пропадают обороты вплоть до того, что, если не отпустить газ, то заглохнет, а если отпустить, то будут стабильные холостые.
Кстати, итог дня: отвалилась педаль газа (оборвался тросик, который тянется к карбу).
Уважаемые знатоки, внимание вопрос :
мог ли трущийся трос (оборвался в районе крышки клапанов) быть причиной такого поведения или это что-то другое...
Бензонасос? Уровень в поплавковой камере? Зажигание?
Заранее благодарю, надеюсь на помощь!

Трос нипричём - однозначно! Вариантов несколько : забиты топливные жиклёры в карбе, клинит игла в карбе, выёживается катушка зажигания.:dance2:

 

[Dimi4]

Realist, а что делать-то? как всё это исправить?

 

[Realist]

Realist, а что делать-то? как всё это исправить?

почисть карб для начала, а там сам увидишь

 

[Dimi4]

почисть карб для начала, а там сам увидишь

Я ни разу не чистил...
Что для этого надо, чем чистят?

 

[Realist]

Я ни разу не чистил...
Что для этого надо, чем чистят?

ЕСЛИ НИКОГДА НЕ ДЕЛАЛ ЭТОГО - проще обратиться к спецам Хочешь - сам - бери насос, снимай верхнюю часть карба, притуляй шланг ко всем дырочкам которые увидишь внутри и резко качай ( только фейс береги - из соседних дырочек плеваться будет...):thankyou:

Добавлено через 4 минуты 2 секунды
после сборки - перед заводкой незабудь поменять топливный фильтр!

 

[INUKAMI!]

У меня так было, игла плохо открывалась - бенза не хватало...
Купил иглу "Уникар" все ОК!!!ЖМИ

Добавлено через 8 минут 2 секунды

Кстати, итог дня: отвалилась педаль газа (оборвался тросик, который тянется к карбу).

Вот это обидно.... Я со светофора рванул на перегонки с другой 29....... лидирую..... И ВОТ Б.Л.Я...... ТРОС ОБРЫВАЕТСЯ!!!!!!!! -Я В ЖО.ПЕ!!!!!! МАТ ПЕРЕМАТ!!!!! ЖЕНА В ШОКЕ!!!!!!! Я В АУТЕ!!!!!!!:swoon::swoon::swoon::swoon:

 

[Realist]

У меня так было, игла плохо открывалась - бенза не хватало...
Купил иглу "Уникар" все ОК!!!ЖМИ

поддерживаю! у меня такая уже год стоит!!!

Добавлено через 1 минуту 12 секунд
кстати, тогда покупал за 8 гривен (40 рублей)

 

[INUKAMI!]

кстати, тогда покупал за 8 гривен (40 рублей)

Супер!!! Ты как в Аптеке точен ЦЕНЫ

 

[Dimi4]

У меня так было, игла плохо открывалась - бенза не хватало...
Купил иглу "Уникар" все ОК!!!ЖМИ

а не подскажешь, как эту иглу поменять? где именно она в карбе?

вообщем поменял: свечи, крышку трамблёра, бегунок, в/в провода, коммутатор, трос привода газа (взамен оборванного).
Установил зажигание, отрегулировал карб...
Завожу! Хорошо завелась с подсосом, уменьшаю обороты до 1800-2000 и... через 10 сек глохнет, притом так моментально глохнет, без тряски.
Пробую заводить - стартёр крутит, пытается "зацепить", но нет.
Покачиваю с насоса вручную бензина, завожу - и опять секунд 5-10 работает и всё, глохнет.
Вроде бы проблема в насосе (Пекар, кстати)... Но конструкция уж очень там примитивная: от насоса шкив к эксцентрику коленчатого вала двигателя, а в самом насосе диафрагма, которая выгибается то внутрь, то наружу... чему там ломаться???
Ладно, завтра меняю насос, кстати, его произвольно штырём в двигатель вставлять или надо как -то этот эксцентрик нащупать, кот. заставляет насос работать???
Выручайте, я без машины уже неделю почти! :mellow:

 

[INUKAMI!]

Откручиваешь 7 винтов снимаешь верхушку(ФОТО1)
Снимаешь прокладку (ФОТО2)
Выкручиваешь винт (фото3) и вытаскиваешь штифт,
Вытаскиваешь поплавок (ФОТО4)
Выкручиваешь иглу (ФОТО5)

Собираешь в обратной последовательности.

 

[Realist]

Покачиваю с насоса вручную бензина, завожу - и опять секунд 5-10 работает и всё, глохнет.

как бы не в эксцентрике проблема:angry: от руки насос качает, игла бензу пропускает...:angry:меняй насос, а там видно будет

 

[Dimi4]

Откручиваешь 7 винтов снимаешь верхушку(ФОТО1)
Снимаешь прокладку (ФОТО2)
Выкручиваешь винт (фото3) и вытаскиваешь штифт,
Вытаскиваешь поплавок (ФОТО4)
Выкручиваешь иглу (ФОТО5)

Собираешь в обратной последовательности.

Супер ответ!

Добавлено через 56 секунд

как бы не в эксцентрике проблема:angry: от руки насос качает, игла бензу пропускает...:angry:меняй насос, а там видно будет

Завтра поменяю насос и отпишусь сюда.

 

[INUKAMI!]

Супер ответ!

Специально для тебя старался.....ardon::blush2:

 

[Dimi4]

Специально для тебя старался.....ardon::blush2:

Я и говорю, что СУПЕРСКИ получилось!
Хоть бы завтра починить...

 

[INUKAMI!]

Я и говорю, что СУПЕРСКИ получилось!
Хоть бы завтра починить...

Починишь.... не Боги горшки обжигали!:dance2:

 

[Женатик]

Я бы сначала сдернул шланг после фильтра перед карбом и покачал вручную. Если нормально качается, то открывать карб, смотреть иглу, если нет, то снять шланг перед фильтром (вдруг он забит) и снова качать. Если опять не качается, то либо фильтр топливоприемника, либо насос.
Кстати, легкий способ экспресс-заделки отвалившегося наконечника троса газа. Берем винт с П-образной гайкой от выключателя или розетки на 220в, в него петлей вставляем конец троса и затягиваем. Держит мертво.

 

[Dimi4]

Сегодня поехал В Южный порт, Уникара там нет! Может и есть, но я весь рынок обошёл и нашёл только оптом и то только Уникар-3 и 7, а мне бы 3м...
Поехал в магазин, купил, заодно прихватил новый бензонасос Пекар и к нему шланг с резьбовым штуцером, который кстати не подошёл, потому что не плотно закручивался и поэтому весь бензин выливался из зазоров.
Итог дня:
поменял топливный клапан, прочистил карб спреем Hi-Tech, насос не менял (т.к. не подошёл шланг).
Машина завелась, даже поехала вроде нет этих симтомов подёргивания, не глохнет, НО...
при нажатии на педаль газа с холостых оборотов происходит "проглатывание", карб как будто захлёбывается, вообщем что происходит не понимаю и что тому причина? если нажимать педаль ОЧЕНЬ плавно, то обороты набираются и никаких провалов нет. Что ещё подрегулировать?

Добавлено через 12 часов 19 минут 45 секунд
Неужели никто не знает отчего провал при резком нажатии на газ?

 

[чёрт]

Сегодня поехал В Южный порт, Уникара там нет! Может и есть, но я весь рынок обошёл и нашёл только оптом и то только Уникар-3 и 7, а мне бы 3м...
Поехал в магазин, купил, заодно прихватил новый бензонасос Пекар и к нему шланг с резьбовым штуцером, который кстати не подошёл, потому что не плотно закручивался и поэтому весь бензин выливался из зазоров.
Итог дня:
поменял топливный клапан, прочистил карб спреем Hi-Tech, насос не менял (т.к. не подошёл шланг).
Машина завелась, даже поехала вроде нет этих симтомов подёргивания, не глохнет, НО...
при нажатии на педаль газа с холостых оборотов происходит "проглатывание", карб как будто захлёбывается, вообщем что происходит не понимаю и что тому причина? если нажимать педаль ОЧЕНЬ плавно, то обороты набираются и никаких провалов нет. Что ещё подрегулировать?

Добавлено через 12 часов 19 минут 45 секунд
Неужели никто не знает отчего провал при резком нажатии на газ?

Возможно экономайзер не успевает поддать топлива.
Лучше чтобы спецы почистили, будет видно , что заменить.
Я не сторонник прочистки карб спреем.Когда была карб мафынка, то чистку проводил два раза в год. При "входе" в зиму и при "входе" в лето.
При чистке, один в раз год какую нибудь прокладку менял.

 

[Dimi4]

а этот экономайзер можно как-то поменять?